Primul tren Cityjet Akku ajunge la ÖBB. Austria se pregătește pentru exploatarea trenurilor cu baterii din 2028
Operatorul feroviar austriac ÖBB a primit primul tren Cityjet Akku, noua generație de rame electrice cu baterii destinată operării pe liniile neelectrificate din Austria.
Vehiculul a fost livrat din Elveția și intră acum într-o etapă extinsă de teste și proceduri de recepție înainte de introducerea în serviciul comercial, programată pentru 2028.
Teste înainte de intrarea în exploatare
În următoarea perioadă, trenul va efectua:
- teste dinamice;
- probe de omologare;
- verificări tehnice și operaționale;
- proceduri de acceptanță pentru exploatarea comercială.
Aceste etape sunt necesare pentru validarea performanțelor și integrarea noii tehnologii în rețeaua ÖBB.
Alternativă la electrificarea completă
Cityjet Akku este destinat rutelor neelectrificate, unde poate circula utilizând energia stocată în baterii, reducând necesitatea utilizării automotoarelor diesel.
Această soluție permite:
- reducerea emisiilor de CO₂;
- eliminarea emisiilor locale pe traseu;
- diminuarea zgomotului;
- evitarea costurilor mari asociate electrificării unor linii cu trafic redus.
Peste 160 de locuri și viteză de 160 km/h
Noile trenuri oferă:
- peste 160 de locuri pentru călători;
- acces complet pentru persoane cu mobilitate redusă;
- conexiune Wi-Fi;
- prize pentru dispozitive electronice;
- spații dedicate bicicletelor;
- viteză maximă de 160 km/h.
Prin aceste caracteristici, ÖBB urmărește să ofere pe liniile regionale același nivel de confort întâlnit pe traseele electrificate.
Parte a strategiei de decarbonizare a transportului feroviar
Introducerea trenurilor cu baterii se înscrie în strategia austriecilor de eliminare treptată a tracțiunii diesel și de dezvoltare a unei mobilități feroviare cu emisii reduse.
Austria se alătură astfel tendinței europene de utilizare a trenurilor cu baterii pe liniile secundare, alături de proiecte similare implementate sau aflate în dezvoltare în Germania, Franța, Danemarca și Regatul Unit.
Primirea primului Cityjet Akku reprezintă începutul unei noi etape pentru transportul regional austriac, în care electrificarea indirectă prin baterii va completa extinderea infrastructurii clasice de electrificare.
Foto & info: Österreichische Bundesbahnen (ÖBB)
