ARS Altmann transportă pentru prima dată automobile peste Pasul Brenner cu locomotiva Stadler Euro9000
Compania germană de logistică auto ARS Altmann a realizat prima cursă de transport de automobile peste Pasul Brenner utilizând locomotiva multisistem Stadler Euro9000, marcând un nou pas în optimizarea serviciilor feroviare dintre Germania și Italia.
Trenul a fost format din 16 vagoane etajate pentru transportul autovehiculelor, fiind tractat pe întreaga rută de o singură locomotivă Euro9000.
9 MW putere și eliminarea schimbării locomotivelor
Principalul avantaj al locomotivei Euro9000 este combinația dintre puterea electrică ridicată și capacitatea de operare autonomă pe sectoarele fără electrificare.
Locomotiva oferă:
- putere electrică de până la 9 MW;
- motoare diesel auxiliare pentru circulația pe linii fără fir de contact;
- posibilitatea efectuării transporturilor fără schimbarea locomotivei pe traseu;
- flexibilitate operațională crescută pentru serviciile internaționale.
Prin utilizarea unei singure locomotive pe întreaga relație, operatorul reduce timpii de staționare și simplifică procesele logistice.
Brenner, unul dintre cele mai importante coridoare europene de marfă
Pasul Brenner reprezintă principalul coridor feroviar și rutier dintre Germania, Austria și Italia, fiind una dintre cele mai aglomerate rute de transport de marfă din Europa.
Pentru operatorii de transport auto, eficiența operațională pe această axă este esențială pentru reducerea costurilor și a timpilor de tranzit.
Parteneriat cu European Loc Pool
ARS Altmann a realizat această premieră împreună cu compania de leasing de locomotive European Loc Pool, unul dintre furnizorii importanți de locomotive moderne pentru piața europeană.
Compania a transmis că această primă cursă reprezintă un moment special pentru echipele implicate în pregătirea și operarea trenului și că utilizarea locomotivei Euro9000 va continua și pe viitoarele servicii dintre Germania și Italia.
Euro9000 câștigă teren în transportul feroviar de marfă
Locomotiva Stadler Euro9000 este una dintre cele mai performante locomotive europene din categoria multisistem, fiind apreciată pentru:
- capacitatea de operare transfrontalieră;
- puterea ridicată de tracțiune;
- reducerea necesității schimbării locomotivelor la frontiere;
- flexibilitatea oferită de combinația tracțiune electrică–diesel.
Pentru transportul intermodal și logistic, aceste caracteristici contribuie la creșterea competitivității căii ferate în raport cu transportul rutier și la eficientizarea coridoarelor europene de marfă.
Foto&info: ARS Altmann AG
