metrou usor

Devierea liniei 41 metrou ușor la Piața Drumul Taberei nu va avea loc până la clarificarea situației contractuale a Magistralei 5

Lucrările pentru devierea liniei de metrou ușor în zona șantierului M5 de la Piața Drumul Taberei merg vizibil greu, fiind lansate la mai bine de o săptămână de la închiderea circulației liniei 41, cu o evoluție foarte lentă. Datoria mare pe care o are Metrorex față de constructorii magistralei de metrou și procesele din instanță dintre cele două entități vor duce la întârzierea deschiderii magistralei de metrou dar și a finalizării lucrărilor în zona Piața Drumul Taberei.…

A fost reluată licitația pentru traverse bi-bloc necesare liniei de metrou ușor pe Pasaj Grant

După ce prima licitație a fost suspendată din cauza bugetului prea mic, 1,53 milioane lei, a fost reluată procedura, cu un buget de 2,07 milioane lei. Obiectul contractului consta in furnizarea traverse BI-BLOC echipate cu sistem de prindere elastică a șinei pentru transport urban pe sine (tramvai) – ecartament nominal 1435mm pentru ducerea la îndeplinire a cerințelor prevăzute în contractul nr.…

Urmează modificări importante în circulația autobuzelor în zona Piața Drumul Taberei

Demarate de o săptămână, lucrările pentru devierea liniei de metrou ușor în zona Piața Drumul Taberei vor aduce o serie importantă de modificări în configurația rutieră din zonă. Astfel, pe lângă modificarea traseului liniei de tramvai, stațiile autobuzelor pe ambele sensuri vor fi mutate la aproape 80 de metri de intersecție, spre Tricodava, în fața bisericii din zonă.…

(UP 12.02) STB achiziționează patine de grafit pentru pantografele tramvaielor liniei 41 metrou ușor

UPDATE 12.02.2019 – Licitația a fost atribuită, contractul fiind semnat cu SC SCHUNK SRL. Vor fi livrate un număr de 302 piese.
UPDATE 16.01.2019 – Licitația se află în fază de analiză financiară, singurul ofertant fiind SC SCHUNK SRL.

STB a lansat o licitație în valoare de 203 mii lei pentru achiziția de patine de grafit pentru pantografele Schunk P5500-S ale tramvaielor liniei 41 metrou ușor, singurul traseu STB care are rețea de contact optimizată pentru acest tip de pantografe și piese de grafit.…

Analiză: Separarea liniilor de tramvai cu garduri. Întrebări și răspunsuri. Soluții implementate în alte orașe pentru rețelele de tramvai

News by marianandrei.com realizează analiza soluției implementate de PMB și RATB începând cu anul 2017, prin care liniile de tramvai sunt separate de traficul general cu ajutorul gardurilor metalice și, izolat, cu ajutorul separatoarelor flexibile. Soluția de izolare a liniilor de tramvai de traficul general nu este una nouă în București, fiind aplicată încă din anul 2002, odată cu transformarea liniei 41 în Metrou Ușor și modernizarea liniilor de tramvai de pe Calea Rahovei, Șoseaua Progresului sau Bulevardul Timișoara.…

Linia de metrou ușor 41 va fi delimitata în totalitate de traficul auto

Cea mai performantă linie de tramvai din oraș, metroul ușor 41, va fi delimitată în totalitate de traficul auto general, după ce în ultimele luni, traseul care era delimitat doar cu borduri, Ion Mihalache – Piața Presei, a început să cauzeze întârzieri semnificative din cauza șoferilor care nu respectă culoarul unic, dar și din cauza marcajului linie discontinuă, care nu este în concordanță cu panourile ce semnalizează culoarul exclusiv pentru tramvaie.…

Linia 41 de tramvaie va fi suspendată în perioada 25-26.08.2018

În perioada 25 – 26.08.2018, Regia Autonomă de Transport Bucureşti va executa lucrări de revizie la linia 41 de tramvaie, lucrări ce vor viza atât calea de rulare a tramvaielor, cât şi reţeaua electrică de contact şi peroanele pentru călători. Din această cauză, linia 41 se suspendă.…

PMB bugetează modernizarea stațiilor liniei 41 și alte proiecte pentru eficientizarea rețelei de tramvai din București

Primăria Capitalei urmează să aprobe în ședința de astăzi o rectificare bugetară ce include mai multe proiecte, printre care și unele proiecte ce țin de eficientizarea și modernizarea rețelei de tramvai din oraș. În cadrul noului proiect a fost eliminată finanțarea proiectului de modernizare și extindere a 33 de stații de tramvai, acesta fiind înlocuit cu modernizarea stațiilor liniei 41, conform PMB linia 41 este prima care va beneficia de noile tramvaie ce urmează să fie achiziționate, adaptarea infrastructurii la cerințele caietului de sarcini fiind o necesitate.…