Materiale Mobilitate.eu

Analiză – Siemens este principalul importator de locomotive noi în România cu încă 4 unități pentru 2022

Cu primele locomotive noi livrate în anul 2009, două EuroSprinter ES 64 F4, pentru operatorul privat Cargo Trans Vagon, urmate de alte două locomotive diesel EuroRunner 20BF în anul 2011 pentru același operator, Siemens Mobility își consolidează începând cu 2020 poziția de principal furnizor de locomotive noi de import pentru operatorii de transport din România, fie prin achiziție directă, fie prin leasing cu ajutorul companiilor europene de profil cum sunt ELL sau MRCE.…

Cum arată linia și trenurile pe ruta Constanța – Mangalia cu două luni înainte de sezon și așteptând modernizarea liniei

Pe 25 februarie am realizat o tură feroviară pe ruta Constanța – Mangalia, cunoscută și mediatizată de regulă în sezonul estival, cele maxim 4 luni în care trenurile sezoniere circulă permanent pe această rută. Dacă în perioada aceea suntem obișnuiți să vedem doar trenuri cu peste 8 vagoane și trase în mare parte de locomotive GM, înafara sezonului pe această rută circulă doar navetiștii, cu trenuri formate din garnituri de 1-2 vagoane sau trenuri formate din automotoare Malaxa.…

Reportaj – Pasajul Doamna Ghica așteapta tablierul metalic care permite și realizarea tramvaiului

Mobilitate.eu urmărește activ proiectele de infrastructură din București, începând cu etapa actuală fiind inclus pe listă și șantierul pasajului de la Doamna Ghica. Zilele acestea a fost atribuit contractul pentru realizarea structurii metalice, în timp ce rampele pasajului și pilele de susținere a structurii metalice au fost finalizate, construcția fiind blocată de întârzierea licitației pentru structura metalică, practic ultima procedură complexă înainte de finalizare.…

Municipiul Brașov are cel mai nou parc de troleibuze din România format din 51 de troleibuze Solaris Trollino de mare capacitate ce au depășit 2 milioane de km rulați

Transportul în comun electric în Brașov = reducerea poluării cu 3.300 de tone de CO2, 75 de tone de oxizi de azot, 31 de tone de CO, 10 tone de hidrocarburi și 1,5 tone de praf, cele 51 de troleibuze noi au ajuns astăzi la 2 milioane de km parcurși, transmite în 10 ianuarie Primăria Municipiului Brașov.…

Complexul feroviar București își atinge limitele odată cu creșterea terminalelor logistice pentru transportul feroviar din zona metropolitană

Creșterea necesității transporturilor de mare capacitate și expansiunea urbană din zona București – Ilfov au dus la dezvoltarea rapidă a terminalelor logistice, în special în ultimii 10 ani, din zona Ilfov, legate în special de Centura București și cele două autostrăzi, spre Piteși și spre Constanța.…

Reportaj – Prima zi cu trenuri pe ruta Gara de Nord – Aeroport Otopeni

Începând cu mersul trenurilor 2020-2021 , CFR Călători, Regio Calatori si TFC au introdus un total de 72 de trenuri pe ruta Gara de Nord – Aeroport Otopeni, distanță de 18km care ar trebui parcursă în 20 de minute. Totuși, în prima zi de circulație cursele după ora 8 au avut întârzieri cuprinse între 15 si 30 minute din cauza unor probleme la infrastructura de semnalizare a CFR SA.…

Proiectul muzeului locomotivelor din Dej este blocat de interesele politice și lipsa implicării factorilor de decizie în timp ce exponatele de patrimoniu se degradează asteptând fonduri pentru întreținere

Deși din anul 2018 a devenit oficial muzeu, prin Legea nr. 244/2018, iar în anul 2019 a fost inaugurat oficial cu ocazia evenimentului Noaptea Muzeelor, muzeul locomotivelor din Dej a ajuns un proiect blocat, iar fondatorul acestuia, domnul Florin Nan, anunță că a renunțaț la proiect din cauza lipsei de implicare a factorilor de decizie și a lipsei oricărei evoluții a proiectului care să îl poată pune pe o cale rapidă de dezvoltare.…

Interviu – Unicom Tranzit face primii pași spre modernizare cu primele două locomotive Siemens Smartron

Mobilitate.eu a realizat mai multe materiale cu sosirea și punerea în funcțiune a primelor locomotive Siemens Smartron în România, unitațile fiind achiziționate de Unicom Tranzit și EP Rail. Noile locomotive sunt o primă apariție a locomotivelor din noua generație Siemens pe căile ferate din România, până anul acesta circulând serii mai vechi Siemens Taurus și Siemens EuroSprinter seria 189 pentru operatorii Rail Cargo România și Cargo Trans Vagon, ca mențiune cele doua EuroSprinter au fost primele locomotive electrice noi achiziționate în urmă cu 10 ani de un operator din România, alături de alte două unități diesel Siemens EuroRunner.…

Fotoreportaj – Punerea în funcțiune a celor două locomotive Siemens Smartron ale Unicom Tranzit

Mobilitate.eu a realizat un fotoreportaj cu sosirea și punerea în funcțiune a primelor două locomotive Siemens Smartron achiziționate de Unicom Tranzit, acestea plecând in jurul datei de 20 iunie din uzina Siemens din Germania. Locomotivele au fost deconectate la uzina din Munich-Allach, fiind aduse pana in Chitila in compunerea mai multor trenuri ca locomotive „reci”.…

Reportaj – Troleibuzele cu baterii ajută la extinderea rețelei de transport electric din Brașov fără a necesita infrastructură suplimentară

Troleibuzele ajung din luna mai din nou la Livada Poștei din Brașov, principalul terminal de transport public din zona centrului istoric a municipiului, unde în trecut a existat rețea de contact pentru circulația troleibuzelor, aceasta fiind demontată, troleibuzele fiind înlocuite cu autobuze.…

Fotoreportaj – Primul Mercedes Citaro Hibrid se pregătește să transporte călători pe linia 131 din București

Primul din cele 130 de autobuze Mercedes Citaro Hibrid a început de săptămâna aceasta testele și specializarea șoferilor pe străzile din București, pe traseul liniei 131 care leagă Piața Romană de Complex Băneasa, unde în prezent în marea majoritate circulă autobuze Citaro din prima serie, introduse în anul 2006.…

Analiză Mobilitate.eu – Situația achizițiilor de tramvaie noi în România

Ultimii doi ani au adus o creștere a interesului pentru modernizarea parcului de tramvaie, odată cu creșterea necesității trecerii la sisteme durabile și ecologice de transport în zonele urbane. Dacă orașe precum Brașov și Constanța au renunțat la rețelele de tramvai de mai bine de 10 ani, alte orașe, precum Reșița, unde rețeaua va fi reconstruită, sau Timișoara, Arad și Oradea unde rețeaua se extinde, lucrează la dezvoltarea sistemelor de transport.…

Fotoreportaj – Noile troleibuze Solaris Urbino 18 din Cluj Napoca

Introduse în circulație în luna februarie 2020, troleibuzele Solaris Urbino 18 achiziționate de primăria Cluj Napoca au adus un aer nou în parcul circulant al municipiului, alături de recent achiziționatele autobuze electrice Solaris Urbino Electric 12. Mobilitate.eu a realizat un set de imagini cu acestea în luna martie, din care prezentăm o parte în acest material.…