Locomotiva Stadler EURO6000 stabilește un record de tracțiune pe linia feroviară din Ardeni
CFL cargo Belgium a anunțat realizarea unui nou record operațional cu locomotiva Stadler EURO6000, în urma unui test desfășurat pe una dintre cele mai solicitante rute feroviare din Belgia, linia 162 care traversează zona Ardenilor.
În cadrul testului, operatorul a inclus preventiv și o locomotivă Vossloh DE18SH ca vehicul de rezervă, pregătită să intervină în cazul în care profilul dificil al traseului ar fi depășit capacitățile locomotivei principale. În final însă, locomotiva EURO6000 cu numărul E6018 a parcurs integral traseul dintre Bettembourg și Kinkempois fără asistență suplimentară.
Potrivit companiei, performanța a dus la stabilirea unui nou record pentru cel mai mare tonaj tractat vreodată pe linia L162 de o singură locomotivă aflată în exploatare.
Testul a fost realizat în condiții meteorologice dificile, însă locomotiva produsă de Stadler a demonstrat capacități ridicate de tracțiune și eficiență operațională, confirmând avantajele noii generații de locomotive electrice de mare putere destinate transportului feroviar de marfă.
Pentru CFL cargo Belgium, rezultatul reprezintă încă un pas în strategia sa de dezvoltare a unor soluții logistice mai eficiente și mai sustenabile, capabile să transporte volume mai mari de marfă cu un consum redus de resurse și cu emisii mai scăzute.
Locomotivele din seria EURO6000, dezvoltate de Stadler, sunt printre cele mai puternice vehicule electrice destinate transportului de marfă din Europa, fiind proiectate pentru operarea trenurilor grele pe coridoare internaționale și pe trasee cu profil dificil.
Foto&info: Bart Gladines, Operations Manager CFL cargo Belgium
