Reportaj

Reportaj – Primul tren pe ruta București – Giurgiu pe noul complex de poduri și eurogări Grădiștea – Comana. Soluția PORR Slab Track utilizată în premieră împreună cu alte noutăți pentru România

31 mai 2024

Pe 30 mai, ARF, CFR SA și Ministerul Transporturilor au realizat primul drum tehnic cu un tren pe parcursul liniei Gara de Nord – Gara Progresul – Giurgiu Oraș, pe linia recent finalizată dintre Vidra și Comana. Linia modernizată, ce are în componență gările din Grădiștea și Comana, include un complex de poduri și viaducte peste râurile Sabar, Argeș și Neajlov, dar și o serie de lucrări speciale de izolare fonică în zona localităților pe care le tranzitează linia vizată de modernizare.…

Reportaj – Metroul digitalizat Siemens X Wagen din Viena se bazează exclusiv pe frânarea electrică. Din 2026 va opera total fără mecanic

27 mai 2024

În anul 2017, Wiener Linien și Siemens Mobility au semnat un contract pentru achiziția a 34 de trenuri noi de metrou, model numit X, devenind a treia generație de metrouri Siemens din Viena. Primele, Silberpfeil, 84 de trenuri cu câte 6 vagoane, au fost livrate în perioada 1972-1995, urmate de V-Wagen, 62 de trenuri, în perioada 2000-2017.…

Reportaj – Siemens Mobility avansează cu testarea ramei electrice cu hidrogen Mireo Plus H ce va deschide calea spre înlocuirea flotelor diesel din Europa

29 aprilie 2023

Săptămâna aceasta am avut ocazia de a participa la o serie de teste și prezentarea proiectelor verzi ale Siemens Mobility, cele două rame electrice alimentate cu hidrogen și cu baterii, construite pe noua platformă inovativă a Siemens, Mireo Plus. Testele au loc în cadrul centrului de testare și omologare Siemens din Wegberg-Wildenrath În această prezentare voi expune situația actuală a proiectului, evoluția testelor și planurile de viitor pentru implementarea pe scară largă a materialului rulant alimentat cu hidrogen, urmând și o prezentare a ramei cu baterii.…

Reportaj – S-Bahn Berlin a retras definitiv una din cele mai vechi serii de trenuri din rețea în favoarea modernelor trenuri Siemens/Stadler

9 octombrie 2022

Mobilitate.eu a realizat în luna septembrie un reportaj pe vestita rețea de metrou de suprafață rapid din Berlin, S-Bahn. Discuția și o galerie foto pot fi văzute în subiectul dedicat pe Platforma de comunicare Mobilitate.eu.

Aici în prezent mai circulă 3 generații de trenuri, cele mai vechi fiind seria 480, construite începând cu 1987, la uzinele Waggon Union Berlin, parte la proiect fiind și companiile Siemens și AEG.…

Reportaj (117 poze/16.03.2022) – Lucrările la coridorul IV pe tronsonul Sighișoara – Rupea

20 martie 2022

În data de 16 martie 2022, mobilitate.eu a efectuat o vizită pe terenul șantierului de modernizare a tronsonului Sighișoara – Rupea, parte a proiectului de modernizare a liniei între Brașov și Sighișoara pe coridorul IV feroviar. Odată cu finalizarea acestui tronson, cel mai în urmă din punct de vedere al lucrărilor, timpii de parcurs se vor reduce semnificativ între București și Arad – Curtici, dar și spre Cluj Napoca.…

Cum arată linia și trenurile pe ruta Constanța – Mangalia cu două luni înainte de sezon și așteptând modernizarea liniei

4 martie 2022

Pe 25 februarie am realizat o tură feroviară pe ruta Constanța – Mangalia, cunoscută și mediatizată de regulă în sezonul estival, cele maxim 4 luni în care trenurile sezoniere circulă permanent pe această rută. Dacă în perioada aceea suntem obișnuiți să vedem doar trenuri cu peste 8 vagoane și trase în mare parte de locomotive GM, înafara sezonului pe această rută circulă doar navetiștii, cu trenuri formate din garnituri de 1-2 vagoane sau trenuri formate din automotoare Malaxa.…

Reportaj – Pasajul Doamna Ghica așteapta tablierul metalic care permite și realizarea tramvaiului

14 februarie 2022

Mobilitate.eu urmărește activ proiectele de infrastructură din București, începând cu etapa actuală fiind inclus pe listă și șantierul pasajului de la Doamna Ghica. Zilele acestea a fost atribuit contractul pentru realizarea structurii metalice, în timp ce rampele pasajului și pilele de susținere a structurii metalice au fost finalizate, construcția fiind blocată de întârzierea licitației pentru structura metalică, practic ultima procedură complexă înainte de finalizare.…