Esslingen accelerează tranziția către mobilitate electrică: primele troleibuze cu baterii au fost livrate, orașul vizând transport public 100% electric până la finalul lui 2026
La Esslingen a fost predat ceremonial primul din cele 52 de troleibuze noi alimentate cu baterii, marcând începutul unei transformări majore a transportului public local. Orașul devine astfel unul dintre primele din Germania care își propune să opereze un sistem de mobilitate urbană complet electric până la sfârșitul anului 2026. Pe lângă Esslingen, orașele Solingen și Eberswalde folosesc deja linii aeriene în transportul local, iar în Elveția, Austria și Italia această tehnologie este larg răspândită.
Primarul Matthias Klopfer subliniază că livrarea primului troleibuz reprezintă o bornă remarcabilă pentru Esslingen, demonstrând că mobilitatea durabilă poate fi combinată cu o ofertă atractivă de transport. Contractul dintre Stadtwerke Esslingen și Grupul Škoda include 52 de troleibuze, cu opțiunea de a livra încă nouă vehicule.
Secretarul de stat Raimund Haser evidențiază că predarea primelor troleibuze este un pas important către un transport public fără emisii, realizat prin colaborarea dintre guvernul federal, land, municipalitate și companiile implicate. Esslingen este văzut ca un potențial oraș‑pionier, capabil să inspire și alte comunități să adopte soluții similare.
Finanțarea proiectului este semnificativă: Ministerul Federal al Transporturilor a acordat aproximativ 27 de milioane de euro, cea mai mare sumă unică din istoria orașului. Fondurile acoperă achiziția a 42 de troleibuze cu baterii și extinderea rețelei de catenare. La finalul anului vor fi livrate încă șase autobuze, finanțate de landul Baden‑Württemberg cu 1,43 milioane de euro prin programul dedicat autobuzelor ecologice. În total, Esslingen investește aproximativ 64 de milioane de euro în extinderea electromobilității.
Troleibuzele oferă avantaje esențiale pentru reducerea emisiilor: pot fi încărcate continuu în timpul circulației pe linii aeriene și pot parcurge aproximativ 25 km pe secțiuni fără catenară. Energia necesară provine exclusiv din surse verzi, furnizate de subsidiara „grün ES”. Sistemul combinat de vehicule, infrastructură de încărcare și rețea aeriană transformă Esslingen într-un proiect de referință pentru mobilitatea durabilă.
Până la sfârșitul lui 2026, în Esslingen vor circula 10 troleibuze solo și 42 articulate, oferind pasagerilor SVE confort ridicat, acces fără bariere, spații multifuncționale, sisteme moderne de informare, Wi‑Fi și rampe electrice pentru cărucioare și scaune rulante. Vehiculele sunt echipate cu sisteme de diagnostic avansate, inclusiv mentenanță la distanță, reducând zgomotul și emisiile în întregul oraș. Grupul Škoda asigură un serviciu complet de suport pentru fiabilitatea operațională pe termen lung.
Pentru Škoda Electric, colaborarea cu Esslingen este o bornă importantă, combinând tradiția troleibuzelor din oraș cu electromobilitatea de ultimă generație. Până la finalul lui 2026, Esslingen își propune să opereze un transport public 100% electric, iar primarul Klopfer este convins că și alte orașe vor urma acest exemplu.
Foto & info: Stadtwerke Esslingen
