Materiale Mobilitate.eu

Salonul Camionului din cadrul Translogistica 2018 a prezentat cele mai noi oferte pentru piața transporturilor rutiere din România

Salonul Camionului din cadrul Translogistica 2018 s-a desfășurat în perioada 26-28 septembrie 2018 la Romexpo, fiind prezente mai multe companii, printre care Cefin Trucks și Ford Trucks.

Cefin Trucks
Cefin Trucks activeaza de aproape 20 de ani in domeniul auto ca furnizor de servicii si produse pentru profesionistii din lumea transporturilor.…

Principalii transportatori feroviari de marfă din România au fost prezenți la Translogistica 2018

Desfășurată la Romexpo în perioada 26-28 septembrie, expoziția Translogistica 2018 este a 4a ediție a expoziției de transport marfă și logistică din România, ce are loc anual la Romexpo. În următoarele rânduri prezentăm o scurtă galerie foto cu standurile celor mai importanți transportatori feroviari de marfă prezenți pe piața din România, care au participat la eveniment.…

Trenul Regal a pornit din București în călătoria către Dobrogea

În Anul Centenar al Marii Uniri și al sfârșitului Primului Război Mondial, Majestatea Sa Margareta, Custodele Coroanei române, Alteța Sa Regală Principele Radu și Alteța Sa Regală Principesa Maria călătoresc spre Dobrogea cu Trenul Regal, astăzi, 15 iunie 2018. Cu această ocazie am fotografiat trenul în drumul său spre Gara București Băneasa în această dimineață.…

Videoreportaj: Lucrările la coridorul feroviar IV pe secțiunea Teiuș – Sighișoara pe 31 mai 2018

În data de 31 mai 2018 am realizat un reportaj foto-video pe șantierul lucrărilor de modernizare a Coridorului IV Feroviar, pe tronsonul Teiuș – Sighișoara, o serie de lucrări mai importante fiind rămas de executat în zona ramificației Coșlariu Podu Mureș, Copșa Mică, Mediaș, Ațel și în zona tunelelor și podurilor Daneș – Sighișoara.…

Fotoreportaj: Lucrările la coridorul feroviar IV pe secțiunea Teiuș – Sighișoara pe 31 mai 2018

În data de 31 mai 2018 am realizat un reportaj foto-video pe șantierul lucrărilor de modernizare a Coridorului IV Feroviar, pe tronsonul Teiuș – Sighișoara, o serie de lucrări mai importante fiind rămas de executat în zona ramificației Coșlariu Podu Mureș, Copșa Mică, Mediaș, Ațel și în zona tunelelor și podurilor Daneș – Sighișoara.…

Live: Cluj Napoca a lansat primele autobuze electrice din România

Ne aflăm la Cluj Napoca în depoul de troleibuze al CTP, unde are loc inaugurarea celor 11 autobuze electrice Solaris Urbino achiziționate în cadrul primei etape de electrificare a transportului cu autobuzul din Cluj Napoca. La eveniment sunt prezenți primarul municipiului Cluj Napoca, Ambasadorul Elvetiei in Romania, însărcinatul cu afaceri al Poloniei în România și directorul CTP Cluj Napoca.…

Reportaj: Instalarea noilor sisteme de informare din Gara București Nord se apropie de final

Începute în urmă cu o lună, lucrările de înlocuire a sistemelor de informare din Gara de Nord sunt aproape la final, rămânând de montat doar panourile principale de informare și finisajele la partea se software a sistemului.

Astăzi am realizat câteva imagini în zona tuturor intrărilor în gară, unde au fost montate sisteme de informare, în amplasamente unde nu existau până acum.…

Reportaj: Gara și infrastructura feroviară din Râmnicu Vâlcea

Inaugurată pe 20 iunie 1887, ca parte a deschiderii căii ferate Râmnicu Vâlcea – Piatra Olt și extinsă în anul 1902 odată cu prelungirea liniei până la Sibiu, gara din Râmnicu Vâlcea din zilele noastre nu mai aduce deloc cu ceea ce a fost, fiind modernizată în perioada 2012-2017, din vechea gară rămânând doar o clădire și unele anexe din zona remizei de locomotive.…

CFR Călători aduce tema ASEA Suedia în zilele noastre prin locomotiva EA 236

CFR Călători prin SCRL Brașov ne aduce aminte de tema de vopsire ASEA (Almana Svenska Electrica Actiebolaget) Suedia, implementată în anul 1966 odată cu ieșirea din fabrică a primei locomotive 060-EA. Locomotiva 236 a fost revopsită în cadrul SCRL Brașov, fiind trecută prin reparație tip RR, dar din păcate reparația nu a constat în operațiuni ample, fiind orientată în special spre cosmetizarea posturilor de conducere, înlocuirea osiilor uzate și reparația caroseriei.…

Podul CFR Constanța din București necesită reparații capitale urgente fiind un pericol pentru toți utilizatorii

Inaugurat în anul 1938, odată cu podul Miorița peste actualul DN1 (Șoseaua București – Ploiești), podul Constanța, care traversează magistrala feroviară 800 peste Calea Griviței – Bulevardul Bucureștii Noi, a devenit o lucrare problemă din cauza vechimii și lipsei oricărei lucrări de reparație capitală și consolidare după 1989.…