Feroviar Romania

CMA CGM introduce un nou tren de containere între Constanța și București

CMA CGM anunță că începând cu data de 26 februarie 2021 a lansat un nou tren de containere ce va circula odata pe săptămână pe ruta Constanța – București și retur, tren ce poate transporta containere d 20* și 40*. Serviciul de transport a fost numit BEX Rail si va extinde capacitatea de transport și logistică pe ruta deservită și pentru industriile din zona București, logistica locala fiind asigurata in parteneriat cu Rocombi.…

Scaunele neconforme ale mecanicilor au cauzat accidentul feroviar din Balota din 25.02.2020

AGIFER a publicat raportul legat de accidentul feroviar din data de 25.02.2020 din stația Balota, unde un convoi format din două locomotive izolate a acroșat un tren de marfă. Conform AGIFER „La data de 25.02.2020, ora 10:35, pe raza de activitate a Sucursalei Regionale CF Craiova, în stația CFR Balota, în circulația trenului de marfă nr.60274 (aparținând operatorului de transport feroviar LTE-Rail România SRL), remorcat cu locomotiva DA 909 EURORUNER, înainte de ultima joantă a schimbătorului de cale nr.11, pe parcursul de ieșire de la linia nr.5 spre linia curentă BalotaGîrnița (linie simplă electrificată), s-a produs acostarea primelor două vagoane din compunerea trenului de către convoiul format din locomotivele EA 691 și EA 640 (aparținând operatorului de transport feroviar SC Grup Feroviar Român SA), care s-au pus în mișcare de la linia nr.4, fără comandă permisivă.”…

Cum se fac reviziile locomotivelor Siemens Smartron în depoul Brașov

Sosite începând cu luna iunie 2020, locomotivele Siemens Smartron care operează pentru EP Rail, Unicom Tranzit și MMV Rail au început să depășească rulajul de 80.000 km de la intrarea în serviciu. Prima locomotivă sosită, 192-003 a EP Rail a depășit în luna februarie 80.000 km, în timp ce restul locomotivelor se află în jurul valorii de 60.000 km.…

Proiectul muzeului locomotivelor din Dej este blocat de interesele politice și lipsa implicării factorilor de decizie în timp ce exponatele de patrimoniu se degradează asteptând fonduri pentru întreținere

Deși din anul 2018 a devenit oficial muzeu, prin Legea nr. 244/2018, iar în anul 2019 a fost inaugurat oficial cu ocazia evenimentului Noaptea Muzeelor, muzeul locomotivelor din Dej a ajuns un proiect blocat, iar fondatorul acestuia, domnul Florin Nan, anunță că a renunțaț la proiect din cauza lipsei de implicare a factorilor de decizie și a lipsei oricărei evoluții a proiectului care să îl poată pune pe o cale rapidă de dezvoltare.…

Softronic Craiova realizează teste cu încă două locomotive Green Cargo Suedia

Softronic Craiova realizează teste cu locomotivele Transmomtana 049 si 050, acestea urmand sa plece catre Suedia in urmatoarea perioadă, fiind locomotivele 11 si 12 pentru operatorul suedez Green Cargo. Urmeaza alte 4 unități din comanda actuală, iar anul 2021 va aduce si lansarea producției primelor unități din seriile de vor fi comandate în cadrul protocolului pentru până la 100 de locomotive ce vor fi comandate până în anul 2030.…

Cel mai nou Siemens Smartron sosit la EP Rail a primit schema tematică Kronospan

Sosit în această toamnă, Siemens Smartron 192-006, al 4lea din seria achiziționată de EP Rail a primit în final o schemă tematica de design, ce promovează finanțatorul BCR și compania ce prelucrează masă lemnoasă, Kronospan. In prezent în România operează 7 locomotive Smartron, 2 la Unicom Tranzit, 4 la EP Rail si 1 la MMV Rail, fiind așteptată cel puțin încă o locomotivă până la finalul lui 2020.…

Siemens a livrat două locomotive Smartron în Bulgaria în timp ce în România sunt așteptate noi locomotive în următoarele luni

Siemens Mobility anunță livrarea a două locomotive Smartron în Bulgaria, unitățile din serie 028 si 029, pentru operatorul Bulmarket. Locomotivele urmează să opereze în cel mai scurt timp pe teritoriul bulgariei. În acest timp, în România circulă 7 locomotive din această serie, urmând ca cel puțin o unitate să mai sosească până la finalul anului, iar altele să ajungă în 2021 la operatorii privați de marfă.…

Locomotivele electrice distruse în incendii revin pe șine după reparații totale

La fel ca orice alt tip de vehicul sau utilaj, locomotivele electrice au un risc permanent, foarte mic in unele cazuri, de a lua foc din diferite motive, fie de la cablajele de tensiune inaltă, fie de la rulmentii si angrenajele care pot provoca incendii daca se gripeaza in mers, fie din cauza transformatoarelor sau motoarelor de ventilație cu diferite uzuri, conform rapoartelor AGIFER, fie din diferite alte cauze.…

Softronic livrează încă două locomotive pentru Green Cargo Suedia depășind 50 de locomotive TransMontana produse

Softronic Craiova testează testează zilele acestea încă două locomotive TransMontana care se vor alătura celor 10 deja livrate, contractul mergând înainte cu loturi de câte două locomotive livrate la câteva luni. Odată cu acestea, Softronic aniversează 50 de locomotive TransMontana produse, după ce prima locomotivă de acest tip a fost lansată în anul 2010, operând pentru CFR Călători.…

Cargo Trans Vagon achiziționează 6 locomotive Softronic TransMontana

Operatorul feroviar privat de transport marfă, Cargo Trans Vagon, singura companie de acest tip din tara cu capital 100% românesc, recepționează prima locomotivă Softronic TransMontana dintr-un lot de 6 achiziționate ce vor fi livrate pănă la finalul anului 2020. Compania își completează astfel parcul de locomotive moderne, după ce în 2010 și 2012 a achiziționat 2 locomotive Siemens EuroSprinter și 2 Siemens EuroRunner.…