Feroviar Romania

Trenurile Alstom Coradia Stream pentru ARF depășesc două milioane de kilometri în exploatare

Flota de trenuri Alstom Coradia Stream livrată Autorității pentru Reformă Feroviară (ARF) a atins un prag important: peste două milioane de kilometri parcurși în exploatare comercială. Cele 20 de unități aflate deja în circulație rulează în medie aproximativ 20.000 km pe lună fiecare, contribuind la creșterea confortului și a sustenabilității mobilității feroviare din România.…

TFC introduce legătura directă Galați–Constanța: tren nou, timp de parcurs 3 ore și 45 de minute

Transferoviar Călători anunță lansarea unei noi rute directe Galați–Constanța, începând cu 8 iulie, prin introducerea unei perechi de trenuri InterRegio dus‑întors. Noua conexiune asigură un timp de parcurs de 3 ore și 45 de minute, oferind o legătură rapidă între Galați, Brăila și litoral.…

Bawi Construction avansează lucrările în Grupa de Așteptare Valu lui Traian: traverse rigide, pinteni și cale fără joante pentru reluarea traficului feroviar în 2026

Bawi Construction continuă într-un ritm susținut lucrările din Grupa de Așteptare Valu lui Traian, unde se desfășoară etape esențiale pentru modernizarea infrastructurii feroviare. Conform graficului de execuție, a început montarea celor 111 traverse rigide care vor susține linia de contact, dintre care 51 sunt deja instalate.…

Interregional Călători introduce ruta București Nord – Cluj‑Napoca cu trenuri electrice Alstom Coradia Stream, începând cu 1 iulie 2026. Două trenuri pe zi pentru prima etapă

Interregional Călători anunță lansarea unei noi rute feroviare importante, București Nord – Cluj‑Napoca, operată cu trenuri electrice noi Alstom Coradia Stream, începând cu 1 iulie 2026. Introducerea acestei legături marchează extinderea serviciilor operatorului pe una dintre cele mai solicitate relații din România, oferind o alternativă modernă, confortabilă și eficientă pentru călătoriile pe distanțe lungi.…

Salcef – Modernizarea căii ferate Cluj–Oradea–Episcopia Bihor avansează: 7,2 km de linie reînnoită și echipamente speciale instalate între Oșorhei, Oradea Est și Oradea

Salcef Group anunță un nou progres important în modernizarea conexiunii feroviare strategice din nord‑vestul României, parte a proiectului Cluj–Oradea–Episcopia Bihor. Pe 24 iunie, traficul feroviar a fost reluat pe secțiunea reînnoită dintre Oșorhei, Oradea Est și Oradea, după finalizarea unei etape consistente de lucrări care contribuie la creșterea siguranței, fiabilității și capacității infrastructurii.…

Fetești trece oficial pe sistemul electronic de interblocare Hitachi Rail L90 IPR 7.0, marcând finalizarea operațională a proiectului

Stația Fetești a devenit complet operațională pe noul sistem electronic de interblocare L90, versiunea IPR 7.0, un moment important în modernizarea infrastructurii feroviare din România. Evenimentul a avut loc vineri dimineață și marchează punerea în funcțiune a celei de‑a doua și ultimei stații din cadrul proiectului, aducând implementarea la pragul finalizării complete.…

Polițiștii din Iași desfășoară activități de prevenire în tren, alături de elevii Școlii Primare „Mihail Kogălniceanu”, pentru creșterea siguranței în transportul feroviar

Inspectoratul de Poliție Județean Iași a derulat pe 17 iunie 2026 o acțiune de prevenire dedicată celor mai tineri pasageri ai trenurilor, în cadrul unei activități desfășurate chiar la bordul unui tren, împreună cu polițiștii Secției Regionale de Poliție Transporturi Iași și elevii Școlii Primare „Mihail Kogălniceanu”.…

Electroputere VFU Pașcani finalizează modernizarea tuturor celor 42 de vagoane finanțate prin PNRR și anunță Ziua Porților Deschise pe 27 iunie

Electroputere VFU Pașcani marchează finalizarea unuia dintre cele mai importante proiecte de modernizare feroviară derulate în România în ultimii ani: toate cele 42 de vagoane incluse în programul finanțat prin PNRR au fost livrate cu succes. Proiectul, desfășurat pe parcursul a doi ani, a presupus mii de ore de muncă pentru fiecare vagon, de la reconstrucția structurală și modernizarea instalațiilor, până la integrarea echipamentelor noi de confort și siguranță.…

Railtrans International reia după mulți ani transportul feroviar de lemn din portul Gdańsk către România, cu prima cursă finalizată cu succes și operațiuni în curs

Railtrans International anunță reluarea, după o pauză de mai mulți ani, a transportului feroviar de lemn din portul Gdańsk către România, o rută logistică importantă care a fost repornită în noiembrie 2025 și care continuă în prezent datorită colaborării eficiente dintre toți partenerii implicați.…

Bawi Construction finalizează lucrările majore la linia II directă din stația Merișor, proiectul apropiindu‑se de etapa de finalizare

Bawi Construction anunță avansul semnificativ al lucrărilor la linia II directă din stația Merișor, unde intervențiile de infrastructură și suprastructură feroviară se apropie de finalizare conform programului stabilit. Echipele din teren au realizat substratul căii, prebalastarea cu piatră spartă și montarea cadrului șină–traverse, etape esențiale pentru readucerea liniei la parametrii optimi de exploatare.…

Autoritățile feroviare din Grecia, Bulgaria și România pregătesc un proiect comun pentru coridorul Marea Neagră – Marea Egee, cu accent pe interoperabilitate și siguranță

Autoritatea Feroviară și de Siguranță din Grecia (RAS) a participat la cea de‑a treia reuniune a platformei Black Sea – Aegean Sea Corridor (BACP), desfășurată la Salonic în perioada 17–18 iunie 2026. Evenimentul a reunit reprezentanți din Grecia, Bulgaria și România, care au convenit asupra elaborării unei propuneri comune în cadrul apelului CEF Reflow, vizând dezvoltarea infrastructurii feroviare, creșterea siguranței și îmbunătățirea interoperabilității în sudul coridorului Marea Neagră – Marea Egee, cu accent pe secțiunile transfrontaliere.…

Secretar de stat – Lotul Cluj-Napoca – Aghireș al magistralei Cluj – Oradea a depășit 70% stadiu fizic. Au început lucrările la noul pod feroviar peste Someș

Lucrările de modernizare a lotului Cluj-Napoca – Aghireș, parte a magistralei feroviare dintre și , au depășit pragul de 70% stadiu fizic, proiectul avansând într-un ritm susținut către atingerea jaloanelor asumate prin Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR) și finalizarea lucrărilor în anul 2027, transmite Secretarul de Stat in MT Horatiu Cosma.…

Alstom și Arcada ating 70% progres pe modernizarea liniei Cluj–Oradea, cu 66 km de cale ferată dublă reconstruită pentru viteze de până la 160 km/h

Modernizarea liniei de cale ferată Cluj‑Napoca – Oradea avansează într‑un ritm accelerat, lucrările de pe loturile 1 și 2 ajungând deja la un grad de execuție de 70%. Proiectul, derulat de Alstom în parteneriat cu Arcada, reprezintă una dintre cele mai importante investiții feroviare din România, vizând reconstrucția completă a infrastructurii pe tronsoanele Cluj‑Napoca – Aghireș și Aghireș – Poieni, însumând 66 de kilometri de linie dublă modernizată.…

Secretar de stat – progres rapid pe lotul 2 al magistralei Cluj–Oradea: peste 32.800 m de șină livrați și ritm de montaj de 1 km de traverse pe zi

Horațiu Cosma, Secretar de stat la Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, anunță un ritm excelent al lucrărilor pe lotul 2 al magistralei feroviare Cluj–Oradea, pe secțiunea Aghireșu–Poieni, unde mobilizarea constructorului este considerată una dintre cele mai bune din proiectele feroviare aflate în derulare.…

BAWI avansează la peste 90% cu electrificarea stației Valu lui Traian și a Grupei Așteptare

Departamentul Electrificare Sud din cadrul BAWI anunță un progres semnificativ în cadrul lucrărilor de electrificare din stația Valu lui Traian și din Grupa Așteptare, unde sunt modernizate în total 36 de linii. Lucrările, începute la mijlocul lunii martie 2026, au ajuns deja la un stadiu de execuție de peste 90% pentru plantarea stâlpilor și a ancorelor supraînălțate, confirmând respectarea graficului de execuție.…

Bawi Construction finalizează lucrări majore de electrificare pe mai multe loturi feroviare din vestul țării în 2026

Departamentul Electrificare Vest din cadrul Bawi Construction a anunțat finalizarea și avansul semnificativ al lucrărilor de linie de contact și PICV pe mai multe tronsoane feroviare strategice din vestul României, în primele luni ale anului 2026. Pe Lotul 2a, între km 614 și Bârzava, toate observațiile din procesele verbale de recepție au fost închise, iar lucrările de electrificare sunt în acest moment recepționate.…