Feroviar Romania

Proiectul muzeului locomotivelor din Dej este blocat de interesele politice și lipsa implicării factorilor de decizie în timp ce exponatele de patrimoniu se degradează asteptând fonduri pentru întreținere

Deși din anul 2018 a devenit oficial muzeu, prin Legea nr. 244/2018, iar în anul 2019 a fost inaugurat oficial cu ocazia evenimentului Noaptea Muzeelor, muzeul locomotivelor din Dej a ajuns un proiect blocat, iar fondatorul acestuia, domnul Florin Nan, anunță că a renunțaț la proiect din cauza lipsei de implicare a factorilor de decizie și a lipsei oricărei evoluții a proiectului care să îl poată pune pe o cale rapidă de dezvoltare.…

Softronic Craiova realizează teste cu încă două locomotive Green Cargo Suedia

Softronic Craiova realizează teste cu locomotivele Transmomtana 049 si 050, acestea urmand sa plece catre Suedia in urmatoarea perioadă, fiind locomotivele 11 si 12 pentru operatorul suedez Green Cargo. Urmeaza alte 4 unități din comanda actuală, iar anul 2021 va aduce si lansarea producției primelor unități din seriile de vor fi comandate în cadrul protocolului pentru până la 100 de locomotive ce vor fi comandate până în anul 2030.…

Cel mai nou Siemens Smartron sosit la EP Rail a primit schema tematică Kronospan

Sosit în această toamnă, Siemens Smartron 192-006, al 4lea din seria achiziționată de EP Rail a primit în final o schemă tematica de design, ce promovează finanțatorul BCR și compania ce prelucrează masă lemnoasă, Kronospan. In prezent în România operează 7 locomotive Smartron, 2 la Unicom Tranzit, 4 la EP Rail si 1 la MMV Rail, fiind așteptată cel puțin încă o locomotivă până la finalul lui 2020.…

Siemens a livrat două locomotive Smartron în Bulgaria în timp ce în România sunt așteptate noi locomotive în următoarele luni

Siemens Mobility anunță livrarea a două locomotive Smartron în Bulgaria, unitățile din serie 028 si 029, pentru operatorul Bulmarket. Locomotivele urmează să opereze în cel mai scurt timp pe teritoriul bulgariei. În acest timp, în România circulă 7 locomotive din această serie, urmând ca cel puțin o unitate să mai sosească până la finalul anului, iar altele să ajungă în 2021 la operatorii privați de marfă.…

Locomotivele electrice distruse în incendii revin pe șine după reparații totale

La fel ca orice alt tip de vehicul sau utilaj, locomotivele electrice au un risc permanent, foarte mic in unele cazuri, de a lua foc din diferite motive, fie de la cablajele de tensiune inaltă, fie de la rulmentii si angrenajele care pot provoca incendii daca se gripeaza in mers, fie din cauza transformatoarelor sau motoarelor de ventilație cu diferite uzuri, conform rapoartelor AGIFER, fie din diferite alte cauze.…

Softronic livrează încă două locomotive pentru Green Cargo Suedia depășind 50 de locomotive TransMontana produse

Softronic Craiova testează testează zilele acestea încă două locomotive TransMontana care se vor alătura celor 10 deja livrate, contractul mergând înainte cu loturi de câte două locomotive livrate la câteva luni. Odată cu acestea, Softronic aniversează 50 de locomotive TransMontana produse, după ce prima locomotivă de acest tip a fost lansată în anul 2010, operând pentru CFR Călători.…

Cargo Trans Vagon achiziționează 6 locomotive Softronic TransMontana

Operatorul feroviar privat de transport marfă, Cargo Trans Vagon, singura companie de acest tip din tara cu capital 100% românesc, recepționează prima locomotivă Softronic TransMontana dintr-un lot de 6 achiziționate ce vor fi livrate pănă la finalul anului 2020. Compania își completează astfel parcul de locomotive moderne, după ce în 2010 și 2012 a achiziționat 2 locomotive Siemens EuroSprinter și 2 Siemens EuroRunner.…

Interviu – Unicom Tranzit face primii pași spre modernizare cu primele două locomotive Siemens Smartron

Mobilitate.eu a realizat mai multe materiale cu sosirea și punerea în funcțiune a primelor locomotive Siemens Smartron în România, unitațile fiind achiziționate de Unicom Tranzit și EP Rail. Noile locomotive sunt o primă apariție a locomotivelor din noua generație Siemens pe căile ferate din România, până anul acesta circulând serii mai vechi Siemens Taurus și Siemens EuroSprinter seria 189 pentru operatorii Rail Cargo România și Cargo Trans Vagon, ca mențiune cele doua EuroSprinter au fost primele locomotive electrice noi achiziționate în urmă cu 10 ani de un operator din România, alături de alte două unități diesel Siemens EuroRunner.…

MMV Rail devine al treilea operator cu locomotive Siemens Smartron în România

MMV Rail România va fi a treia companie feroviară din țară care va opera cu o nouă locomotivă Siemens Smartron, care este programată să-și înceapă activitateala începutul lunii septembrie. Filiala română a companiei PETROLSPED Kft a declarat că obiectivul său principal este îmbunătățirea nivelului național al materialului rulant și oferirea de opțiuni de transport de marfă rapide, eficiente și de încredere pentru clienți cu ajutorul noii locomotive inteligente.…

Fotoreportaj – Punerea în funcțiune a celor două locomotive Siemens Smartron ale Unicom Tranzit

Mobilitate.eu a realizat un fotoreportaj cu sosirea și punerea în funcțiune a primelor două locomotive Siemens Smartron achiziționate de Unicom Tranzit, acestea plecând in jurul datei de 20 iunie din uzina Siemens din Germania. Locomotivele au fost deconectate la uzina din Munich-Allach, fiind aduse pana in Chitila in compunerea mai multor trenuri ca locomotive „reci”.…

Unicom Tranzit a adus în România primele locomotive Siemens Smartron cu care își modernizează flota

Primele două unități Siemens Smartron pentru Unicom Tranzit au ajuns în weekend în Curtici, urmând să plece către baza companiei din Fetești unde vor fi personalizate cu schema de vopsire Unicom Tranzit și cu brandul operatorului. Compania a publicat o serie de imagini în social media cu cele două locomotive la Curtici.…