Redacția Mobilitate.eu

CFR Călători anulează și modifică mai multe trenuri în perioada 27-28 ianuarie din cauza zăpezii

27 ianuarie 2021 Redacția Mobilitate.eu

CFR Călători transmite în următorul comunicat de presă că în urma avertizărilor meteorologice (ninsori și rafale de vânt puternic) emise de Administraţia Naţională de Meteorologie pentru partea de Sud-Est a țării, CFR Călători informează pasagerii să aibă în vedere faptul că trenurile vor circula conform reglementărilor specifice condițiilor de iarnă, la nivelul companiilor feroviare fiind instituit Comandamentul de Iarnă.…

STB SA montează separatori de trafic pe Bulevardul Mărăști pentru a elimina toate conflictele de trafic ale liniei 41

23 ianuarie 2021 Redacția Mobilitate.eu

De câteva zile STB SA lucrează în fiecare noapte pentru a monta separatori de trafic pe linia 41, pe tronsonul cuprins între Bd. Mareșal Averescu și Piața Presei, fiind vorba de ultimul tronson al liniei 41 unde existau mari probleme din cauza conflictelor de trafic cu mașinile care nu respectau culoarul metroului ușor și mai ales nu erau respectate semnele de parcarea interzisă.…

Tramvaiul 4036 a revenit pe linia 41 fiind așteptate alte vagoane ale liniei de la reparații capitale în 2021

18 ianuarie 2021 Redacția Mobilitate.eu

Începând de duminica 17 ianuarie 2021, tramvaiul 4036, primul tramvai CH PPC trecut prin reparație capitală, a revenit pe linia 41, unde este titular încă din anul 2008 când a fost modernizat. Recent, mobilitate.eu a realizat o serie de materiale ce promovează proiectul de reparație capitală a tramvaielor CH PPC, criticând în același timp decizia de trimitere a primului vagon pe linia 1, unde deja circulă noile tramvaie Bucur LF și unde urmează să sosească noua serie Bucur LF care ar putea fi realizată începând cu 2021.…

Tramvaiul CH PPC 4036 revine pe linia 41 iar STB SA și mobilitate.eu au clarificat rezolvarea problemelor legate de refugiile liniei 41

12 ianuarie 2021 Redacția Mobilitate.eu

Mobilitate.eu a început la finalul anului 2020 o serie de demersuri și materiale în care a dorit să atraga atenția asupra unor probleme ce au dus la reducerea calității serviciului de transport pe linia 41, un traseu care mereu a fost prioritar pentru proiecte de modernizare, încă din anii 90 când aici au fost aduse tramvaie modernizate la FAUR și Electroputere, iar linia fost prima din oraș modernizată, realizată în anul 2002 ca traseu de metrou ușor, ulterior parcul acesteia fiind modernizat constant cu noile vagoane CH PPC și ulterior un lot mai mic de vagoane V3A cu acționare asincron.…

Primăria Capitalei pregătește lucrările de modernizare a liniei de tramvai pe bulevardul Vasile Milea

5 ianuarie 2021 Redacția Mobilitate.eu

Primăria Capitalei a finalizat atribuirea contractului pentru – Execuţie lucrări aferente obiectivului de investiții ”Modernizare linie de tramvai pe B-dul G-ral Vasile Milea de la intersecţia cu B-dul Timişoara până în dreptul intrării în benzinăria OMV”, lucrarea fiind atribuită unei asocieri de firme în care se află Swietelsky, Urban Profile Grele și TIAB.…

Stadler trimite pentru teste două prototipuri EURO9000 în Germania

5 ianuarie 2021 Redacția Mobilitate.eu

Două prototipuri ale locomotivei EURO9000 au părăsit fabrica Stadler din Valencia și se îndreaptă în prezent spre Germania. Sunt programate să sosească în a doua săptămână din ianuarie pentru a efectua teste de omologare la centrul de testare Wegberg-Wildenrath.

Locomotivele puternice pot fi operate atât pe linii electrificate, cât și pe linii neelectrificate datorită celor două motoare diesel.…

STB SA lasă linia 41 fără refugii în stații și cu tramvaie scadente la reparații capitale evitând un răspuns legat de remedierea problemelor

4 ianuarie 2021 Redacția Mobilitate.eu

STB SA a lansat în perioada 2019-2020 două proiecte importante pentru linia 41, cea mai rapidă și aglomerată din oraș, proiecte ce aveau ca scop modernizarea și îmbunătățirea condițiilor de circulație pe acest traseu. Dar, odată cu trecerea timpului se observă o abatere de la aceste proiecte, cu întârzieri și decizii total nejustificate, care transformă lucrurile bune într-o mare serie de probleme pentru călătorii traseului liniei 41.…

Locomotivele Bombardier Traxx ale MAV Start ajung la Constanța cu trenurile CFR Călători

14 decembrie 2020 Redacția Mobilitate.eu

Începând cu mersul trenurilor 2020-2021, trenurile Budapesta – Timișoara numerele 78 și 79 au fost prelungite la București Nord, acestea sosind cu locomotive Bombardier Traxx ale MAV Start, operatorul feroviar de transport călători din Ungaria. Locomotivele MAV Start ajung în România în urma protocolului de interoperabilitate semnat cu CFR Călători în anul 2012.…

Reportaj – Prima zi cu trenuri pe ruta Gara de Nord – Aeroport Otopeni

13 decembrie 2020 Redacția Mobilitate.eu

Începând cu mersul trenurilor 2020-2021 , CFR Călători, Regio Calatori si TFC au introdus un total de 72 de trenuri pe ruta Gara de Nord – Aeroport Otopeni, distanță de 18km care ar trebui parcursă în 20 de minute. Totuși, în prima zi de circulație cursele după ora 8 au avut întârzieri cuprinse între 15 si 30 minute din cauza unor probleme la infrastructura de semnalizare a CFR SA.…

Proiectul muzeului locomotivelor din Dej este blocat de interesele politice și lipsa implicării factorilor de decizie în timp ce exponatele de patrimoniu se degradează asteptând fonduri pentru întreținere

13 decembrie 2020 Redacția Mobilitate.eu

Deși din anul 2018 a devenit oficial muzeu, prin Legea nr. 244/2018, iar în anul 2019 a fost inaugurat oficial cu ocazia evenimentului Noaptea Muzeelor, muzeul locomotivelor din Dej a ajuns un proiect blocat, iar fondatorul acestuia, domnul Florin Nan, anunță că a renunțaț la proiect din cauza lipsei de implicare a factorilor de decizie și a lipsei oricărei evoluții a proiectului care să îl poată pune pe o cale rapidă de dezvoltare.…

ERMEWA SA este implicata in mod activ in imbunatatirea sigurantei in traficul feroviar cu noile vagoane LPG Safety++

9 decembrie 2020 Redacția Mobilitate.eu

Ermewa SA, lider european în închirierea vagoanelor de marfă, s-a alăturat producatorului polonez Chemet şi au dezvoltat un vagon inovator pentru transportul de LPG, cu o capacitate de încărcare de 117m3.

Vagonul întruneşte cele mai înalte standarde de siguranţă, oferind o eficienţă excepţională şi o performanţă în operaţiunile zilnice şi este compatibil cu evoluţiile viitoare în domeniul industriei feroviare.…