Bucuresti

The Light a trecut de etajul opt cu lucrările de construcție

Proiectul de birouri The Light, din imediata apropiere a Universității Politehnice București, avansează în ritmul propus, conform monitorizării ESOP, acum lucrându-se la etajul 8 din 11. Este prevăzut ca The Light să fie gata în luna aprilie 2019, ca termen de intrare a clienților la amenajarea spațiilor.…

Duminică 28 octombrie STB scoate trei tramvaie de muzeu pe traseul Depoul Victoria – Piața Sfântul Gheorghe

Societatea de Transport București STB SA le oferă bucureștenilor Parada tramvaielor de epocă, eveniment social-cultural organizat în fiecare an cu ocazia sărbătorii Sfântului Dimitrie cel Nou, ocrotitorul Bucureștiului. Vehiculele vor străbate centrul Bucureștiului, fiind însoțite de personaje îmbrăcate în costume de epocă și în remorca unui tramvai va cânta fanfara.…

Tramvaiele au revenit la Piața Sfântul Gheorghe după 4 luni de circulație îngreunată în terminalul Piața Sfânta Vineri

După proasta decizie luată în luna iunie, prin care tramvaiele liniilor 16 și 21 au fost deviate din terminalul Piața Sfântul Gheorghe la Piața Sfânta Vineri, STB a revenit asupra deciziei în luna august când a demarat o serie de lucrări de întreținere în zona Piața Sfântul Gheorghe pentru a propune revenirea tramvaielor în acest terminal.…

Din data de 21 octombrie tramvaiele 16 si 21 revin la terminalul Piața Sfântul Gheorghe

Societatea de Transport București STB SA anunță că, începând de duminică, 21 octombrie 2018, tramvaiele liniilor 16 și 21 vor reveni la terminalul „Piața Sf. Gheorghe” și nu vor mai întoarce la „Piața Sfânta Vineri”, ca până acum.

Astfel, liniile 16 și 21 vor funcționa între terminalele „Platforma Industrială Pipera”, respectiv „Pasaj Colentina” și intersecția Cal.…

Primăria Capitalei pregătește proiectul pentru achiziția a 130 de autobuze hibrid pentru 9 trasee din oraș

Primăria Capitalei urmează să discute și aprobe în ședința din data de 18 octombrie 2018, un proiect ce vizează achiziția a 130 de autobuze hibrid, costul de exploatare al acestora fiind redus față de autobuzele diesel Euro 6.

Conform proiectului, acestea urmează să fie alocate următoarelor trasee:
Linia 105 – Valea Oltului – Piața Presei, cu 14 autobuze si un total de 66 de stații
Linia 123 – Gara de Nord – CET Vitan, cu 17 autobuze și un total de 47 de stații
Linia 131 – Complex Comercial Băneasa – Piața Romană, cu 8 autobuze și un total de 26 de stații
Linia 133 – Gara Basarab – Bulevardul Tineretului, cu 19 autobuze și un total de 48 de stații
Linia 178 – Cartier Militari – Sala Palatului, cu 24 de autobuze și un total de 61 de stații
Linia 205 – Laromet – Gara de Nord, cu 61 de stații și 10 autobuze
Linia 301 – Piața Romană – Jolie Ville Băneasa, cu un total de 41 de stații și 13 autobuze
Linia 304 – Piața Presei – Laromet, cu un total de 47 de stații și 8 autobuze
Linia 605 – Complex Comercial Băneasa – Piața Sfânta Vineri, cu un total de 45 de stații și 17 autobuze.…

Linia de metrou ușor 41 va fi delimitata în totalitate de traficul auto

Cea mai performantă linie de tramvai din oraș, metroul ușor 41, va fi delimitată în totalitate de traficul auto general, după ce în ultimele luni, traseul care era delimitat doar cu borduri, Ion Mihalache – Piața Presei, a început să cauzeze întârzieri semnificative din cauza șoferilor care nu respectă culoarul unic, dar și din cauza marcajului linie discontinuă, care nu este în concordanță cu panourile ce semnalizează culoarul exclusiv pentru tramvaie.…

Mijloacele de transport articulate revin în București la peste 10 ani de când au circulat ultima dată

În urmă cu 10 ani când au fost achiziționate troleibuzele Irisbus Citelis, au fost retrase din circulație toate troleibuzele produse la fosta uzină DAC/Rocar până în anii 90, acestea fiind mult depășite din toate punctele de vedere. Odată cu această retragere au dispărut din oraș și ultimele mijloace de transport articulate, cu lungimea de aproximativ 18 metri și 4 uși de acces.…