Linia Merano–Malles devine prima cale ferată regională din Italia echipată cu ERTMS Level 2
Progress Rail, parte a grupului Caterpillar, în colaborare cu Strutture Trasporto Alto Adige (STA), a finalizat modernizarea tehnologică a liniei regionale Merano–Malles, transformând-o în prima rută feroviară regională din Italia echipată cu sistemul european de management al traficului feroviar ERTMS Level 2 . Implementarea acestui standard permite schimbul continuu și fiabil de date privind mișcarea și viteza trenurilor, eliminând necesitatea semnalizării fizice tradiționale și crescând nivelul de siguranță și eficiență operațională.
Proiectul a inclus instalarea unui sistem centralizat de management al infrastructurii (GDV), care coordonează comenzile, controlul și funcțiile de urgență, un sistem de detecție a trenurilor (SDT) ce asigură localizarea în timp real, precum și un sistem de management al traficului (TMS) pentru o coordonare mai bună și o regularitate crescută a circulației. Pentru STA, adoptarea ERTMS Level 2 reprezintă un pas esențial în modernizarea mobilității regionale, contribuind la creșterea capacității liniei, reducerea costurilor de operare și mentenanță și diminuarea impactului asupra mediului prin eficiență energetică sporită.
Reprezentanții Progress Rail subliniază că soluția a fost dezvoltată pentru a răspunde obiectivelor operaționale ale operatorului din Tirolul de Sud, oferind performanță fiabilă și valoare pe termen lung. STA consideră sistemul un element cheie și pentru proiectul de electrificare a întregii linii Val Venosta, care va beneficia de infrastructură modernizată și de un nivel superior de siguranță.
Modernizarea Merano–Malles se înscrie în strategia națională și europeană de extindere a interoperabilității feroviare, Italia având deja peste 1.400 km de linii echipate cu ERTMS, cu un obiectiv de depășire a 2.800 km până în 2026. Proiectul confirmă rolul tehnologiilor avansate în transformarea transportului regional și în creșterea atractivității mobilității feroviare în zonele montane.
Foto&info: Progress Rail