ARF recepționează preliminar încă două trenuri Alstom Coradia Stream. Flota RE-IR ajunge la 25 de unități livrate în România cu alte două sosite în Curtici
Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF) a efectuat la 22 octombrie 2026 recepția preliminară pentru încă două rame electrice interregionale Alstom Coradia Stream, unitățile TS25 și TS26, continuând procesul de introducere în circulație a noii flote destinate transportului feroviar de lung parcurs din România.
Activitățile s-au desfășurat la depoul Alstom din cadrul Atelierelor CFR Grivița, în prezența unei echipe mixte formate din reprezentanți ai ARF, EGIS și Alstom.
Trenurile au sosit recent din Germania
Cele două unități au fost livrate în România în cursul săptămânii trecute, fiind produse la fabrica Alstom din Bautzen (Germania).
TS25 și TS26 reprezintă trenurile cu numerele 25 și 26 din contractul semnat între ARF și Alstom Ferroviaria S.p.A., care prevede furnizarea unui total de 37 de rame electrice interregionale noi.
Finalizarea testului FAT
În cadrul recepției preliminare a fost finalizat și Factory Acceptance Test (FAT), procedură care a inclus:
- verificări vizuale ale trenurilor;
- analiza documentației tehnice;
- verificarea conformității cu cerințele de proiectare;
- validarea documentelor și specificațiilor contractuale.
Urmează testele de anduranță
Transferul oficial al proprietății către statul român va avea loc după:
- efectuarea probelor de anduranță de 2.000 km;
- finalizarea recepției finale;
- semnarea documentelor aferente punerii în funcțiune cu călători.
Vor circula la InterRegional Călători
Unitățile TS25 și TS26 fac parte din lotul celor 13 trenuri atribuite operatorului InterRegional Călători în cadrul contractului de servicii publice aprobat prin HG nr. 1178/2025.
Cele două trenuri vor circula pe următoarele relații:
- București Nord – Brașov – Cluj-Napoca;
- București Nord – Brașov;
- Brașov – Deda – Cluj-Napoca;
- Cluj-Napoca – Deva – Timișoara Nord.
Investiție de peste 1,7 miliarde de lei
Programul de achiziție a celor 37 de rame electrice face parte dintr-un proiect finanțat din fonduri europene, derulat în două etape:
- prin Programul Operațional Infrastructură Mare (POIM) 2014-2020;
- prin Programul Transport 2021-2027.
Valoarea totală a proiectului este de aproximativ 1,709 miliarde lei, din care:
- 1,214 miliarde lei reprezintă finanțare europeană nerambursabilă prin FEDR;
- 214 milioane lei provin din contribuția beneficiarului;
- 281 milioane lei reprezintă cheltuieli neeligibile, inclusiv TVA.
Coradia Stream devine noul standard pentru trenurile interregionale
Introducerea progresivă a ramelor Alstom Coradia Stream urmărește:
- creșterea confortului călătorilor;
- reducerea timpilor de parcurs;
- îmbunătățirea fiabilității serviciilor;
- modernizarea transportului feroviar interregional;
- conectarea mai eficientă a Bucureștiului cu principalele centre urbane ale țării.
Prin recepția unităților TS25 și TS26, România ajunge la 25 de trenuri Coradia Stream livrate, iar programul de reînnoire a materialului rulant continuă să avanseze către obiectivul final de 37 de rame electrice interregionale noi.
Foto & info: Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF)
