Tehnologie

VTG marchează un moment important în dezvoltarea structurilor ușoare pentru transportul feroviar de marfă

VTG a atins un reper semnificativ în cadrul Conferinței Internaționale pentru Vehicule Feroviare de la Dresda, unde compania a fost prezentă pentru prima dată cu o contribuție tehnică proprie. Evenimentul a evidențiat interesul tot mai mare pentru soluții practice de reducere a greutății în transportul feroviar de marfă, un domeniu în care VTG este implicată activ prin proiectul ALFA SGV, derulat în colaborare cu Institutul pentru Concepte de Vehicule al DLR.…

Dronele utilizate de Network Rail au un rol tot mai important în menținerea circulației feroviare în East Midlands

Network Rail își consolidează capacitatea de intervenție rapidă și sigură pe ruta East Midlands prin utilizarea tot mai frecventă a dronelor, tehnologie care a generat economii de peste 100.000 de lire sterline din septembrie 2025 datorită eficientizării operațiunilor și evitării blocărilor de linii .…

SIM Factor livrează un nou simulator SMART Lite pentru Centrul de Pregătire a Mecanicilor de Locomotivă din Varșovia

SIM Factor continuă extinderea colaborării cu Centrul de Pregătire a Mecanicilor de Locomotivă (CSM) din Varșovia, prin livrarea unui nou simulator SMART Lite, al patrulea instalat în cadrul centrului. Noua configurație CZ/PL permite instruirea mecanicilor într-un mediu multistandard, adaptat atât cerințelor poloneze, cât și celor cehe, consolidând capacitatea centrului de a pregăti personal pentru operarea transfrontalieră.…

Dellner Services UK și Alstom semnează un acord pe termen lung pentru revizia cuplelor feroviare până în 2050

Dellner Services UK a semnat un acord pe termen lung cu Alstom pentru efectuarea serviciilor de revizie a cuplelor feroviare utilizate pe principalele flote de trenuri din Marea Britanie, consolidând parteneriatul strategic dintre cele două companii. Contractul, valabil până în 2050, asigură că Dellner va gestiona întreaga activitate de mentenanță pentru cuplele instalate pe flotele Crossrail și LoTrain, acoperind întregul portofoliu de trenuri Aventra.…

EUROFIMA își extinde strategia pentru a finanța mai multe trenuri și tramvaie în Europa

EUROFIMA a adoptat o strategie pe termen lung revizuită, care îi permite să finanțeze un spectru mult mai larg de vehicule feroviare și să sprijine mai eficient dezvoltarea transportului public în orașele și regiunile europene. Noile reguli aprobate de acționari extind aria de eligibilitate a finanțărilor, incluzând nu doar trenuri de linie principală, ci și metrouri, tramvaie și vehicule de infrastructură, facilitând astfel modernizarea flotelor urbane și regionale.…

Site‑ul BKK este desemnat din nou unul dintre cele mai bune din Ungaria la competiția Év Honlapja

Budapesti Közlekedési Központ (BKK) anunță că platforma sa oficială, bkk.hu, a fost din nou premiată în cadrul competiției naționale „Év Honlapja”, organizată de Asociația Maghiară de Marketing. Site‑ul a obținut două distincții importante: premiul de calitate la categoria „servicii” și titlul de „Site‑ul anului” la categoria „administrație locală”.…

Rail Vision își consolidează poziția pe piața globală prin parteneriate strategice și integrarea tehnologiilor cuantice în siguranța feroviară

Rail Vision, companie israeliană specializată în soluții AI pentru siguranța feroviară, anunță că a încheiat anul 2025 cu o poziție financiară solidă, fără datorii și cu un nivel de lichiditate care îi permite să accelereze planurile de comercializare și expansiune globală.…

CAF MIIRA lansează o tehnologie CBM fără senzori pentru reducerea costurilor de mentenanță la cutiile de viteze feroviare

CAF MIIRA a prezentat o nouă strategie de mentenanță bazată pe condiție (CBM) pentru cutiile de viteze feroviare, o soluție brevetată care elimină complet necesitatea senzorilor instalați la bord. Metoda oferă operatorilor feroviari o alternativă simplă, eficientă și imediat implementabilă pentru optimizarea activităților de întreținere, evitând costurile și complexitatea asociate sistemelor tradiționale de monitorizare.…

Cuplarea automată digitală DAC trece cu succes testele de iarnă în Austria demonstrând fiabilitatea în condiții extreme

Sistemul de cuplare automată digitală (DAC) a fost supus unor teste intensive de iarnă în Austria, unde trenul demonstrativ al ÖBB Rail Cargo Group a fost evaluat în condiții reale de frig extrem, zăpadă și ploaie înghețată. Testele, desfășurate timp de patru săptămâni, au avut rolul de a verifica rezistența și funcționarea tehnologiei în situații similare celor întâlnite frecvent în exploatarea feroviară europeană, în special în zonele alpine.…

Hyundai Rotem obține certificarea SIL4 pentru noul sistem electronic de interblocare pentru industria feroviară bazat pe IP

Hyundai Rotem a primit certificarea SIL4 pentru noul său sistem electronic de interblocare bazat pe IP, în urma evaluării realizate de TÜV Rheinland Korea, conform informațiilor publicate pe pagina oficială a organizației. Certificarea confirmă că soluția îndeplinește cel mai înalt nivel de integritate a siguranței cerut în industria feroviară, fiind validată de un organism internațional independent după procese riguroase de dezvoltare și verificare.…

Captrain Germany Group a obținut certificarea ISO 14001 pentru întregul grup confirmând angajamentul companiei față de standardele internaționale de management al impactului asupra mediului

Certificarea ISO 14001:2015 reprezintă una dintre cele mai importante recunoașteri globale în domeniul managementului mediului, iar obținerea ei la nivel de grup consolidează poziția Captrain ca operator feroviar orientat spre sustenabilitate și eficiență.

Potrivit lui Henry Böhm, Head of Quality and Safety în cadrul Captrain Deutschland Group, transportul feroviar de marfă rămâne cea mai ecologică soluție pentru deplasarea bunurilor la nivel european.…

Rail Vision extinde colaborarea cu Israel Railways prin lansarea unui prototip pentru sistemul ShuntingYard

Rail Vision și Israel Railways fac un nou pas în direcția digitalizării și automatizării operațiunilor feroviare, după ce compania israeliană a anunțat trecerea la următoarea etapă a colaborării privind implementarea tehnologiilor de detecție și asistență pentru mecanici. Conform companiei, după instalarea sistemelor MainLine pe locomotivele aflate deja în exploatare, parteneriatul avansează acum cu evaluarea soluției ShuntingYard, dedicată activităților de manevră din depouri și zonele de triere.…

În Poznań a fost dezvoltat un nou tip de boghiu feroviar capabil să transporte încărcături extrem de grele inclusiv tancuri Abrams

Cercetătorii de la Łukasiewicz – Poznański Instytut Technologiczny au finalizat proiectul unui boghiu feroviar inovator, capabil să transporte încărcături mult peste limitele standard, răspunzând astfel cererii tot mai mari din industria de apărare și din sectorul civil pentru transportul feroviar al echipamentelor foarte grele.…

DAKO furnizează sisteme de frânare pentru noile locomotive Stadler pe baterii destinate metroului din Paris

DAKO‑CZ va livra sisteme de frânare și componente esențiale pentru cele 12 locomotive pe baterii comandate de RATP, operatorul rețelei de metrou din Paris, conform unui comunicat al companiei. Noile vehicule, construite de Stadler, vor fi utilizate pentru lucrări de întreținere, intervenții și reparații pe întreaga rețea, care însumează aproximativ 245 km și acoperă toate cele 14 linii ale metroului parizian.…

Baden Württemberg primește 340 de milioane de euro pentru digitalizarea materialului rulant din proiectul Digitaler Knoten Stuttgart

Landul Baden‑Württemberg accelerează digitalizarea transportului feroviar printr-o finanțare federală de aproape 340 de milioane de euro destinată echipării trenurilor cu tehnologiile necesare pentru operarea în cadrul proiectului Digitaler Knoten Stuttgart. Eisenbahn‑Bundesamt a aprobat 195 de milioane de euro pentru Landesanstalt Schienenfahrzeuge Baden‑Württemberg (SFBW) și aproximativ 144 de milioane de euro pentru S‑Bahn Stuttgart, al cărei operator regional este Verband Region Stuttgart.…

Trenul de test al proiectului AutomatedTrain ajunge la Stuttgart pentru primele probe cu senzorii de detectare a obstacolelor

Unul dintre trenurile de test ale proiectului german AutomatedTrain, o ramă BR430 al S‑Bahn Stuttgart, a fost transferat din Berlin către regiunea Stuttgart pentru a începe primele curse de probă în rețeaua publică, transmite Deutsche Bahn AG. Trenul a trecut în ultimele luni printr-un proces amplu de modificare tehnică, fiind echipat cu hardware și software dedicate detectării sigure a obstacolelor, o componentă esențială în dezvoltarea viitoarelor sisteme de conducere automată.…