Evoluția lucrărilor la Prelungirea Ghencea – A început construcția liniei la Pasaj Domnești – prima linie de tramvai construită în Ilfov. Estimările Mobilitate.eu despre ordinea finalizării tronsoanelor
Mobilitate.eu a revenit pe șantierul prelungirii Ghencea, după ce în luna mai am demarat reportajele periodice pe acest proiect, unul din cele mai mari din București, alături de modernizarea liniilor de tramvai și construcția magistralei 6 de metrou. Am găsit o evoluție semnificativă pe tronsoanele unde lucrările la rețele edilitare au fost finalizate, cu multe tronsoane unde urmează devierea traficului și demararea lucrărilor la celalalt sens de circulație și la calea de rulare a tramvaielor. În premieră vedem și lucrările la calea de rulare a tramvaielor în zona Pasaj Domnești, între viitorul terminal și zona Cartier Latin. În următoarele fraze vom prezenta pe scurt și la obiect evoluția lucrărilor pe tronsoane, iar la final o estimare de finalizare pentru fiecare tronson.
Strada Brașov – Râul Doamnei
Lucrările se concentrează pe finalizarea liniilor de tramvai, noile stații și ultimele lucrări edilitare. Va rămâne de finalizat intersecția cu Strada Brașov și linia 41, noile macazuri și intersecția liniilor de tramvai urmând să fie montate cel mai probabil în vara anului 2027, când linia 41 va fi închisă pentru lucrări în zona Ion Mihalache. Tot aici au început să fie aduse și depozitate materialele pentru următoarele tronsoane de linie ce vor fi montate spre finalul anului.
Râul Doamnei – Valea Oltului
Pe acest tronson se lucrează la trotuare și finalizarea sensului dinspre Pasaj Domnești, fiind deja turnat asfaltul în mare parte, fiind rămas de demontat o serie de stâlpi vechi și asfaltarea cu străzile adiacente. De asemenea se lucrează la primele stații de tramvai, pentru delimitarea viitoarei zone a șantierului pentru calea de rulare și sensul spre Pasaj Domnești. Unde se poate, se lucrează deja la rețelele edilitare. Conform informațiilor transmise recent de PMB, aici traficul auto se va muta în totalitate pe sensul aflat în curs de finalizare, pentru a permite demararea lucrărilor la sensul opus și la calea de rulare a tramvaielor.
Valea Oltului – Drumul Valea Largă
Pe acest tronson momentan mare parte din lucrări sunt concentrate pe rețelele edilitare, fiind lucrări la apă-canal, rețele electrice și de gaze, fiind încă locuri unde nu s-a intervenit. Totuși, un peisaj mai optimist vine dinspre Valea Oltului, unde lucrările au avansat pe sensul dinspre Pasaj Domnești, inclusiv cu asfalt, cel mai probabil devierea traficului ce va avea loc în curând va începe de pe acest tronson, pentru a permite demararea lucrărilor și în intersecția cu Valea Oltului.
Drumul Valea Largă – Limită Bragadiru
Aici lucrările principale se mută pe sensul spre Pasajul Domnești, unde a început construcția trotuarelor pe toată lungimea, cel mai probabil urmând să se avanseze cu construcția infrastructurii rutiere pe sensul spre Pasaj Domnești, aflat deja în fază foarte avansată pe următorul tronson. În toate zonele se lucrează la rețelele edilitare.
Limită Bragadiru – Pasaj Domnești
Acesta, împreună cu Brașov – Râul Doamnei, este printre cele mai avansate tronsoane, cu lucrările în curs de finalizare pe sensul spre Pasaj Domnești, inclusiv cu asfalt și trotuare în curs de finalizare. Aici traficul urmează să fie deviat pe infrastructura nouă, urmând să fie demarate lucrările la liniile duble de tramvai și zona rutieră pe sensul spre București, evident după intervențiile la rețelele edilitare. Cel mai probabil devierea traficului va avea loc în toamnă.
Pasaj și terminal Domnești
Dacă în zona terminalului momentan găsim doar o mică organizare de șantier și depozite de pământ, vestea bună este că a început construcția noilor linii între zona terminalului și limita cartierului Latin. Se lucrează la excavații, ziduri de sprijin și pregătirea excavațiilor în zona sensului giratoriu de la urcarea pe pasaj. Spre Cartierul Latin a început pregătirea excavațiilor, lucrările efective urmând să demareze odată cu devierea traficului auto.
Estimările mobilitate.eu pe baza evoluției actuale și comunicatelor autorităților
Mobilitate.eu vine și cu o serie de estimări legate de finalizarea și evoluția lucrărilor pe tronsoanele prezentate, bazate pe evoluția ultimelor luni dar și pe comunicatele autorităților, luând ca termen de finalizare primăvara anului 2028.
– Brașov – Râul Doamnei – lucrările continuă la liniile de tramvai – decembrie 2026, intersecția Brașov – septembrie 2028
– Râul Doamnei – Valea Oltului – din toamnă traficul va fi deviat, estimarea pentru finalizarea totală – iunie 2027
– Valea Oltului – Drumul Valea Largă – devierea traficului pe un sens nou – iunie 2027 – finalizare – martie 2028
– Drumul Valea Oltului – Limită Bragadiru – devierea pe un sens nou – august 2027 – finalizare – mai 2028
– Limită Bragadiru – Pasaj Domnești – devierea pe un sens nou – toamna 2026 – finalizare octombrie 2027
– Pasaj și Terminal Domnești – linie tramvai finalizată – decembrie 2026, terminal și amenajare finalizate – mai 2028
Astfel, mobilitate.eu vine cu estimarea de punere în funcțiune a întregului proiect, cu recepție, inclusiv linie de tramvai, undeva în intervalul mai-iunie 2028, dacă lucrările și evoluția se menține în ritmul actual.
