Toate cele 46 de trenuri noi Stadler Class 555 au fost predate către Tyne and Wear Metro. Cel mai mare proiect din istoria rețelei intră în faza finală
Operatorul de transport Nexus a anunțat finalizarea livrării complete a noii flote de trenuri pentru rețeaua Tyne and Wear Metro, după ce producătorul elvețian Stadler a predat oficial cea de-a 46-a și ultima ramă Class 555.
Momentul marchează intrarea în etapa finală a proiectului de 362 milioane lire sterline, considerat cea mai mare investiție realizată vreodată în istoria sistemului de metrou ușor din nord-estul Angliei.
Livrarea completă a fost finalizată înainte de termen
Potrivit Nexus, ultimul tren a fost predat cu aproximativ două luni înaintea termenului prevăzut pentru sfârșitul anului 2026.
Toate cele 46 de trenuri au parcurs deja procesul complet de:
- testare tehnică;
- punere în funcțiune;
- verificări de siguranță;
- autorizare pentru transportul călătorilor.
Ca urmare, întreaga flotă poate fi utilizată acum în serviciul comercial zilnic.
90.000 de teste și 37.000 km de probe
Dimensiunea proiectului este ilustrată de amploarea activităților desfășurate înainte de introducerea trenurilor în exploatare.
În cadrul programului au fost realizate:
- aproximativ 90.000 de teste individuale;
- peste 37.000 km de curse de probă;
- instruirea a 480 de angajați implicați în exploatarea și mentenanța noii flote.
Un nou început pentru Tyne and Wear Metro
Introducerea trenurilor Class 555 este esențială pentru viitorul rețelei, multe dintre garniturile înlocuite fiind în exploatare de peste patru decenii.
Noile trenuri oferă:
- accesibilitate îmbunătățită;
- confort superior pentru călători;
- sisteme moderne de informare;
- eficiență energetică mai ridicată;
- costuri de mentenanță reduse;
- fiabilitate operațională crescută.
Stadler modernizează una dintre cele mai vechi rețele de metrou ușor din Regatul Unit
Flota Class 555 reprezintă prima generație complet nouă de trenuri introdusă pe rețeaua Tyne and Wear Metro după deschiderea sistemului în anii 1980.
Proiectul este considerat esențial pentru asigurarea exploatării pe termen lung a rețelei și pentru susținerea dezvoltării transportului public în regiunea metropolitană Newcastle-Gateshead.
Investiție strategică pentru mobilitatea regională
Finalizarea livrării tuturor celor 46 de trenuri pune bazele următoarei etape de modernizare a sistemului, care include optimizarea serviciilor, creșterea fiabilității și îmbunătățirea experienței pasagerilor.
Pentru Nexus, atingerea acestui prag reprezintă culminarea unui proiect care a transformat întreaga rețea și a asigurat viitorul unuia dintre cele mai importante sisteme de transport public din nord-estul Marii Britanii.
Foto&info: Nexus
