La sfârșitul lunii august, în Parcul Cișmigiu din București, au avut loc mai multe evenimente culturale, printre care și o expoziție de mașini retro, restaurate conform originalului. Cu aceaztă ocazie voi face o scurtă prezentare foto a modelelor.
1. Auburn 852R – anul 1936
2.…
CFR Infrastructură a demarat în luna iulie lucrările pentru creșterea vitezei și a siguranței circulației pe secțiile Cluj – Apahida și Apahida – Gherla – Dej Călători (total 59 km). Pe secția Cluj – Apahida, viteză a fost crescută la 120 km/h, cu excepția unei restricții cauzate de un pod cu probleme, în timp ce pe secția Apahida – Gherla – Dej, se lucrează la înlocuirea șinelor și a aparatelor de cale.…
Dupa o excursie de cateva zile, newsby.marianandrei.com va prezinta situatia santierului de modernizare a caii ferate dintre Arad si Bucuresti, pe tronsonul Sighisoara – Teius. Aici lucrarile sunt finalizate in proportie de peste 80%, existand mari sanse ca de la noul mers al trenurilor, in luna decembrie 2017, sa se circule cu viteza pe 120-140 km/h pe mare parte din traseu.…
Situat pe Calea Victoriei la numarul 218, in prezent se evidentiaza prin aspectul statut si abandonat, dar cel putin la exterior nu foarte deteriorat, in ciuda faptului ca este expertizat in clasa 1 de risc seismic. A fost proiectat in anul 1938 de arhitectul Octav Doicescu si construit in perioada 1943-1946, odata cu uzinele de anvelope Banloc Goodrich de la Floresti.…
