Noul mers de tren din Ungaria intră în vigoare la 13 decembrie. Mai multe trenuri suburbane și regionale, dar fără promisiuni privind reducerea întârzierilor

Rețeaua feroviară ungară va trece la un nou mers de tren începând cu 13 decembrie 2026, iar autoritățile promit o ofertă mai bine adaptată nevoilor călătorilor, în contextul unei infrastructuri care continuă să sufere din cauza stării tehnice precare.
Anunțul a fost făcut de Dávid Vitézy, care a precizat că în ultimele șase luni au fost revizuite graficele de circulație pentru a reflecta mai bine cererea reală și limitările actuale ale rețelei.
Mai multe trenuri pe mai multe linii
Printre principalele schimbări prevăzute în noul mers de tren se numără:
- extinderea serviciilor matinale pe liniile suburbane Szob și Esztergom;
- creșterea numărului de trenuri pe magistralele Győr și Cegléd, în special după-amiaza și seara;
- extinderea ofertei feroviare în regiunea Balaton, inclusiv în sezonul de iarnă.
Potrivit lui Vitézy, obiectivul este adaptarea mai eficientă a serviciilor la fluxurile reale de pasageri, fără introducerea unor timpi de parcurs artificial optimizați care nu pot fi susținuți de infrastructura existentă.
Starea infrastructurii rămâne principala problemă
Responsabilul ungar a recunoscut că întârzierile frecvente demonstrează problemele acumulate în ultimii ani în sistemul feroviar.
Acesta a subliniat că nu doar investițiile au fost insuficiente, ci și menținerea infrastructurii existente nu a reușit să țină pasul cu necesitățile rețelei.
În opinia sa, noul mers de tren trebuie privit ca o etapă de tranziție, în condițiile în care modernizarea completă a sistemului feroviar necesită investiții de ordinul sutelor de miliarde de forinți și nu poate produce rezultate imediate.
Modernizarea infrastructurii și a materialului rulant rămâne esențială
Vitézy consideră că îmbunătățirea reală a performanței serviciilor feroviare va depinde de:
- modernizarea infrastructurii;
- achiziția de trenuri noi;
- creșterea fiabilității exploatării;
- eliminarea restricțiilor de viteză și a punctelor critice din rețea.
Până atunci, noul mers de tren reprezintă în principal o încercare de optimizare a serviciilor existente și de adaptare a ofertei la condițiile actuale ale rețelei feroviare ungare.
Foto & info: Dávid Vitézy.









