VRR testează un nou model de gestionare a perturbărilor feroviare pentru a crește fiabilitatea serviciilor în Germania
Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR), una dintre cele mai mari autorități regionale de transport din Germania, a lansat împreună cu operatorii feroviari un program-pilot care urmărește îmbunătățirea gestionării traficului în timpul perturbărilor majore ale circulației.
Potrivit VRR, atunci când o linie feroviară importantă este blocată, soluția de a devia cât mai multe trenuri pe rute alternative nu este întotdeauna cea mai eficientă. Capacitatea limitată a liniilor de rezervă poate genera întârzieri suplimentare și poate afecta stabilitatea întregii rețele.
Mai puține trenuri, dar o circulație mai stabilă
Noul concept prevede adaptarea controlată a ofertei de transport în situații de perturbare majoră.
Măsurile testate includ:
- limitarea temporară a unor linii la stații intermediare;
- reducerea numărului de trenuri care circulă pe rute paralele;
- eliberarea de capacitate pentru menținerea unui mers de tren mai stabil pe relațiile esențiale.
Scopul este ca trenurile care rămân în circulație să poată respecta mai bine graficul, reducând efectul de domino al întârzierilor în întreaga rețea.
Ce se schimbă pentru pasageri
VRR admite că, în anumite situații, călătorii ar putea fi nevoiți să efectueze o transbordare suplimentară sau să piardă anumite legături directe.
În schimb, autoritatea de transport consideră că beneficiile ar putea fi mai importante:
- trenuri mai fiabile;
- mai puține anulări în lanț;
- informații de călătorie mai precise în sistemele digitale;
- posibilitatea unei planificări mai bune a deplasărilor.
Potrivit VRR, modificările temporare ale serviciilor sunt mai ușor de integrat în sistemele de informare a pasagerilor decât situațiile în care întârzierile și anulările se propagă necontrolat în rețea.
Teste pe două coridoare importante
Proiectul-pilot va fi testat inițial pe relațiile:
- Dortmund – Essen;
- Mülheim an der Ruhr – Essen.
Perioada de testare este estimată la două-trei luni, timp în care VRR și operatorii feroviari vor analiza impactul măsurilor asupra exploatării și a experienței pasagerilor.
Dacă rezultatele vor fi considerate pozitive, modelul ar putea fi extins și pe alte linii regionale și pe coridoare cu trafic mai intens.
Prin această abordare, autoritățile germane încearcă să treacă de la o strategie bazată pe menținerea cu orice preț a tuturor trenurilor în circulație către una axată pe stabilitatea și predictibilitatea serviciului, chiar dacă acest lucru presupune reducerea temporară a numărului de trenuri operate în timpul incidentelor majore.
Foto & info: Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR).
