STB SA

STB SA eficientizează procesele de spălare și igienizare a vehiculelor

Având în vedere acțiunea Autorității Naționale pentru Protecția Consumatorilor, desfășurată în această dimineață la unitățile de exploatare ale Societății de Transport București STB S.A., compania a transmis prezentul comnicat de presă unde face următoarele precizări:

După aspectele constatate de către comisarii ANPC cu ocazia controlului anterior, efectuat în autobazele și depourile STB S.A.…

UPDATE – Circulația a fost reluata din 8 mai / STB SA suspendă și circulația liniei 76

Ca urmare a întreruperii tensiunii rețelei de contact în zona Str. Nițu Vasile – Piața Reșița, începând de sâmbătă, 07.05.2022, linia de troleibuz 76 va fi suspendată, până la remedierea acestei situații.

Pentru preluarea călătorilor, STB SA va înființa linia navetă de autobuz cu indicativul 676, care va funcționa pe traseul liniei 76, după același grafic de circulație.…

STB SA digitalizează centrele de vânzare a titlurilor de călătorie

Pentru o mai mare accesibilitate, Societatea de Transport București STB SA transformă toate centrele de reîncărcare în puncte de vânzare cu funcționalități complete, prin modificări tehnice și informatice, extinzând și plata cu cardul bancar, prin dotarea acestora cu POS-uri.
Începând de astăzi, la toate centrele de vânzare STB SA se pot emite și reîncărca toate tipurile de abonamente, inclusiv cele cu reduceri sau gratuități.…

STB SA a început montarea gardurilor pe linia modernizată între OMV și Apaca și în continuare pe linia 41

De câteva nopți, echipele STB SA au reluat lucrările de montare a gardurilor care delimitează liniile de tramvai de restul traficului, lucrând pe două tronsoane. Lucrările pentru fiecare locație se desfășoară în ritm de aproximativ 50 de garduri pe noapte.

Astfel, se lucrează pe Bulevardul Vasile Milea, unde modernizarea a fost finalizată între OMV și Iuliu Maniu, fiind aproape finalizat sensul spre Iuliu Maniu.…

Primul tramvai V3A clasic în noua schemă a STB SA va începe să circule pe linia 25

V3A-93 #091 este primul tramvai V3A-93 trecut prin reparație capitală la uzina de reparații a STB SA, URAC, care beneficiază de noua schemă de vopsire verde a operatorului de transport din București. Fiind vorba de o reparație capitală a unui tramvai din generația veche, tramvaiul nu a beneficiat de alte îmbunătățiri, fiind reparat capital pentru a oferi cele mai bune condiții tehnice și de călătorie posibile pentru acest model de tramvai, care pe măsura modernizărilor și a achizițiilor de tramvaie noi, va fi retras etapizat de-a lungul anilor din parcul de tramvaie al capitalei.…

După 48 de ani de exploatare STB SA începe retragerea definitivă a tramvaielor Tatra din traseu

Cu prototipul adus în luna octombrie 1973, introducerea în traseu cu călători în prima parte a anului 1974 odată cu începerea livrării seriei de 130 vagoane, tramaiele Tatra sunt ultimele tramvaie noi aduse din import în București. După acestea transportul fiind bazat pe construcția și modernizarea diferitelor versiuni de tramvaie V3A, V2A și Bucur la uzinele RATB/STB URAC și secundar în anii 90 pe serii de tramvaie second hand care au circulat o perioadă scurtă în oraș.…

STB-URAC pregătește al treilea tramvai V3A-93-CH-PPC cu reparație capitală pentru linia 41

224 este al treilea tramvai V3A-93-CH-PPC trecut prin reparație capitală și remodernizare a interiorului cu finisaje din PAFS, scaune noi, sisteme de informare pentru călători, fiind și primul din lotul echipat cu aer condiționat în salonul călătorilor. Primul tramvai din această serie a fost 4036, care circulă de peste un an pe linia 41, urmat de 4014 introdus în toamna anului 2021, iar acum 224 se află în etapa finală de lucru, singurele operațiuni fiind cele de finalizare a amenajării interioare.…

Primele imagini cu tramvaiele Astra – Siemens Imperio pentru București

Primarul general Nicușor Dan se află în vizită la Astra Arad, unde sunt în curs de construcție primele 6 tramvaie din cele 100 Astra Simemens Imperio contractate de primăria capitalei. În prezent la uzinele din Arad se lucrează la un lot mai mare de tramvaie, primele cel putin 20 urmand sa fie livrate pana la finalul acestui an pentru a fi introduse in circulatie pe linia 41.…

STB URAC a finalizat reparația capitală a tramvaiului cu podea parțial coborâtă V3A-93-PPC #181

De câteva zile, în parcul circulant al depoului Giurgiu a revenit la traseu tramvaiul V3A-93-PPC #181, unul din cele 4 tramvaie V3A clasice cu podea parțial coborâtă, modernizat tot la URAC, în anul 2006. Deși face parte din generația veche de tramvaie al STB, reparația capitală a acestuia dar și a altor tramvaie V3A din aceeași generație este necesară având în vedere că cele 100 de tramvaie Astra Imperio care vor fi livrate la STB începând cu luna mai, nu sunt suficiente pentru acoperirea întregului parc, iar vagoanele vechi trebuie mențiunte în caracteristicile tehnice și estetice maxim posibile.…

Adrian Criț – Se pregătesc licitațiile de modernizare a infrastructurii liniilor 40 și 55 pentru introducerea noilor tramvaie Imperio

Invitat în cadrul emisiunii „Drumurile Noastre” de la B1 TV, directorul general al STB SA, Adrian Criț, a adus detalii despre proiectele de modernizare a infrastructurii de tramvai din București, printre acestea fiind proiectul liniei 40, pe Bulevardele Basarabia și Chișinău, fiind și necesară modernizarea pe Calea Călărașilor, pentru a avea tot traseul liniei 40 cu cale de rulare modernizată.…

STB SA reamplasează stația de tramvai de la Parcul Carol

STB SA transmite că începând de vineri, 04.03.2022, stația de tramvai „Parcul Carol I”, aferentă liniilor 7, 23, 27 și 47, situată pe Str. 11 Iunie, pe sensul de mers către Bd. Mărășești, va fi reamplasată la o distanță de aproximativ 25 de metri spre Piața Unirii, înainte de intersecția cu Intrarea Ovidiu.…

STB SA redistribuie autobuzele Citaro Hybrid și aduce troleibuzele la loc în depoul Bujoreni pentru eficientizarea costurilor

STB SA reduce costurile activității de exploatare cu 3.719.667,85 lei (752.253 euro) pe an, anunță compania într-un comuncat de presă.

“Când vine vorba de transportul public, călătorii nu doresc doar soluții pentru un transport rapid și de calitate, ci și ca fondurile publice să fie cheltuite eficient, cu avantaje pe termen lung care să îmbunătățească considerabil experiența de călătorie”, a declarat Directorul General STB SA, Adrian Criț.