Materiale Mobilitate.eu

InnoTrans 2022 – Stadler prezintă prima rama Flirt AKKU cu baterii produsă pentru NAH.SH

26 septembrie 2022

Anul acesta la InnoTrans, cei de la Stadler au adus un nou model de ramă Flirt, numită AKKU, un vehicul alimentat cu baterii și electric, pentru Nahverkehrsverbund Schleswig-Holstein GmbH (NAH.SH). Operatorul NAH.SH a lansat achiziții pentru construcția de vehicule feroviare cu tehnologii alternative de propulsie, ca parte a primei licitații cu tehnologie deschisă organizată vreodată în Germania și a atribuit contractul pentru 55 de vehicule FLIRT AKKU cu baterie electrică, ca precum și întreținerea acestora pe o perioadă de 30 de ani, către Stadler în 2019.…

InnoTrans 2022 – Stadler a prezentat rama cu baterii IPEMU pentru Marea Britanie

26 septembrie 2022

O unitate electrică multiplă alimentată independent (IPEMU), alimentată de la baterie, este unul dintre cele șapte vehicule pe care Stadler le-a prezentat la InnoTrans 2022. Comandat de Regiunea Liverpool City, acest tren inovator este primul de acest tip care operează în Marea Britanie și demonstrează angajamentul lui Stadler față de decarbonizare și atingerea emisiilor zero.…

InnoTrans 2022 – Siemens și DB au prezentat proiectul trenului alimentat cu hidrogen din seria Mireo Plus H

26 septembrie 2022

Proiectul prezentat la InnoTrans 2022 face parte din planul de inovație H2goesRail din Germania. Proiectul, prezentat prima dată la începutul anului, constă într-un tren Mireo Plus, echipat cu sistemul de alimentare cu celule de hidrogen, împreună cu un sistem inovativ de încărcare rapidă, inclusiv pentru reîncârcare mobilă.…

InnoTrans 2022 – Siemens prezintă trenurile Mireo Plus B cu baterii achiziționate de germanii de la Baden-Württemberg

26 septembrie 2022

În cadrul expoziției InnoTrans 2022, Siemens a adus două rame inovatoare, achiziționate de Baden-Württemberg, ambele din generația Mireo Plus, una alimentată cu baterii, a doua alimentată cu hidrogen.

Mai multe imagini cu toate exponatele prezentate pot fi vazute în secțiunea dedicata InnoTrans 2022 pe Platforma de comunicare Mobilitate.eu,…

InnoTrans 2022 – Siemens prezintă rama Desiro HC achiziționată în serie de Ostdeutsche Eisenbahn GmbH pentru rețeaua Elbe-Spree

25 septembrie 2022

În anul 2019 Ostdeutsche Eisenbahn GmbH (ODEG) a comandat 23 de trenuri regionale Desiro HC de la Siemens pentru serviciu în rețeaua Elbe-Spree. Comanda este în valoare de aproximativ 300 de milioane de euro. Trenurile cu mai multe unități sunt utilizate pe liniile regionale RE1, RE8 și RB17 în noua rețea Elbe-Spree.…

InnoTrans 2022 – Siemens anunță primele Vectron Dual Mode la trenuri de călători și prezintă Vectron MS 230 km/h pentru Ceske drahy

25 septembrie 2022

În cadrul expoziției InnoTrans 2022, Siemens a expus locomotivele Vectron Dual Mode și Vectron 230 km/h. Cu ocazia aceasta, Siemens și DB Fernverkehr au semnat contractul pentru livrarea a 21 de locomotive Dual Mode care vor fi utilizate pentru tracțiunea trenurilor de călători spre Sylt, în nordul germaniei și spre Oberstdorf, în sudul germaniei.…

InnoTrans 2022 – CAT, Liebherr și Leonhard Weiss prezintă utilaje multifuncționale pentru lucrul pe calea ferată

25 septembrie 2022

Vremea șantierelor feroviare pline de utilaje a apus de mult, de ceva ani producătorii se bazează mai ales pe ofertele cu utilaje multifuncționale, bazate pe o platformă unică rail-road, ce oferă baza de lucru hidraulică și pneumatică, ce utilizează o serie de capete de lucru pentru forat, excavat, burat, ripat, înlocuit traverse și transferul șinelor în zonele de lucru.…

InnoTrans 2022 – Hyundai Rotem prezintă tramvaiele din seria de 123 unități pentru Varșovia

25 septembrie 2022

În anul 2019 Compania de transport din Varșovia și Hyundai Rotem au semnat un contract pentru livrarea a 123 de tramvaie noi, cu podea coborâtă și toate facilitățile momentului pentru transportul modern al călătorilor. Lotul de 123 tramvaie noi este împărțit în 85 de tramvaie bidirecționale de 33 metri, 18 tramvaie normale de 33 metri și 20 de tramvaie normale de 24 de metri.…

InnoTrans 2022 – Hitachi Rail a prezentat prima ramă tri-mode care va intra în serviciu comercial în Europa

25 septembrie 2022

Hitachi Rail și clientul său Trenitalia, au prezentat la expoziția din cadrul InnoTrans 2022 rama tri-mode numită Blues, care devine prima ramă de acest tip care va începe exploatarea comercială în Europa. Rama se alimentează de la firul de contact, iar în lipsa acestuia poate opera cu ajutorul unui generator diesel și a bateriilor electrice.…

InnoTrans 2022 – FPS devine un nou jucător pe piața ramelor electrice și hybride cu Plus

25 septembrie 2022

Cu sediul în Poznan, Polonia, fabrica FPS Cegielski intră pe piața ramelor electrice și hybride cu modelul Plus, o ramă electrică ce poate rula și în mod hybrid cu ajutorul generatoarelor moderne echipate cu motoare Deutz. În prezent rama se află în etapa de testare și omologare, urmând să fie testată o perioadă de timp în poligonul de la Zmigrod și pe liniile din Polonia.…

InnoTrans 2022 – Windhoff prezintă locomotiva de manevră 100% electrica și Linsinger utilajul de rectificare a șinelor MG11

25 septembrie 2022

În expoziția InnoTrans 2022, companiile producătoare de utilaje feroviare grele și ușoare, au prezentat oferta lor variată de utilaje. Printre acestea, cei de la Windhoff au expus locomotiva pe 2 osii RL60 AEM pentru manevră în depouri și triaje. Aceasta este 100% electrică și vine pentru a înlocui vechile operațiuni cu locomotive diesel.…

InnoTrans 2022 – Germanii de la Rail Training și-au prezentat oferta printr-o perspectivă unică asupra expoziției feroviare de la Berlin

25 septembrie 2022

Utilizând un vagon Uas modificat, germanii de la Rail Training Gmbh și-au prezentat oferta de pregătire și școlarizare a viitorului personal feroviar oferind vizitatorilor și o altă perspectivă, unică, a expoziției din Berlin. Vizitatorii vagonului demonstrativ al firmei au putut urca pe o rampă special amenajată pentru a fotografia o perspectivă peste toată curtea expoziției de material rulant.…