CFR SA licitează ample lucrări la linii și aparate de cale în mai multe stații pe raza sucursalei Galați

CFR SA a lansat licitația pentru salubrizarea stațiilor regionalei Galați pentru 24 de luni

CFR SA a lansat licitația pentru „Proiecte tip ”Quick Wins” – Lucrări de eliminare a restricţiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe raza SRCF Galaţi – 6 loturi”, cu o valoare estimată de 63,1 milioane lei. Astfel, se urmărește execuţia de lucrări punctuale de eliminare a restricţiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe raza SRCF Galaţi – 6 loturi, ȋn cadrul unui proiect de tip ”Quick Wins”, care face parte din Master Planul General de Transport al României (MPGT) și este inclus la finanțarea din Planul Național de Redresare și Reziliență a României (PNRR).

Termenul de execuție pentru fiecare lot este de 24 de luni de la semnarea contractului. Ofertele pot fi depuse până la data de 20.06.2022, urmând ca atribuirea să aibă loc până la data de 20.10.2022.

Licitația cuprinde 6 loturi, după cum urmează:

1. Proiecte tip ”Quick Wins” – Lucrări de eliminare a restricţiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe raza SRCF Galaţi – Staţia Cosmeşti fir I+II km CF 229+390 – 229+545. Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 0,310 km) sunt necesare întrucât starea caii este necorespunzătoare si constau din:
 – traverse uzate la rând
 – material metalic mărunt lipsa sau uzat
 – sine defecte pe suprafața de rulare si uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile
 – schimbătoare defecte – 1 schimbător simplu si o bretea asimilata cu 5 schimbători simpli
 – șanțuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor.

2. Proiecte tip ”Quick Wins” – Lucrări de eliminare a restricţiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe raza SRCF Galaţi – Staţia Cosmeşti fir I+II km CF 230+440 – 230+606. Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 0,332 km) sunt necesare întrucât starea caii este necorespunzătoare si constau din:
 – traverse uzate la rând
 – material metalic mărunt lipsa sau uzat
 – schimbătoare defecte – 1 schimbător simplu si o bretea asimilata cu 5 schimbători simpli
 – sine defecte pe suprafața de rulare si uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile
 – șanțuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor
 – trecere la nivel degradata – 1 bucata

3. Proiecte tip ”Quick Wins” – Lucrări de eliminare a restricţiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe raza SRCF Galaţi – Racordare Staţia Cosmeşti – Staţia Tecuci Nord linie simplă km CF 235+520 – 239+568. Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 4,048 km) sunt necesare întrucât starea caii este necorespunzătoare si constau din:
 – traverse beton fisurate la rând
 – sine defecte pe suprafața de rulare si uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile
 – schimbătoare defecte – 6 schimbători simpli
 – trecere la nivel degradata – 1 bucata
 – eliminarea pungilor de balast
 – piatra sparta insuficienta / prisma incompleta
 – material metalic mărunt lipsa sau uzat
 – șanțuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor




4. Proiecte tip ”Quick Wins” – Lucrări de eliminare a restricţiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe raza SRCF Galaţi – Staţia Cosmeşti – Staţia Tecuci Sud fir II km CF 235+520 – 237+600. Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 2,080 km) sunt necesare întrucât starea caii este necorespunzătoare si constau din:
 – traverse beton fisurate la rând
 – sine defecte pe suprafața de rulare si uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile
 – schimbătoare defecte -5 schimbători simpli si 3 TDJ asimilate cu 6 schimbători simpli
 – eliminarea pungilor de balast
 – piatra sparta insuficienta/ prisma incompleta
 – material metalic mărunt lipsa sau uzat
 – șanțuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor.

5. Proiecte tip ”Quick Wins” – Lucrări de eliminare a restricţiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe raza SRCF Galaţi – Staţia Tecuci – Staţia Tecuci Nord linie simplă km CF 238+250 – 241+000. Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 2,750 km) sunt necesare întrucât starea caii este necorespunzătoare şi constau din:
 – traverse beton fisurate la rând
 – sine defecte pe suprafața de rulare şi uzura multipla verticală şi laterală ȋn curbă şi aliniament, la limita toleranţelor admisibile
 – schimbătoare defecte – 2 schimbători simpli
 – eliminarea pungilor de balast
 – piatra sparta insuficienta/ prisma incompleta
 – material metalic mărunt lipsa sau uzat
 – șanțuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor.

6. Proiecte tip ”Quick Wins” – Lucrări de eliminare a restricţiilor de viteză pentru restabilirea parametrilor tehnici ai suprastructurii căii pe raza SRCF Galaţi – Staţia Adjud – Staţia Borzeşti Bacău linie simplă km CF 0+000 – 2+545. Lucrările care vor fi executate pentru acest lot (pe o distanta cumulată de 2,545 km) sunt necesare întrucât starea caii este necorespunzătoare si constau din:
 – traverse beton fisurate la rând
 – sine defecte pe suprafața de rulare si uzura multipla verticala si laterala in curba si aliniament, la limita tolerantelor admisibile
 – eliminarea pungilor de balast
 – trecere la nivel degradata – 1 bucata
 – piatra sparta insuficienta/ prisma incompleta
 – material metalic mărunt lipsa sau uzat
 – șanțuri colmatate care nu mai asigura scurgerea apelor

Lucrările care fac obiectul contractului defalcat pe loturi, includ lucrări de înlocuire la rând a elementelor componente ale suprastructurii căii pe linii curente și directe şi realizarea căii fără joante, cu afectarea substratului căii în zona schimbătoarelor de cale, ȋn zona trecerilor la nivel, poduri şi podeţe (unde este cazul) și în zona punctelor noroioase, ȋn conformitate cu prevederile caietului de sarcini. Obiectivul general al proiectului constă în eliminarea restricțiilor de viteză prin lucrări ce vor viza elementele suprastructurii căii ferate (șina, traversele, aparatele de cale, piatra spartă) sau orice alt element care va conduce la creșterea vitezei de circulație pentru trenurile de călători și marfă, cu impact direct și imediat asupra duratei de călătorie și/sau asupra creșterii siguranței și confortului călătorilor.

Începând cu 3 mai 2022, Mobilitate.eu a lansat Platforma de comunicare Mobilitate.eu, unde puteti vedea noutati in timp real despre proiectele de infrastructura si mobilitate din România și din afară și vă puteți inscrie pentru a discuta pe baza acestora și puteti contribui cu informatii despre orice tema de interes din domeniul mobilitatii. Inscrierea si calitatea de membru sunt gratuite si nelimitate, singura conditie fiind respectarea unui regulament simplu si usor de parcurs.



817 Vizualizări

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *