Stația Rathaus devine viitorul nod central al noilor magistrale U2 și U5 din Viena. Începe etapa de amenajare interioară
Proiectul U2xU5, cea mai importantă extindere a metroului vienez din ultimele decenii, a intrat într-o nouă fază de implementare, după finalizarea lucrărilor principale de tunel la viitoarea stație Rathaus, una dintre cele mai complexe construcții subterane din rețeaua capitalei austriece.
Potrivit Gudrun Senk, Managing Director și Chief Technology Officer al Wiener Linien, noua stație Rathaus reprezintă o provocare tehnică deosebită. Viitorul nod de schimb este construit la aproximativ 25 de metri sub actuala linie U2, iar în același timp este realizată conexiunea cu noua magistrală complet automată U5.
Responsabilul Wiener Linien a descris proiectul drept o adevărată performanță inginerească, ce necesită coordonarea precisă a numeroase specializări tehnice și o planificare extrem de riguroasă.
Începe amenajarea stației
Odată cu finalizarea tunelurilor, proiectul intră acum în etapa de amenajare interioară. În următorii ani vor fi instalate:
- liniile de cale;
- sistemele de semnalizare și control;
- instalațiile de comunicații;
- sistemele de protecție împotriva incendiilor;
- echipamentele necesare exploatării viitoarei linii automate U5.
Treptat, stația va fi transformată într-un nod de transport modern, unde, începând cu 2030, se vor intersecta noua magistrală U2 și prima linie complet automată de metrou a Vienei, U5.
Un proiect strategic pentru mobilitatea Vienei
Programul U2xU5 reprezintă cea mai amplă investiție realizată de Wiener Linien în infrastructura de metrou și urmărește creșterea capacității transportului public în zonele centrale ale orașului.
Noua linie U5 va deveni prima magistrală complet automatizată din Austria, iar restructurarea traseului U2 va permite extinderea rețelei către noi zone ale capitalei și o distribuție mai eficientă a fluxurilor de călători.
Prin transformarea stației Rathaus într-un nod major de corespondență, autoritățile vieneze urmăresc creșterea atractivității transportului public și susținerea dezvoltării unei mobilități urbane sustenabile pe termen lung.
Foto&info: Gudrun Senk / Wiener Linien.
