Calea Ferată din Moldova analizează introducerea unui railbus electric cu autonomie de 400 km pentru rute regionale
Calea Ferată din Moldova a anunțat inițierea discuțiilor privind dezvoltarea și introducerea în exploatare a unui railbus electric, în urma unei întâlniri de lucru între directorul general Serghei Cotelinic și Vitalie Eșanu, directorul companiei InformBusiness, specializată în producția de vehicule electrice moderne. Conceptul propus vizează un vehicul ușor pe șine, complet electric, capabil să ofere o alternativă economică și ecologică pentru transportul de pasageri pe rutele regionale cu trafic redus.
Potrivit informațiilor prezentate, railbusul ar putea parcurge până la 400 km cu o singură încărcare, atingând viteze de până la 75 km/h. Alimentarea ar putea fi realizată inclusiv din surse regenerabile, iar flexibilitatea sistemului de baterii sau a conectării la rețeaua electrică ar permite operarea pe trasee variate fără modificări majore ale infrastructurii existente. Vehiculul ar avea o capacitate de până la 100 de pasageri, fiind potrivit atât pentru fluxuri moderate, cât și pentru rute cu cerere sezonieră sau variabilă.
Reprezentanții CFM subliniază că soluția ar putea fi implementată pe segmente feroviare scurte și medii, precum Chișinău–Ungheni, Strășeni–Chișinău–Revaca–Sîngera și alte linii unde exploatarea trenurilor clasice este costisitoare. Railbusul electric ar reduce consumul de combustibil, ar elimina emisiile locale și ar asigura o operare silențioasă, contribuind la modernizarea transportului feroviar de pasageri din Republica Moldova.
Proiectul se află în faza de analiză, iar CFM și InformBusiness explorează în prezent pașii necesari pentru dezvoltarea prototipului și integrarea acestuia în rețeaua feroviară națională.
Foto&info: Calea Ferata din Moldova
