Redacția Mobilitate.eu

STP Timișoara achiziționează echipamente pentru repunerea tramvaielor deraiate pe șine

Societatea de Transport Public Timișoara a lansat licitația pentru „Echipament deraiere-repunere pe sina tramvai”, în valoare de 320 mii lei. Ofertele pot fi depuse până la data de 07.03.2022, urmând ca atribuirea să aibă loc până la data de 07.06.2022.

Astfel, conform caietului de sarcini vor fi achiziționate mai multe echipamente după cum urmează:
– Echipament deraiere-repunere pe șine, compus din două cricuri de preridicare cu capacitatea de 12 tone, două șine speciale din oțel cu cricuri mobile mânere și roți retractabile, alte două cricuri care să se adapteze șinei, cu capacitatea de 12 tone, șină pentru inserția sub vehicul, generatorul hidraulic și echipamentele necesare pentru controlul și montajul echipamentelor, precum și o serie de pene și bări pentru controlul operațiunilor.…

Bugetul PMB pe 2022 prevede fonduri pentru 200 de tramvaie de 36 metri, 200 de troleibuze de 18 metri și reluarea licitației pentru 100 de troleibuze de 12 metri

În proiectul de buget pe anul 2022 al Municipiului București, sunt prevăzute fonduri pentru achiziția de vehicule noi pentru transportul public, în premieră fiind vorba doar de mijloace de transport electrice, troleibuze și tramvaie.

Astfel, la capitolul troleibuze, unde în prezent este cea mai mare problemă cu parcul circulant, iar în contextul reluării licitației pentru 100 de troleibuze și atribuirii acesteia în maxim un an, aici incluzând și eventuale prelungiri cauzate de contestații, am putea avea noile troleibuze cel mai devreme la finalul lui 2023.…

Franța – Alstom și SNCF prezintă primul tren modernizat hibrid pentru proiectul liniilor Regiolis

Groupe SNCF Voyageurs și Alstom anunță că au prezentat primul tren hibrid francez pentru regiunile Occitanie, Grand-Est, Nouvelle-Aquitaine și Centre-Val-de-Loire. Acest tren regional electric-diesel-baterie este primul proiect de hibridizare a unui tren Régiolis din Franța. Proiectul a fost lansat în 2018 de către SNCF Group și Alstom, cu mobilizarea și participarea financiară a regiunilor Occitanie, Grand-Est, Nouvelle-Aquitaine și Centre-Val-de-Loire, precum și livrarea de către Regiunea Occitanie a unui tren din flota sa liO.…

Bugetul PMB pe 2022 include finalizarea lucrărilor pe linia 41 și montarea de garduri pe liniile 44, 45 și 24 precum și reabilitarea a 46 de stații existente

Publicat în 16.02.2022, proiectul de buget al PMB pe anul 2022 prevede lucrări mai ample pe o parte din rețeaua existentă de tramvai, deja modernizată începând cu 2002, printre care cele mai importante sunt finalizarea lucrărilor de reabilitare și modernizare a peroanelor liniei 41, refacerea delimitării căii de rulare pe linia 41 și înlocuirea unor tronsoane de șină pe linia 41.…

Bugetul PMB pe 2022 prevede proiectarea a 55 km de linii noi de tramvai și modernizarea a 50 km de linii existente

Publicat în cursul zilei de 16.02.2022, proiectul de buget pe anul 2022 al PMB prevede mai multe proiecte destinate infrastructurii tramvaielor, proiecte ce au fost propuse și aprobate pentru finanțarea prin PNRR în anul 2021. Astfel, sunt prevăzute 42,8 milioane lei pentru documentația de avizare a lucrărilor și proiectele tehnice în vederea lansării licitațiilor de execuție pentru 50,2 km de linie de tramvai existentă.…

Softrans reia circulația trenului de dimineață Brașov – Craiova cu perechea de seară Craiova – Brașov

Softrans Călători anunță reluarea circulației trenului care leagă Brașovul de Craiova dimineață și perechea acestuia care ajunge seara în Brașov. Astfel, compania anunță următoarele:

Stimati calatori,
Va informam ca incepand cu data de 16.02.2022 trenurile 11616(plecare Craiova 16:07) 11635(plecare Bucuresti Nord-Brasov 19:11) vor reveni in circulatie!

CFR Călători a încheiat contractul pentru uleiurile necesare compresoarelor și transformatoarelor locomotivelor

CFR Călători a finalizat procedura de atribuire a contractului pentru „Produse de lubrifiere necesare întretinerii și exploatarii materialului rulant” – impartita in 3 loturi, conform anunțului de atribuire publicat pe SEAP. Licitația a fost lansată în 27.10.2021, fiind atribuite toate cele 3 loturi, după cum urmează:

1.…

Finlanda – Traficul feroviar de marfă electrificat a fost deschis pe ruta Turku – Uusikaupunki

Traficul electric de marfă al VR Transpoint către Uusikaupunki a început luni, 14 februarie. Electrificarea rețelei va îmbunătăți eficiența transportului feroviar industrial și, de asemenea, va reduce amprenta de carbon a societății. Tronsonul de cale ferată electrificată dintre Turku și Uusikaupunki a primit o autorizație de punere în funcțiune, iar acum VR Transpoint funcționează în principal cu un transport pentru uzina Yara, specializată în îngrășăminte.…

TPBI anunță că linia de tramvai 7 va circula la intervale de 6 minute la oră de vârf din 19 februarie

Liniile de autobuz 173 si 232 vor fi comasate începând de sâmbătă, 19 februarie 2022, cetățenii din cartierele Drumul Taberei și Berceni având astfel asigurată o linie directă de transport, anunță Asociația de Dezvoltare Intercomunitară pentru Transport Public București – Ilfov (TPBI), astfel, odată cu modificarea traseului liniei 232, se va pierde legătura directă cu Piața Unirii, aceasta fiind asigurată de pe traseul comun cu noua linie cu tramvaiele liniilor 7 și 47.…

CFR Călători achiziționează rulmenți pentru locomotivele sucursalei Brașov

CFR Călători a lansat licitația pentru „Rulmenți pentru locomotive electrice tip EA/EC , locomotive diesel tip DA și locomotive hidraulice tip DHC – S.R.T.F.C. Brașov 2022”, în valoare de 2,366 mii lei, fără TVA. Rulmenții vor fi livrați în următoarele 12 luni de la semnarea contractului urmând ca atribuirea să aibă loc până la data de 21.09.2022, termenul limită pentru depunerea ofertelor fiind 21.03.2022.…

European Railways – Pierderile industriei feroviare europene din cauza Covid depășesc 50 de miliarde de euro

Rezultatele din 2021 ale „CER COVID Impact Tracker”, realizat de Comunitatea Companiilor Europene de Căi Ferate și Infrastructură (CER) au ajuns la concluziă că 50 de miliarde EUR este suma pierderilor de venituri legate de COVID ale sectorului feroviar din Uniunea Europeană (UE27) în perioada 2020-2021:
– aproximativ 27 de miliarde de euro pentru 2020,
– aproximativ 23 de miliarde de euro pentru 2021.