Materiale Mobilitate.eu

Podul CFR Constanța din București necesită reparații capitale urgente fiind un pericol pentru toți utilizatorii

Inaugurat în anul 1938, odată cu podul Miorița peste actualul DN1 (Șoseaua București – Ploiești), podul Constanța, care traversează magistrala feroviară 800 peste Calea Griviței – Bulevardul Bucureștii Noi, a devenit o lucrare problemă din cauza vechimii și lipsei oricărei lucrări de reparație capitală și consolidare după 1989.…

Cel mai modern transport public din România este la Cluj Napoca

Autoritățile din Cluj Napoca lucrează constant pentru eficientizarea și modernizarea sistemului de transport public, mai ales prin achiziția de vehicule noi. În rândurile următoare analizăm achizițiile de vehicule pentru municipiul Cluj Napoca, la capitolele autobuze și troleibuze, unde achiziții de noi vehicule au loc aproape anual.…

Fotoreportaj – Calea ferată și tunelul feroviar din zona Lujerului

Având în vedere faptul că Primăria Sectorului 6 preia calea ferată de la Gara Cotroceni și Pasaj Lujerului de la CFR pentru realizarea unei promenade pietonale, am realizat un fotoreportaj din zona Strada Fabricii – Pasaj Lujerului – Strada Liniei, pentru a înțelege mai bine despre ce a fost calea ferată din această zonă, pe traseul marcat cu roșu pe harta de mai jos.…

Ziua Armatei Române 2017 sărbătorită în Parcul Carol din București

Astăzi începând cu ora 11.00, de Ziua Armatei Române, la Mormântul Ostaşului Necunoscut, din Parcul Carol au avut loc spectacole folclorice și ale muzicilor de fanfară, expoziții (tehnică și echipamente militare, standuri de carte, fotografie și de promovare a carierei militare), ateliere de tir cu arcul și de instrucție pentru promovarea carierei militare – „Military Boot Camp”, ceremonii militare de depuneri de coroane de flori și depunerea jurământului militar de către elevii și studenții instituțiilor militare de învățământ, evenimente organizate de Ministerul Apărării.…

Sudul litoralului de la Mangalia la Olimp

Anul acesta am făcut tradiționala săptămână de concediu în zona de sud a litoralului, explorând stațiunile Olimp, Neptun, Jupiter, Cap Aurura, Venus, dar și orașul Mangalia. Din pacate o parte din imagini prezintă starea deplorabilă a litoralului, cu stațiuni murdare, abandonate și exploatate la minimul pe care il pot oferi.…

Expoziție de mașini retro în parcul Cișmigiu

La sfârșitul lunii august, în Parcul Cișmigiu din București, au avut loc mai multe evenimente culturale, printre care și o expoziție de mașini retro, restaurate conform originalului. Cu aceaztă ocazie voi face o scurtă prezentare foto a modelelor.

1. Auburn 852R – anul 1936
20170830_141311

2.…

CFR execută lucrări pentru creșterea vitezei între Cluj și Dej

CFR Infrastructură a demarat în luna iulie lucrările pentru creșterea vitezei și a siguranței circulației pe secțiile Cluj – Apahida și Apahida – Gherla – Dej Călători (total 59 km). Pe secția Cluj – Apahida, viteză a fost crescută la 120 km/h, cu excepția unei restricții cauzate de un pod cu probleme, în timp ce pe secția Apahida – Gherla – Dej, se lucrează la înlocuirea șinelor și a aparatelor de cale.…

Lucrarile pe coridorul feroviar Sighisoara – Teius sunt 80% finalizate

Dupa o excursie de cateva zile, newsby.marianandrei.com va prezinta situatia santierului de modernizare a caii ferate dintre Arad si Bucuresti, pe tronsonul Sighisoara – Teius. Aici lucrarile sunt finalizate in proportie de peste 80%, existand mari sanse ca de la noul mers al trenurilor, in luna decembrie 2017, sa se circule cu viteza pe 120-140 km/h pe mare parte din traseu.…

Blocul Banloc Goodrich din Bucuresti

Situat pe Calea Victoriei la numarul 218, in prezent se evidentiaza prin aspectul statut si abandonat, dar cel putin la exterior nu foarte deteriorat, in ciuda faptului ca este expertizat in clasa 1 de risc seismic. A fost proiectat in anul 1938 de arhitectul Octav Doicescu si construit in perioada 1943-1946, odata cu uzinele de anvelope Banloc Goodrich de la Floresti.…