Jurnal de șantier

Încep lucrările la Pasajul Basarab – liniile 1/10 vor circula până la Banu Manta și Ghencea. Linie de tramvai între depoul Alexandria – Ferentari și Șura Mare

12 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Mobilitate.eu prezintă modificările ce vor avea loc odată cu închiderea Pasajului Basarab pentru lucrările de reabilitare și recepție ce vor demara aproximativ cu data de 20 iunie. Conform informațiilor mobilitate.eu, lucrările vor începe pe zona de linii de tramvai și sensul rutier dintre Banu Manta și Grozăvești, acesta urmând să fie închis total, traficul rutier urmând să fie deviat pe sensul Grozăvești – Banu Manta, unde se va circula pe ambele sensuri, pe o bandă pe fiecare sens, urmând ca pe măsura evoluției lucrărilor, acestea să se mute pe sensul Banu Manta – Grozăvești.…

Lotul 11 tramvai București aproape de recepție: PORR România raportează 96% stadiu fizic și lucrări finalizate pe Strada Clăbucet

10 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Lotul 11 din proiectul de modernizare a rețelei de tramvai din București a ajuns la un stadiu fizic de 96%, anunță PORR România, iar ultimele intervenții programate deschid calea spre recepția finală a lucrărilor. Proiectul vizează reabilitarea și modernizarea traseului, cu intervenții complexe asupra infrastructurii de rulare, utilităților, carosabilului și trotuarelor, precum și relocarea rețelelor electrice în subteran pe sectoarele critice.…

Lot 4 modernizare linii tramvai – Se excavează în 3 puncte la Pod Constanța și se lucrează și sâmbăta pentru a urgenta lucrările pe cel mai important tronson de cale din București

8 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Mobilitate.eu monitorizează constant șantierele de modernizare a liniilor de tramvai din București, în special pe cele din zona Mihalache – Bucureștii Noi, cele mai importante din oraș, mai ales din cauza restricționării traficului în zona șantierelor din Bucureștii Noi. Erbașu continuă mobilizarea pe tronsonul Calea Griviței – Bucureștii Noi, de o săptămână fiind demarate excavațiile în 3 puncte, pentru finalizarea acestora luna aceasta.…

Lot 10 modernizare linii tramvai – Evoluție semnificativă spre Republica și rețele edilitare finalizate. MariVila avansează rapid cu montarea noilor șine

7 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Evoluție semnificativă pe șantierul modernizării liniei de tramvai între 1 Decembrie 1918 și Republica, MariVila avansând rapid cu montarea noilor șine și betonările față de săptămâna trecută. De asemenea și lucrările la rețele edilitare au fost finalizate în punctele unde erau în lucru săptămânile trecute.…

Lot 11 modernizare linii tramvai – Ultimul reportaj mobilitate.eu cu lotul în șantier. Strada Clăbucet așteaptă asfaltul și finisajele iar restul lotului doar finisaje și ultimele piese din stații. Recepția va avea loc până în 15 iulie

7 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Mobilitate.eu prezintă ultimele imagini de șantier de pe lotul 11 modernizare linii tramvai, unde PORR România a venit cu o mobilizare eficientă, finalizând proiectul fără întârzieri și probleme majore, în ciuda timpilor lungi de lucru ai deținătorilor de rețele edilitare, în special în zona Metrorex M6 și pe străzile Clăbucet și Puțul lui Crăciun, unde totul a fost reconstruit.…

Lot 1 modernizare linii tramvai – PORR avansează cu lucrările la sol pe Bulevardele Basarabia și Theodor Pallady. Primele șine noi încep să fie montate cel târziu în iulie

6 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Mobilitate.eu a fost pe teren pentru a vedea cum avansează lucrările pe lotul 1 de modernizare a liniilor de tramvai din București, pe tronsoanele Bulevardul Basarabia între Bulevardul Chișinău și 1 Decembrie 1918, dar și pe Bulevardul Theodor Pallady între Titan și 1 Decembrie 1918.…

Lot 9 modernizare linii tramvai – După eșecul liniei 5 se montează garduri pe Bulevardul Chișinău. Asfalt, rețea de contact și finisaje pe acest tronson

5 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

MariVila avansează rapid cu ultimele lucrări pe Bulevardul Chișinău, acestea fiind concentrate pe finisaje, asfaltare, realizarea rețelei de contact și finalizarea lucrărilor mai grele pe ultimii metri rămași în zona intersecției cu strada Cernăuți, unde încă se lucrează la ultima rețea edilitară.…

Lot 11 modernizare linii tramvai – PORR finalizează prototipurile primelor peroane și refugii de tramvai ce vor fi instalate pe toată rețeaua din București

1 iunie 2026 Redacția Mobilitate.eu

Cu lucrările aproape de finalizare pe tot lotul, PORR a demarat în ultima săptămână instalarea finisajelor în noile refugii și stații de pe Bulevardul Expoziției, ce reprezintă prototipurile proiectului ce va fi utilizat pe toată rețeaua de tramvai din București, indiferent de lot și constructor.…

Reportaj mobilitate.eu – Lucrările la Prelungirea Ghencea de la construcția liniilor de tramvai la rețelele edilitare și pregătirea demarării construcției terminalului Pasaj Domnești

28 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Mobilitate.eu continuă seria de reportaje de pe teren dedicate dezvoltării infrastructurii din București, zilele trecute realizând un reportaj pe cei 5km ai proiectului Prelungirea Ghencea – Pasaj Domnești. Dacă pe primul tronson dintre Terminal Metrou Ușor 41 Ghencea și Strada Brașov lucrările sunt 99% finalizate, pe restul tronsoanelor evoluția este una dinamică, de la construcția noilor șine de tramvai, până la primele devieri ale rețelelor edilitare și pregătirea construcției șinelor și a terminalului Pasaj Domnești.…

Lot 4 modernizare linii tramvai – Au început săpăturile la cotă pe tronsonul Grivița – Pod Constanța – Jiului. Evoluția lucrărilor este optimistă pentru cel mai important tronson din București

28 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Erbașu a demarat lucrările de săpătură la cotă pe tronsonul lotului 4 de modernizare a liniilor de tramvai din București, cuprins între Calea Griviței și Jiului, inclusiv zona Pod Constanța. Lucrările de aici sunt cele mai importante din București din cauza disconfortului creat odată cu îngustarea la o bandă pe sens în zona Pod Constanța, zonă deja afectată de lucrările la Magistrala 6 de metrou.…

Lot 10 modernizare linii tramvai – MariVila se apropie de capătul de la Republica cu montajul noilor șine. Blocare spre final din cauza rețelelor edilitare

27 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

MariVila avansează cu montajul și betonarea căii de rulare pe Bulevardul Basarabia, lotul 10, între 1 Decembrie 1918 și Republica. La ora actuală calea de rulare este montată și betonată, în diferite stadii pe aproximativ 800 de metri din cei 1,2 km ai arterei din contract, montajul noilor șine fiind limitat de o lucrare la rețelele edilitare, cu o serie de săpături de adâncime.…

Lot 9 modernizare linii tramvai – MariVila asfaltează aproape total Bulevardul Chișinău. Rămân 70 de metri de linie de montat după finalizarea ultimei rețele edilitare

27 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

MariVila se apropie de finalul lucrărilor de modernizare a liniei de tramvai pe Lotul 9, Bulevardul Chișinău, aici pe mare parte din bulevard fiind deja finalizat și stratul de asfalt al căii de rulare. Rămâne de asfaltat ultima porțiune cu calea betonată între Strada Cernăuți și Bulevardul Basarabia.…

Lot 4 modernizare linii tramvai – Continuă demontarea vechilor dale și linii pe Bulevardul Ion Mihalache. Lucrările vor continua pe unele tronsoane cu rețelele de apa-gaze-canal

26 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Demarate în urmă cu o lună, lucrările de modernizare a liniilor de tramvai pe Bulevardul Ion Mihalache avansează în continuare cu demontarea vechilor șine și a dalelor de beton. Procesul se derulează între Doctor Felix și Clăbucet, urmând ca toate componentele infrastructurii vechi să fie demontate și ridicate de pe șantier până la finalul lunii iunie.…

De ce s‑a ondulat linia de tramvai 32: Primăria Capitalei explică degradarea și anunță modernizarea completă a traseului. Mobilitate.eu – aceeași problema începe și pe Șoseaua Progresului unde linia poate fi salvată total prin scoaterea pământului fără a necesita re-modernizarea

25 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Primăria Municipiului București explică public motivele pentru care linia de tramvai 32 se află „în valuri” de mai bine de cinci ani, după ce numeroși călători au semnalat tasări ale terasamentului și deformări ale șinei, care obligă vatmanii să reducă viteza pe anumite porțiuni.…

De ce au început simultan mai multe șantiere? Ciprian Ciucu: „Dacă nu sunt gata la timp, pierdem finanțarea europeană!” Constructorii liniilor de tramvai vor lucra de la ora 6 la 22 în două schimburi

19 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Din această primăvară, în București se lucrează! Sunt șantiere atât de necesare: pentru termoficare, să nu mai stăm fără apă caldă și în frig iarna, pentru infrastructura de tramvai. Liniile sunt vechi de 60 de ani și nu mai sunt sigure.…

Prima betonare pe noua linie de tramvai de pe Prelungirea Ghencea. După sectorul Brașov – Râul Doamnei constructorul se mută în zona Pasaj Domnești – Cartier Latin

18 mai 2026 Redacția Mobilitate.eu

Recent a avut loc prima betonare a noii căi de rulare de tramvai pe Prelungirea Ghencea, pe tronsonul Brașov – Râul Doamnei. Acesta va fi primul tronson de cale de rulare finalizat în cadrul proiectului, constructorul urmând să avanseze cu lucrările pe măsura finalizării zonelor rutiere și a rețelelor edilitare.…