Grupul elvețian Hupac și compania Combiconnect Barcelona au inaugurat oficial la 19 octombrie 2026 noul terminal intermodal din La Llagosta, în apropierea Barcelonei, o investiție care consolidează conectivitatea feroviară dintre Peninsula Iberică și principalele piețe logistice europene.
Terminalul reprezintă prima investiție de acest tip a Hupac în Peninsula Iberică și devine cel de-al 11-lea terminal al grupului în Europa, fiind considerat un element-cheie pentru dezvoltarea transportului combinat și transferul mărfurilor de pe șosea pe calea ferată.
Poziție strategică lângă Portul Barcelona
Noul terminal beneficiază de o amplasare strategică în apropierea Portului Barcelona, facilitând integrarea fluxurilor maritime și continentale de marfă.
Prin această poziționare, infrastructura poate susține:
- conexiuni feroviare internaționale;
- transporturi intermodale între port și interiorul Europei;
- dezvoltarea lanțurilor logistice sustenabile;
- reducerea dependenței de transportul rutier.
Infrastructură pregătită pentru creștere
Terminalul dispune de:
- patru linii de câte 700 de metri;
- două macarale portal;
- capacitate maximă de până la 130.000 de unități de încărcare.
Configurația permite manipularea eficientă a trenurilor de marfă lungi și extinderea graduală a volumelor transportate pe cale ferată.
Terminal adaptat pentru semiremorci P400
Un element important al proiectului este posibilitatea operării semiremorcilor de tip P400, standard esențial pentru dezvoltarea transportului combinat european.
Această facilitate permite:
- transferul direct al semiremorcilor de pe camion pe tren;
- reducerea traficului rutier pe distanțe lungi;
- diminuarea emisiilor generate de sectorul logistic;
- creșterea atractivității transportului intermodal.
Hupac mizează pe creșterea transportului feroviar în Spania
Hans-Jörg Bertschi, președintele Hupac Group, a subliniat că Spania este una dintre economiile cu cea mai rapidă dezvoltare din Europa, însă ponderea transportului feroviar în importuri și exporturi rămâne redusă.
Potrivit acestuia, noua investiție urmărește să ofere clienților acces la soluții logistice intermodale moderne și să accelereze transferul mărfurilor către calea ferată.
Beneficii pentru transportul feroviar european
Deschiderea terminalului La Llagosta este importantă pentru întregul sector feroviar european deoarece:
- extinde coridoarele intermodale dintre Peninsula Iberică și Europa Centrală;
- facilitează exploatarea trenurilor de marfă pe distanțe lungi;
- crește capacitatea rețelei logistice feroviare europene;
- contribuie la obiectivele UE privind transferul modal;
- susține reducerea emisiilor de CO₂ în transportul de marfă.
Terminalul funcționează deja operațional din ianuarie 2026, iar Hupac estimează că acesta va deveni una dintre principalele porți feroviare pentru fluxurile logistice dintre Spania și restul continentului.
Foto&info: Hupac Group
