Norvegia este mai aproape de primul tren nou de lung parcurs produs de Stadler pentru proiectul modernizării complete a rețelei feroviare
Primul dintre cele 17 trenuri noi de lung parcurs comandate de Norvegia de la Stadler a fost prezentat oficialilor norvegieni în Elveția, în cadrul unei vizite efectuate de ministrul transporturilor, Jon‑Ivar Nygård, la fabrica producătorului elvețian. Noile trenuri, care vor înlocui materialul rulant vechi și uzat de pe principalele linii naționale, reprezintă una dintre cele mai importante investiții feroviare ale țării din ultimii ani și marchează o etapă decisivă în modernizarea transportului pe distanțe lungi. Ministrul a descris momentul ca fiind o „piatră de hotar”, subliniind că noile vehicule vor aduce un nivel superior de confort, fiabilitate și calitate pentru pasageri, contribuind la reducerea întârzierilor și anulărilor.
Primul tren va intra în exploatare pe Bergensbanen în 2028, după o perioadă de testare în Norvegia, urmând ca restul unităților să fie introduse treptat pe Sørlandsbanen, Dovrebanen și Nordlandsbanen până la începutul anilor 2030. Trenurile, denumite FLIRT Nordic Express, sunt o evoluție a platformei FLIRT, din care Norvegia a achiziționat deja 150 de unități între 2012 și 2022. Noua generație este însă adaptată special condițiilor climatice dificile din țară, fiind proiectată pentru a rezista temperaturilor extreme, zăpezii abundente și variațiilor mari de altitudine.
Contractul dintre Norske tog și Stadler a fost semnat în 2023, având o valoare de aproximativ 8 miliarde de coroane norvegiene. Pe lângă cele 17 trenuri deja comandate, acordul include o opțiune pentru achiziția a până la 100 de unități suplimentare, ceea ce ar permite Norvegiei să își reînnoiască integral flota de trenuri de lung parcurs în următorul deceniu. Autoritățile consideră că investiția este esențială pentru creșterea atractivității transportului feroviar, într-un context în care mobilitatea durabilă devine o prioritate națională.
Foto&info: Norske tog