BNSF investește în modernizarea triajului Galesburg pentru creșterea eficienței și a capacității operaționale
BNSF include modernizarea triajului Galesburg, Illinois, în planul său de investiții de 3,6 miliarde de dolari pentru 2026, proiect esențial pentru creșterea capacității și fluidizarea operațiunilor pe rețeaua de 32.500 de mile. Galesburg, al doilea cel mai mare triaj cu deal artificial (hump yard) al companiei și nod strategic încă din anii 1850, va beneficia de un nou fir de urcare către vârful rampei, care va permite procesarea unui număr mai mare de trenuri și reducerea timpilor de așteptare.
Triajul funcționează prin împingerea vagoanelor pe un deal artificial, de unde acestea coboară gravitațional către liniile de clasificare, fiind direcționate automat prin sisteme de frânare și macazuri computerizate. În prezent, Galesburg dispune de un singur fir de acces la rampă, ceea ce limitează ritmul de procesare. Adăugarea celui de‑al doilea fir va permite pregătirea unui tren în timp ce altul este deja împins peste rampă, crescând semnificativ flexibilitatea operațională. Configurația actuală nu permite accesul direct al unor linii estice la rampă, iar noua infrastructură va elimina această limitare.
După finalizare, triajul va putea procesa aproximativ trei trenuri suplimentare pe zi, echivalentul a circa 300 de vagoane, contribuind la o circulație mai fluidă și la servicii mai predictibile pentru clienți. Lucrările de terasament sunt în desfășurare, iar instalarea căii este programată să înceapă în luna mai. Modernizarea este completată de existența unui sit industrial certificat BNSF în apropiere, care beneficiază de acces direct la magistrala feroviară și la infrastructura rutieră, consolidând potențialul de dezvoltare economică al regiunii.
Galesburg rămâne un punct central al rețelei BNSF, orașul având o tradiție feroviară de aproape două secole. Compania subliniază că investiția va sprijini creșterea pe termen lung, va îmbunătăți fiabilitatea operațiunilor și va susține rolul strategic al triajului în gestionarea fluxurilor de marfă din și către hub‑ul feroviar major al Statelor Unite, Chicago.
Foto&info: BNSF