Lucrările din Cottbus avansează în ritm accelerat: SLF finalizează echiparea liniei automatizate de vopsire din Hala 1 a noului centru DB pentru mentenanța ICE 4

Proiectul noii uzine de mentenanță din Cottbus, cel mai mare centru de întreținere DB aflat în construcție, intră în faza finală a lucrărilor pentru Hala 1, unde infrastructura capătă forma operațională planificată. Construcția avansează de luni de zile într-un ritm considerat record, iar SLF Oberflächentechnik confirmă că echiparea liniei complet automatizate de vopsire se desfășoară în regim intensiv, cu instalarea celor unsprezece cabine dedicate operațiunilor de vopsire, șlefuire și pregătire a suprafețelor.
Sistemul dezvoltat de SLF este conceput pentru a susține procese eficiente și fiabile de tratare a suprafețelor, esențiale pentru mentenanța trenurilor ICE. Automatizarea completă a liniei de vopsire permite standardizarea operațiunilor, reducerea timpilor de proces și creșterea calității finisajelor, elemente critice pentru flota ICE 4, care va fi întreținută aici începând din 2027. Hala 1 este programată să intre în funcțiune în același an, moment în care primul tren ICE va fi introdus în noua facilitate, iar Deutsche Bahn va începe treptat creșterea capacității de mentenanță pentru această serie.
Proiectul din Cottbus este unul dintre cele mai importante investiții industriale ale DB, parte a strategiei de extindere a capacității de întreținere pentru trenurile de mare viteză. Hala 1 va găzdui procese automatizate de tratare a suprafețelor, integrarea echipamentelor SLF fiind esențială pentru fluxurile de lucru dedicate trenurilor ICE 4, care necesită standarde ridicate de precizie și repetabilitate.
SLF Oberflächentechnik își prezintă soluțiile dedicate industriei feroviare și confirmă participarea la InnoTrans 2026, unde va expune tehnologiile utilizate în Cottbus. Compania va fi prezentă în hala 6.2, standul 345, în perioada 22–25 septembrie 2026, pentru discuții tehnice și prezentarea sistemelor de tratare a suprafețelor destinate materialului rulant.
Foto & info: SLF Oberflächentechnik GmbH









