Linia de mare viteză „Y” va fi prima cale ferată din Polonia fără semafoare clasice. Port Polska finalizează planificarea rețelei GSM-R
Proiectul liniei de mare viteză „Y”, care va conecta Varșovia, noul aeroport central și Łódź, intră într-o etapă importantă de pregătire tehnologică, după ce Port Polska a finalizat planificarea radio a rețelei GSM-R pentru tronsonul de aproximativ 120 km dintre Warszawa Zachodnia și Łódź.
Noua infrastructură va deveni prima linie de mare viteză din Polonia operată fără semafoarele feroviare clasice amplasate de-a lungul traseului, siguranța circulației urmând să fie asigurată prin sisteme digitale avansate de comunicații și control al traficului.
GSM-R, baza operării trenurilor de mare viteză
GSM-R (Global System for Mobile Communications – Railway) este sistemul digital de comunicații utilizat pe infrastructura feroviară europeană pentru schimbul securizat de informații între mecanici, centrele de control și sistemele de semnalizare.
Tehnologia:
- asigură comunicații dedicate și protejate pentru calea ferată;
- înlocuiește actualul sistem analogic VHF;
- permite transmiterea în siguranță a datelor necesare funcționării ETCS;
- utilizează frecvențe rezervate exclusiv sectorului feroviar.
Primul pas către exploatarea fără semnale laterale
Linia „Y” este proiectată pentru utilizarea unor sisteme moderne de comandă și control, în care informațiile necesare conducerii trenului vor fi transmise direct în cabina mecanicului.
Astfel:
- semnalele luminoase tradiționale nu vor mai fi necesare;
- trenurile vor fi supravegheate digital în timp real;
- viteza și poziția trenurilor vor fi monitorizate continuu;
- capacitatea infrastructurii și nivelul de siguranță vor crește.
Aceeași tendință este deja implementată pe proiecte moderne din întreaga Europă, inclusiv pe East Coast Main Line din Regatul Unit și pe noile linii de mare viteză din Danemarca.
Au fost identificate locațiile viitoarelor turnuri radio
Contractul a inclus realizarea planificării radio pentru viitoarea infrastructură GSM-R de pe linia de mare viteză nr. 85 și din nodul feroviar al noului aeroport central.
Lucrările au fost realizate de un consorțiu format din:
- Biuro Projektów Komunikacyjnych w Poznaniu;
- Biuro Projektów Kolejowych i Usług Inwestycyjnych;
- FONON.
Specialiștii au construit un model digital complet al traseului și au simulat propagarea undelor radio pentru a determina:
- amplasarea optimă a turnurilor de comunicații;
- numărul și amplasarea antenelor;
- puterea de emisie necesară;
- planul de utilizare a frecvențelor.
Pregătire și pentru viitorul FRMCS
Rezultatele studiului nu sunt destinate doar implementării actualului sistem GSM-R.
Infrastructura este proiectată astfel încât să permită ulterior migrarea către FRMCS (Future Railway Mobile Communication System), viitoarea generație europeană de comunicații feroviare care va înlocui GSM-R în următoarele decenii.
Linia „Y”, coloana vertebrală a rețelei poloneze de mare viteză
Linia de mare viteză „Y” reprezintă primul proiect major al noii rețele feroviare poloneze și va lega:
- Varșovia;
- noul aeroport central;
- Łódź;
- Poznań;
- Wrocław.
Prin utilizarea comunicațiilor digitale și a semnalizării moderne, proiectul se aliniază standardelor europene utilizate pe cele mai avansate rețele de mare viteză și pregătește infrastructura pentru exploatarea trenurilor rapide în condiții de siguranță și eficiență ridicată.
Foto & info: Port Polska
