Târgu Jiu intră în rândul orașelor cu un transport public electric modern și eficient

După ani de zile în care transportul public electric din Târgu Jiu a decăzut constant, cu troleibuze care aveau norma de casare depășită de cel puțin 20 de ani, și o rețea în care nu se mai investise de zeci de ani, modernizarea a ajuns și în această zonă vitală a municipiului.

Anul 2021 a adus primele 11 troleibuze Solaris Trollino 12 la Târgu Jiu, care au înlocuit total flota veche de troleibuze. La intrarea acestora în exploatare, primarul municipiului, Marcel Romanescu, a anunțat că pe lângă cele 11 troleibuze, mai sunt așteptate 9 până la finalul 2021, fiind semnat și contractul pentru încă 15 troleibuze noi, tot cu Solaris. Astfel, la Târgu Jiu vor circula 35 de troleibuze noi și moderne până la finalul anului 2023. Primul lot de 11 troleibuze este numerotat, dupa numerele de inmatriculare, fara numere de parc – 1616, 1617, 1618, 1619, 1620, 1621, 1622, 1623, 1624, 1625, 1626. Este vorba de troleibuze echipate Skoda, fara autonomie.

Târgu Jiu a scăpat de troleibuzele comuniste urmând să aibă un total de 35 de troleibuze Solaris

Anul 2022 a adus următorul lot de troleibuze noi la Târgu Jiu, cele 9 troleibuze din primul contract, de data aceasta fiind vorba de primul lot de troleibuze cu autonomie sosite la Târgu Jiu, achiziționate printr-o licitație derulată de Ministerul Dezvoltarii, primele sosite fiind cele 11 din anul 2021. Acestea sunt numerotate: 1627, 1628, 1629, 1630, 1631, 1632, 1633, 1634, 1635.

Anul 2023 aduce și ultimul lot pentru care există un contract semnat, 15 troleibuze Solaris Trollino 12, dintre care 9 cu autonomie. Acestea sunt numerotate: 1716, 1717, 1718, 1719, 1720, 1721, 1722, 1723, 1724, 1725, 1726, 1727, 1728, 1729, 1730. La nivelul lunii aprilie 2023, era livrat primul din serie, toate 15 fiind așteptate la Târgu Jiu până la finalul anului.

Primăria Târgu Jiu lucrează nu doar la achiziția și recepția noilor troleibuze, dar și la modernizarea rețelei de contact existente și extinderea acesteia în zona Mall Târgu Jiu. Rețeaua a fost optimizată și prin desființarea unor sectoare, acoperite acum cu inovativele troleibuze cu autonomie, care nu mai necesită extinderea rețelei de contact pentru prelungirea traseelor. Soluția este deja utilizată cu success din 2020 la Brașov, unde centrul orașului a scăpat de fire de contact și stâlpi în urma achiziției troleibuzelor cu autonomie. Pe rețeaua existentă se înlocuiesc stâlpii, firele de alimentare, se intervine în zona intersecțiilor și se implementează de asemenea un sistem inovativ de semaforizare pe culoarul rețelei de transport public.

Foto: mobilitate.eu

969 Vizualizări

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *