STB SA

Mobilitate.eu solicită STB SA și TPBI organizarea parcului de vehicule cu aer condiționat și podea coborâtă pentru deservirea eficientă în special în zilele de weekend

Mobilitate.eu se implică permanent și monitorizează atât parcul circulant cât și deciziile autorităților, în cazul de față STB SA și TPBI, în organizarea acestuia pe trasee. STB SA a primit în ultimul an loturi mari de vehicule noi, fiind aproape livrate cele 100 de tramvaie Astra Imperio Metrpolitan, livrările fiind estimate să se încheie în luna iulie, iar cele 100 de troleibuze Solaris sunt deja aproape toate sosite, oficial 97 din 100, ceea ce înseamnă că și aici în luna iulie cel târziu, teoretic vor fi 100 active.…

Doi ani de la prezentarea primului tramvai Imperio Metropolitan în București. Doar 8 tramvaie au mai rămas de livrat la STB

Pe 2 iunie se împlinesc doi ani de la prezentarea primului tramvai Astra Imperio Metropolitan în depoul Militari din București, primul din comanda de 100 lansată de Primăria Capitalei, printr-o licitație demarată în anul 2019 și atribuită Astra Vagoane Arad. Primul tramvai din cele 100 a sosit la finalul lunii mai 2022 la București, fiind pus în funcțiune în depoul Militari, de unde a realizat și primele probe în vederea omologării și punerii în funcțiune.…

Primele troleibuze noi circulă pe linia 97 după peste 40 de ani. 97 urmează să devină cea mai lungă și importantă linie de troleibuz din București

De astăzi pe linia 97, ce leagă zona Străulești de Piața Sfinții Voievozi, circulă primele 3 troleibuze Solaris Trollino, fiind pentru prima dată când linia 97, dar și depoul Bucureștii Noi, beneficiază de troleibuze noi, până acum, ITB/RATB/STB considerând că acest depou și zona Bucureștii Noi merită doar troleibuze vechi, aduse de la alte depouri pentru a circula aici.…

STB SA a introdus în circulație un nou tramvai modernizat la URAC

STB SA continuă procesul de reparații capitale și modernizări în cadrul URAC, uzina operatorului de transport unde se realizează operațiunile de mentenanță pentru parcul circulant, în special pentru cel de tramvaie. Astfel, tramvaiul V3A-2010-CA #318 este cel mai nou tramvai modernizat la URAC, acesta fiind transformat în tramvai cu tracțiune asincronă, podea parțial coborâtă și interior modernizat, fiind al 24lea tramvai modernizat în această variantă și al 3lea ce beneficiază de interiorul modernizat și noua schemă de vopsire a STB SA.…

STB SA începe procedurile pentru achiziția celor 40 de tramvaie de 18 metri livrate de Electroputere VFU Pașcani

În urma deciziilor CNSC ce obligă Primăria Capitalei și STB SA să achiziționeze tramvaiele pentru care a fost finalizată licitația în anul 2020, contractul fiind atribuit prin licitație firmei Electroputere VFU Pașcani, STB SA a demarat procedurile de achiziție a acestora, contractul fiind pentru minim 40 de tramvaie, cu posibilitatea prelungirii pentru achiziția altor 60 de unități.…

Probe cu noile troleibuze Solaris pe linia 97 în Bucureștii Noi. Instalarea unui macaz de către STB SA mai ține călătorii fără noile troleibuze

Zilele acestea au avut loc primele probe cu troleibuzele Solaris pe linia 97, pe noul traseu planificat de TBPI, ce comasează și eficientizează traseele liniei 97 cu linia autobuzului 133. Astfel, linia 97 va circula pe un traseu prelungit până la Calea Văcărești, utilizând autonomia troleibuzelor între Calea Griviței și Calea Văcărești.…

STB SA introduce primele troleibuze Solaris în București la fix 17 ani de la inaugurarea troleibuzelor Irisbus Citelis

17 februarie 2024 este prima zi în care circulă în București primele troleibuze Solaris Trollino 12M, marcând o nouă etapă în modernizarea transportului electric din regiune. Primele 6 troleibuze au intrat în circulație pe linia 93, între Valea Argeșului și Gara de Nord, linia urmând să fie modificată pe traseul Cartier Brâncuși – Gara de Nord, prelungirea traseului fiind realizată cu ajutorul sistemului de tracțiune al troleibuzelor ce oferă o autonomie cu ajutorul bateriilor de până la 20 km.…

Primele troleibuze Solaris încep să circule în București de sâmbătă pe linia 93 și de luni pe linia 61 între Apusului și Rosetti

Începând cu 17 februarie încep să circule primele 6 troleibuze Solaris din București, pe linia 93 ce leagă cartierul Drumul Taberei de Gara de Nord, conform informațiilor mobilitate.eu. Totul după ce recepția acestora a fost amânată timp de două săptămâni pentru o serie de reglaje suplimentare la softurile echipamentelor Medcom ce asigură tracțiunea noilor troleibuze.…

STB SA a renunțat la proiectele de modernizare a 50 de tramvaie V3A și 20 de Tatra. Rămâne programul anual de 6 tramvaie V3A modernizate

Mobilitate.eu monitorizează și promovează constant proiectele de modernizare a infrastructurii și parcului circulant al operatorilor din România, fiind în legătură permanentă cu autoritățile pentru actualizarea informațiilor despre proiectele noi și vechi aflate în derulare. Odată cu începutul anului 2024, am solicitat către STB SA o actualizare despre situația proiectelor de modernizare a tramvaielor V3A și Tatra, anunțate din 2022, pentru care au fost demarate procedurile de implementare.…

UPDATE – Troleibuzele Solaris nu vor începe să circule din 3 februarie din cauza întârzierii procedurilor de recepție

Troleibuzele Solaris nu vor începe să circule din 3 februarie pe linia 61, așa cum au anunțat autoritățile în ultimele zile, motivele nefiind foarte clare conform informațiilor mobilitate.eu, dar țin de întârzierea unor proceduri birocratice în procesul de recepție și punere în exploatare cu călători a troleibuzelor, care au realizat constant probe pe linia 61 în ultimele săptămâni.…

Primele 15 din cele 100 de troleibuze noi sosesc la București la începutul lui ianuarie 2024

Primăria capitalei anunță că primele 15 din cele 100 de troleibuze noi, achiziționate de la compania Solaris Polonia, urmează să sosească în prima parte a lunii ianuarie 2024. Toate 100 urmează să fie livrate până în vară, urmând să fie puse treptat în circulație pe traseele stabilite prin studiul de oportunitate în bază căruia au fost aprobate fondurile pentru achiziție.…

Tramvaiele Imperio Metropolitan revin pe linia 32 până la finalul lunii decembrie

Introduse temporar în vara acestui an, tramvaiele Imperio Metropolitan trimise pe linia 32 au provocat o serie de dezbateri în special în mediul online și în presa locală, după ce au fost scoase din nou de pe acest traseu. Explicația este simplă, după ce STB SA nu a respectat planificarea inițială, care prevedea ca după linia 41 tramvaiele noi să circule pe liniile 32 și 25, linia 32 fiind sărită din motive necunoscute, în luna iulie odată cu închiderea liniei 25 pentru lucrările la termoficare, parcul de 12 Imperio alocate acestei linii a fost redistribuit liniei 32, provizoriu, ulterior din cele 12 tramvaie, 6 au fost trimise pe linia 41 pentru ca aceasta să fie deservită doar cu tramvaie Imperio, cel puțin în perioada lucrărilor la Pasajul Grant.…