STB SA

TPBI optimizeaza traseele si numerotarea mai multor linii de transport din Bucuresti

După culegerea și analizarea primelor informații referitoare la gradele de încărcare a vehiculelor, dar și pe baza solicitărilor primite de la călători și instituții, Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI) a decis aplicarea, începând de sâmbătă, 29.05.2021, de noi măsuri de optimizare a liniilor din București:

– liniile de autobuz 102 și 202 vor fi comasate, iar noua linie – care va păstra indicativul 102 – va circula între terminalele „Gara Progresul” și „Cora Pantelimon”.…

STB SA îmbunătățește condițiile de călătorie cu parcul actual de tramvaie prin programul de reparații capitale

STB SA prin uzina sa de reparații, URAC, a demarat recent programul de reparații capitale la tramvaiele V3A-93-CH-PPC, vagoane modernizate în perioada 2006-2010, ajunse la scadența pentru reparații capitale. Astfel, un prim vagon reparat capital a fost introdus la începutul anului pe linia 41, numar de parc 4036, urmat de 4014, 224, 4021, 4020, 4011, pana in prezent, depoul Alexandria urmând să mai trimita vagoane pentru trecerea prin reparații capitale.…

BOZANKAYA – SILEO contestă rezilierea contractului pentru livrarea a 100 de troleibuze pentru Bucuresti

DECLARAȚIE DE PRESĂ PRIVIND REZILIEREA DE CĂTRE MUNICIPIUL BUCUREȘTI A CONTRACTULUI DE PRODUCȚIE A 100 DE TROLEIBUZE ÎNCHEIAT CU CONCERNUL TURCO-GERMAN BOZANKAYA-SILEO

București, 29 aprilie 2021: Concernul turco-german Bozankaya-Sileo contestă rezilierea de către Municipiul București a Contractului pentru producția a 100 de troleibuze încheiat la data de 15 aprilie 2020.

ADTPBI optimizeaza transferul dintre liniile urbane si regionale pe axa Pipera – Tunari/Voluntari

ADTPBI continuă să aplice măsurile de eficientizare a transportului public de călători în Regiunea București – Ilfov. Masura se adauga unui set de masuri ce au inceput sa fie implementate de la inceputul acestui an, incepute cu instalarea orarelor de circulatie in toate statiile mijloacelor de transport din oras, masura deja implementata pe mare parte din reteaua de tramvai, optimizarea mai multor linii de autobuz, realizarea statiei de tramvai din Pasajul Victoria, precum si optimizarea liniilor 131 si 335 prin modificarea traseelor in zona Baneasa si alocarea intregului parc de autobuze articulate pe linie 335 pentru reducerea aglomeratiei.…

Se deschide stația de tramvai din Pasajul Victoria

Pentru crearea unor conexiuni suplimentare de transport în Piața Victoriei, începând de sâmbătă, 20.03.2021, tramvaiele liniilor 1, 10 şi 46 vor efectua opriri, în ambele sensuri, în noua stație „Piața Victoriei”, amplasată în Pasajul Victoriei.

Accesul către peroanele de stație va fi permis numai prin pasajul pietonal (în trepte) din parcarea situată în dreapta clădirii Guvernului României.…

STB SA ar putea fi obligată de CNSC să semneze contractul pentru 40 de tramvaie de 18 metri

Anulată recent, licitația pentru 40+60 de tramvai cu lungimea de 18 metri, lansată în anul 2019, trebuie continuată, cu finalizarea procedurii prin semnarea contractului cu Electroputere VFU Pașcani, selectată de STB SA câștigătoare a procedurii în urmă cu câteva luni. Totuși, contractul nu a fost semnat în primul rând din motive financiare, proiectul de achiziție fiind finanțat exclusiv din buget local, iar în al doilea rând mai mulți specialiști din cadrul primăriei și STB SA spun că nu se justifică financiar costurile și achiziția unor tramvaie de capacitate mică, cu o lungime de doar 18 metri.…

STB SA montează separatori de trafic pe Bulevardul Mărăști pentru a elimina toate conflictele de trafic ale liniei 41

De câteva zile STB SA lucrează în fiecare noapte pentru a monta separatori de trafic pe linia 41, pe tronsonul cuprins între Bd. Mareșal Averescu și Piața Presei, fiind vorba de ultimul tronson al liniei 41 unde existau mari probleme din cauza conflictelor de trafic cu mașinile care nu respectau culoarul metroului ușor și mai ales nu erau respectate semnele de parcarea interzisă.…

Tramvaiul 4036 a revenit pe linia 41 fiind așteptate alte vagoane ale liniei de la reparații capitale în 2021

Începând de duminica 17 ianuarie 2021, tramvaiul 4036, primul tramvai CH PPC trecut prin reparație capitală, a revenit pe linia 41, unde este titular încă din anul 2008 când a fost modernizat. Recent, mobilitate.eu a realizat o serie de materiale ce promovează proiectul de reparație capitală a tramvaielor CH PPC, criticând în același timp decizia de trimitere a primului vagon pe linia 1, unde deja circulă noile tramvaie Bucur LF și unde urmează să sosească noua serie Bucur LF care ar putea fi realizată începând cu 2021.…

Tramvaiul CH PPC 4036 revine pe linia 41 iar STB SA și mobilitate.eu au clarificat rezolvarea problemelor legate de refugiile liniei 41

Mobilitate.eu a început la finalul anului 2020 o serie de demersuri și materiale în care a dorit să atraga atenția asupra unor probleme ce au dus la reducerea calității serviciului de transport pe linia 41, un traseu care mereu a fost prioritar pentru proiecte de modernizare, încă din anii 90 când aici au fost aduse tramvaie modernizate la FAUR și Electroputere, iar linia fost prima din oraș modernizată, realizată în anul 2002 ca traseu de metrou ușor, ulterior parcul acesteia fiind modernizat constant cu noile vagoane CH PPC și ulterior un lot mai mic de vagoane V3A cu acționare asincron.…

Primăria Capitalei pregătește lucrările de modernizare a liniei de tramvai pe bulevardul Vasile Milea

Primăria Capitalei a finalizat atribuirea contractului pentru – Execuţie lucrări aferente obiectivului de investiții ”Modernizare linie de tramvai pe B-dul G-ral Vasile Milea de la intersecţia cu B-dul Timişoara până în dreptul intrării în benzinăria OMV”, lucrarea fiind atribuită unei asocieri de firme în care se află Swietelsky, Urban Profile Grele și TIAB.…

STB SA lasă linia 41 fără refugii în stații și cu tramvaie scadente la reparații capitale evitând un răspuns legat de remedierea problemelor

STB SA a lansat în perioada 2019-2020 două proiecte importante pentru linia 41, cea mai rapidă și aglomerată din oraș, proiecte ce aveau ca scop modernizarea și îmbunătățirea condițiilor de circulație pe acest traseu. Dar, odată cu trecerea timpului se observă o abatere de la aceste proiecte, cu întârzieri și decizii total nejustificate, care transformă lucrurile bune într-o mare serie de probleme pentru călătorii traseului liniei 41.…