Primăria Capitalei publică noul calendar pentru Prelungirea Ghencea. Linia de tramvai ar urma să fie finalizată integral până în 2028 – conectarea și reconfigurarea acesteia la linia 41 vor avea loc în 2028
Primăria Municipiului București a prezentat un calendar detaliat al lucrărilor pentru proiectul Prelungirea Ghencea, unul dintre cele mai importante șantiere de infrastructură rutieră și de transport public din vestul Capitalei. Potrivit autorităților, fiecare tronson are acum termene clare de execuție, iar proiectul a intrat într-o etapă accelerată de implementare.
Tronsonul I: Terminalul 41 – Strada Brașov
În zona terminalului 41 sunt prevăzute lucrări ample de modernizare a infrastructurii de tramvai.
Pentru linia de tramvai, termenul estimat este martie – aprilie 2028. Proiectul include realizarea unei căi duble de rulare, montarea de macazuri automatizate, instalarea unei noi rețele de contact și amenajarea a două peroane moderne.
Pentru carosabil și trotuare, finalizarea este programată în iulie – august 2028. În zonă a fost deja realizată lărgirea drumului la două benzi pe sens, urmând ca stratul final de asfalt să fie așternut după finalizarea lucrărilor la tramvai.
Tronsonul II: Strada Brașov – Strada Râul Doamnei
Acesta este cel mai avansat sector al investiției.
Linia de tramvai este realizată în proporție de aproximativ 95%, iar finalizarea este estimată pentru începutul anului 2027. Urmează montarea gardurilor de separare și a stâlpilor pentru catenară și iluminat.
Lucrările rutiere vor continua până în iulie – august 2028, fiind prevăzute asfaltări suplimentare în zona intersecției cu strada Brașov.
Tronsonul III: Strada Râul Doamnei – Strada Valea Oltului
Pentru această porțiune, linia de tramvai ar urma să fie finalizată în iulie – august 2027.
Primăria precizează că zidurile de separație au fost finalizate, iar următoarea etapă este realizarea infrastructurii căii de rulare. În paralel continuă montarea stâlpilor de susținere ai rețelei de contact, executați deja în proporție de aproximativ 92%.
Carosabilul și trotuarele ar urma să fie terminate tot în iulie – august 2027. Pe partea stângă a bulevardului lucrările au ajuns la aproximativ 88%, iar pe partea dreaptă vor continua după finalizarea rețelelor de apă, canalizare și electricitate. Vor fi realizate și piste pentru biciclete.
Tronsonul IV: Valea Oltului – Mărăcineni
Lucrările la linia de tramvai sunt programate să se încheie în octombrie 2027.
Modernizarea carosabilului, trotuarelor și a pistelor de biciclete are termen noiembrie – decembrie 2027, după relocarea utilităților și finalizarea intervențiilor la rețelele de energie și telecomunicații.
Tronsonul V: Mărăcineni – Park&Ride și bazinele de retenție
Pentru această secțiune, atât linia de tramvai, cât și lucrările rutiere ar trebui să fie finalizate în noiembrie – decembrie 2027.
Autoritățile au confirmat că au început lucrările la infrastructura tramvaiului între limita proiectului CNAIR și zona Park&Ride. În paralel avansează construcția bazinelor de retenție, inclusiv armarea și betonarea elementelor structurale.
Tronsonul VI: Bucla Park&Ride
Ultima etapă a investiției are termen de finalizare septembrie 2028.
Proiectul include:
- bucla de întoarcere a tramvaielor;
- infrastructura rutieră de acces;
- piste pentru biciclete;
- platforme pentru autobuze și microbuze;
- conectarea cu parcarea de tip Park&Ride.
Proiect strategic pentru vestul Capitalei
După finalizarea tuturor tronsoanelor, Prelungirea Ghencea va beneficia de:
- linie modernă de tramvai;
- carosabil extins și modernizat;
- piste pentru biciclete;
- trotuare reamenajate;
- terminal Park&Ride;
- infrastructură de retenție a apelor pluviale.
Investiția este una dintre cele mai complexe lucrări de mobilitate urbană aflate în desfășurare în București și urmărește îmbunătățirea accesului din zona de vest a orașului către rețeaua de transport public și către principalele artere ale Capitalei.
Foto & info: Primăria Municipiului București
