Croația investește 900 de milioane de euro în reconstrucția liniei feroviare Dugo Selo – Novska ca parte a coridorului paneuropean RH1
Guvernul Croației a aprobat finanțarea unuia dintre cele mai mari proiecte feroviare din țară: reconstrucția liniei Dugo Selo – Novska și construirea celei de‑a doua linii pe întregul traseu de aproximativ 84 de kilometri. Proiectul, gestionat de HŽ Infrastruktura, are o valoare totală de 898,9 milioane de euro și este considerat strategic pentru modernizarea infrastructurii feroviare naționale, fiind parte a coridorului RH1, fostul Coridor Paneuropean X .
Investiția include reconstrucția stațiilor și opririlor, modernizarea instalațiilor de semnalizare și a sistemelor de management al traficului, electrificare, precum și eliminarea majorității trecerilor la nivel. Prin aceste lucrări, capacitatea și siguranța coridorului feroviar vor crește semnificativ, iar infrastructura va fi aliniată la specificațiile tehnice europene de interoperabilitate.
Din valoarea totală, aproximativ 610 milioane de euro reprezintă costuri eligibile acoperite prin granturi europene. Fondul European de Dezvoltare Regională contribuie cu 518,5 milioane de euro, iar alte 91,5 milioane provin din fonduri de cofinanțare. Restul de 289 de milioane de euro este asigurat prin programul Connecting Europe Facility (CEF). Guvernul croat a acordat și consimțământul necesar pentru demararea procedurilor de alocare a fondurilor UE și asumarea obligațiilor bugetare pentru perioada 2027–2030 .
Prim‑ministrul Andrej Plenković a subliniat că proiectul reprezintă una dintre cele mai mari investiții feroviare interne, iar ministrul transporturilor Oleg Butković a evidențiat rolul său strategic în creșterea capacității și siguranței pe coridorul RH1. Implementarea va contribui la modernizarea rețelei feroviare croate și la îmbunătățirea conectivității pe una dintre cele mai importante axe de transport din regiune.
Foto&info: Vlada Republike Hrvatske