InnoTrans 2022

InnoTrans 2022 – Tehnologiile Digital Automatic Coupling pentru Europa și-au facut introducerea în cadrul expoziției de la Berlin

Început de câțiva ani, proiectul DAC4EU, Digital Automatic Coupling este unul de importanță majoră pentru Europa, fiind în prezent în curs de producție și testare a mai multor variante, în final urmând să fie devinită o tehnologie standard ce va fi implementată în toată Europa în masă începând cu 2030.…

InnoTrans 2022 – Autobuzele electrice și cu hidrogen continuă creșterea pe piață și definesc viitorul transportului public ecologic

Marii producători de autobuze au venit din nou la InnoTrans Berlin, de data asta am avut o trecere clară la transportul public al viitorului, cu autobuze electrice și cu hidrogen. Marii producători deja și-au dezvoltat liniile de producție pentru autobuze ecologice, comenzile venind deja pentru mulți dintre ei.…

InnoTrans 2022 – Producătorii de vagoane de marfă prezintă cele mai noi soluții constructive și adaptate pentru Digital Automatic Coupling

Producători importanți de vagoane pentru transportul de marfă au fost prezenți la InnoTrans 2022, aceștia au adus ultimele inovații, principalele noutăți fiind reprezentate de soluțiile constructive care vor duce la ușurarea trenurilor și tracțiunii, dar și la reducerea amprentei asupra mediului, de la construcție, pe toata durata de viață și la casare.…

InnoTrans 2022 – CFW este vagonul de marfă al viitorului construit din aliaje și digitalizat prezentat la Berlin

CFW, Competitive Freight Wagon, este titlul unei initiative de dezvoltare a unui vagon pentru viitorul transporturilor feroviare de marfă. Prototipul a fost prezentat la Berlin, fiind dezvoltat de un centru de cercetare aerospațială, Deutsches Zentrum fur Left-und Raumfahrt, CEIC și asociația națională a industriei feroviare VDB.…

InnoTrans 2022 – PKP Intercity prezintă unul din vagoanele pentru serviciile intercity și semnează un contract cu PESA pentru 59 de modernizări extinse

PKP Intercity a prezentat în cadrul InnoTrans 2022 un vagon de clasa 2a din seriile modernizate recent, compania lucrând permanent cu uzine locale din Polonia, PESA și FPS. În cadrul InnoTrans 2022, PKP Intercity a semnat un nou contract, cu PESA, în valoare de 79 milioane de euro, pentru modernizarea extinsă a 59 de vagoane din seriile 152A și 154A, modernizare care le va duce la viteza maximă de 200 km/h, vor fi echipate cu aer condiționat, sisteme de informare, uși și compartimente optimizate, toalete moderne, prize USB și alte facilități moderne pentru călători.…

InnoTrans 2022 – DiTram este laboratorul mobil inovativ pentru diagnoza și măsurarea liniilor de tramvai și a rețelelor de contact

În cadrul InnoTrans Berlin, a fost prezentat un utilaj inovativ de diagnoză și măsurare a căii de rulare și a rețelei de contact pentru infrastructra urbană în special, vehiculul având posibilitatea să ruleze și în mediu feroviar greu. Acesta este dezvoltat de DiTram Polonia, cu sediul în Poznan.…

InnoTrans 2022 – Bozankaya a dus la Berlin unul din tramvaiele livrate la Timișoara ce poate opera 70 km alimentat cu baterii

Turcii de la Bozankaya, care în România livrează tramvaie la Iași și Timișoara, au expus la InnoTrans 2022 unul din tramvaiele livrate la Timișoara. Tramvaiul premiat, care poate circula până la 70 km cu bateria sa și a atins recordul mondial cu această caracteristică unică, a atras atenția deosebită la InnoTrans Berlin.…

InnoTrans 2022 – Skoda a lansat în premieră tramvaiul ForCity Smart 36T pentru Rhein Neckar Verkehr

Skoda a lansat în premieră la InnoTrans 2022 noul tramvai ForCity Smart 36T, dintr-un lot de 80 de unutăți ce vor fi livrate în următorii ani către operatorul german Rhein Neckar Verkehr. Acestea vor opera în Heidelberg și Ludwigshafen. Cele 80 de tramvaie vor fi de 30, 40 și 60 metri, contractul având posibilitatea de prelungire cu alte 34 de tramvaie.…

InnoTrans 2022 – Stadler prezintă prima rama Flirt AKKU cu baterii produsă pentru NAH.SH

Anul acesta la InnoTrans, cei de la Stadler au adus un nou model de ramă Flirt, numită AKKU, un vehicul alimentat cu baterii și electric, pentru Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH). Operatorul NAH.SH a lansat achiziții pentru construcția de vehicule feroviare cu tehnologii alternative de propulsie, ca parte a primei licitații cu tehnologie deschisă organizată vreodată în Germania și a atribuit contractul pentru 55 de vehicule FLIRT AKKU cu baterie electrică, ca precum și întreținerea acestora pe o perioadă de 30 de ani, către Stadler în 2019.…

InnoTrans 2022 – Stadler a prezentat rama cu baterii IPEMU pentru Marea Britanie

O unitate electrică multiplă alimentată independent (IPEMU), alimentată de la baterie, este unul dintre cele șapte vehicule pe care Stadler le-a prezentat la InnoTrans 2022. Comandat de Regiunea Liverpool City, acest tren inovator este primul de acest tip care operează în Marea Britanie și demonstrează angajamentul lui Stadler față de decarbonizare și atingerea emisiilor zero.…