Cracovia lansează licitația pentru conceptul noii linii de tramvai Cichy Kącik – Piastowska – Podchorążych – Bronowicka: traseu de 1,7 km, terminal nou și integrare urbană completă
Consiliul Municipal de Investiții din Cracovia a lansat procedura de licitație pentru realizarea conceptului multivariant al unei noi linii de tramvai care va conecta zona Cichy Kącik cu strada Piastowska și intersecția Podchorążych–Bronowicka, în cadrul proiectului strategic „Construcția liniei de tramvai Cichy Kącik – Azore”. Documentația prevede elaborarea unui concept multidisciplinar, pregătirea infrastructurii necesare și obținerea deciziei privind condițiile de mediu pentru varianta finală a traseului, care va sta la baza proiectării detaliate și a execuției ulterioare.
Traseul planificat va avea o lungime de aproximativ 1,7 km, realizat în dublă linie, cu integrarea completă în rețeaua existentă de cale de rulare din zona Piastowska–Bronowicka și Piastowska–Podchorążych. Conceptul va include extinderea sau reconstrucția intersecției majore din capătul traseului, astfel încât noua linie să se conecteze fluid la infrastructura actuală și să permită optimizarea circulației tramvaielor în această zonă intens utilizată.
Un element central al proiectului este realizarea unui nou terminal pentru tramvaie și autobuze, care va prelua funcția actualei bucle Cichy Kącik. Documentația prevede ca bucla existentă să își păstreze funcționalitatea, fiind utilizată în viitor ca buclă tehnică sau de urgență. Pentru amplasarea noului terminal, sunt analizate două opțiuni principale: zona parcării sudice a Stadionului Municipal Henryk Reyman, pe bulevardul 3 Maja, sau zona intersecției străzilor Buszka și Piastowska. Ambele variante sunt evaluate în raport cu accesibilitatea, integrarea urbană, impactul asupra traficului și compatibilitatea cu infrastructura existentă.
Antreprenorul va trebui să dezvolte cel puțin două variante ale traseului, având libertatea de a propune soluții alternative dacă acestea sunt justificate tehnic, de mediu, legal sau economic și permit atingerea parametrilor investiției. Conceptul va include nu doar infrastructura de tramvai, ci și soluții pentru drumuri, pietoni, biciclete, intersecții, stații, rețele tehnice, sisteme de control al traficului și sisteme de informare a pasagerilor. De-a lungul traseului vor fi proiectate trotuare bidirecționale, iluminate, precum și piste separate pentru biciclete, conectate la infrastructura existentă și viitoare din zona investiției.
Pentru terminalul nou, cerințele includ acces facil la peroane, sală de așteptare, toalete publice, spații pentru automate de bilete, acoperiș pentru zona de buclă, monitorizare și panouri de informare pentru pasageri, toate integrate într-o soluție modernă și funcțională. Documentația pune accent pe protejarea vegetației și a zonelor sensibile, solicitând minimizarea tăierii arborilor și arbuștilor, păstrarea rândului de copaci care separă drumul de Błonia Krakowskie și conservarea arborilor valoroși de pe strada Piastowska. Conceptul trebuie să respecte zonele protejate precum Błonia, planul urban Cichy Kącik și parcul Młynówka Królewska.
Procedura de licitație include trei etape: elaborarea conceptului multivariant și pregătirea materialelor pentru cererea de decizie de mediu, obținerea deciziei și obținerea caracterului definitiv al acesteia. Contractul trebuie finalizat în 25 de luni de la semnare, iar ofertele pot fi depuse până la 25 septembrie, ora 10:00.
Noua linie Cichy Kącik – Piastowska – Podchorążych – Bronowicka reprezintă una dintre cele mai importante investiții în mobilitatea urbană din Cracovia, cu impact asupra conectivității, accesibilității și calității transportului public într-o zonă aflată în plină dezvoltare urbană.
Foto & info: Cracovia
