Budapesta pune în circulație al 30lea tramvai CAF din noul contract. Flota modernă de tramvaie depășește astfel 100 de vehicule

Budapesta continuă modernizarea transportului electric de suprafață odată cu intrarea în circulație a celui de‑al 30‑lea tramvai CAF din noua serie comandată de municipalitate. Vehiculul, care a trecut toate testele tehnice și procedurile de autorizare, face parte din proiectul de achiziție a 51 de tramvaie finanțat din fonduri europene și cofinanțat de statul maghiar, în valoare de 54,15 miliarde forinți. Odată cu sosirea unității cu numărul de parc 2286, numărul total al tramvaielor CAF aflate în exploatare în capitala Ungariei a ajuns la 103, contribuind la creșterea ponderii vehiculelor moderne și complet accesibile în rețea.

Noile tramvaie vor continua să fie livrate în perioada următoare, iar odată cu extinderea flotei, liniile 1, 3, 17, 19, 42, 50, 56, 56A și 61 vor beneficia de o prezență și mai mare a vehiculelor alacsonypadlós, în timp ce pe liniile 3 și 42 circulă deja exclusiv tramvaie CAF. În funcție de disponibilitatea fondurilor europene pentru infrastructură, vehiculele moderne ar putea fi introduse și pe liniile 2, 23, 24 și 62, iar liniile 14 și 69 ar putea primi suplimentări de material rulant accesibil. BKK și BKV analizează în paralel condițiile tehnice necesare pentru introducerea tramvaielor CAF și pe liniile 47 și 49.

Pentru integrarea completă a noilor vehicule sunt necesare investiții suplimentare în infrastructură, precum modernizarea alimentării cu energie, reconfigurarea capetelor de linie și extinderea facilităților din depouri. În prezent, lipsa fondurilor europene dedicate acestor lucrări reprezintă o provocare, însă orașul își menține angajamentul pentru continuarea modernizării rețelei. În acest sens, BKK a lansat mai multe proceduri de proiectare pentru dezvoltarea depourilor Ferencváros, Angyalföld și Száva, precum și pentru modernizarea capetelor liniei 24.

Foto&info: BKK