Portul Koper (Luka Koper) a anunțat retragerea din exploatare a șase macarale de tip RTG (Rubber Tyred Gantry) produse de Konecranes, care au deservit terminalul de containere al portului sloven timp de aproape două decenii.
Macaralele, fabricate între 2004 și 2008, au devenit o componentă importantă a operațiunilor terminalului, acumulând în total 483.440 de ore de funcționare și contribuind la manipularea fluxurilor de containere din unul dintre cele mai importante porturi ale regiunii Adriatice.
Retragerea acestora face parte din strategia de modernizare și decarbonizare a infrastructurii portuare. În locul vechilor echipamente, Luka Koper introduce treptat o nouă generație de macarale RTG electrice, care oferă un consum energetic redus și un impact mai scăzut asupra mediului.
În cursul anului 2026, portul a recepționat deja patru macarale RTG electrice noi, iar alte 11 unități urmează să fie livrate începând din 2027 și în anii următori.
Prin acest program de înnoire a flotei de echipamente de manipulare, Portul Koper își continuă obiectivele de creștere a eficienței operaționale și de reducere a emisiilor asociate activităților portuare, într-un context în care marile porturi europene accelerează tranziția către operațiuni cu emisii reduse de carbon.
Investiția se înscrie în strategia mai amplă a operatorului sloven de dezvoltare a infrastructurii intermodale și de consolidare a poziției Portului Koper ca poartă logistică pentru Europa Centrală și de Sud-Est.
Foto&info: Port of Koper
