DB modernizează peroanele gării Leuna Werke Süd cu pavele cu emisii reduse de CO₂
Compania DB Personenbahnhöfe a anunțat utilizarea unei noi generații de pavele cu amprentă redusă de carbon în cadrul lucrărilor de modernizare desfășurate în stația Leuna Werke Süd, marcând un nou pas în integrarea obiectivelor de sustenabilitate în proiectele de infrastructură feroviară din Germania.
Pentru reabilitarea peroanelor, DB folosește un tip special de pavaj realizat de producătorul Rinn Beton- und Naturstein, dezvoltat pentru reducerea impactului climatic asociat lucrărilor de construcții.
Potrivit companiei, noul material oferă:
- până la 60% mai puține emisii de CO₂ echivalent în procesul de fabricație;
- un consum de ciment redus cu aproximativ 90% comparativ cu pavelele convenționale din beton.
În același timp, pavajul respectă cerințele specifice infrastructurii feroviare privind siguranța, accesibilitatea pentru persoanele cu mobilitate redusă și durabilitatea în exploatare.
DB subliniază că obiectivul este transformarea protecției climatice într-o componentă integrată a proiectării și modernizării stațiilor feroviare, nu doar a materialului rulant sau a sistemelor de operare.
Stația Leuna Werke Süd reprezintă primul proiect în care această soluție este implementată, însă materialul a primit deja aprobarea pentru utilizare la nivelul întregului grup Deutsche Bahn, ceea ce deschide calea introducerii sale și în alte proiecte de modernizare a peroanelor din Germania.
Inițiativa reflectă orientarea tot mai puternică a administratorilor de infrastructură către reducerea amprentei de carbon a lucrărilor de construcție, inclusiv prin utilizarea unor materiale inovatoare și procese mai sustenabile.
Foto&info: DB Personenbahnhöfe
