Complexul Feroviar București, investiție de 18 miliarde de lei pentru transformarea nodului feroviar al Capitalei
Guvernul României a aprobat proiectul strategic Complexul Feroviar București, o investiție estimată la aproximativ 18 miliarde de lei, destinată modernizării și extinderii infrastructurii feroviare din regiunea metropolitană a Capitalei.
Potrivit informațiilor prezentate de fostul secretar de stat în Ministerul Transporturilor Horațiu Cosma, proiectul urmărește dezvoltarea unei rețele feroviare moderne, complet electrificate și digitalizate, capabile să răspundă creșterii traficului de călători și de marfă din zona Bucureștiului.
Printre principalele componente ale investiției se numără:
- dublarea integrală și electrificarea inelului feroviar al Bucureștiului;
- electrificarea liniilor de primire-expediere și a unor linii de manevră din stații;
- modernizarea și reînnoirea liniilor de cale ferată;
- dublarea conexiunilor feroviare dintre Gara de Nord și stațiile adiacente;
- reconfigurarea stațiilor și redeschiderea unor linii scoase anterior din exploatare;
- implementarea sistemelor de centralizare electronică în toate stațiile;
- instalarea sistemului european de management al traficului feroviar ERTMS/ETCS Nivel 2;
- digitalizarea comunicațiilor feroviare;
- modernizarea podurilor existente și construirea unor structuri noi;
- modernizarea trecerilor la nivel cu calea ferată;
- realizarea infrastructurii necesare noilor instalații de comandă și control.
Proiectul este considerat esențial deoarece actuala infrastructură de acces către Gara de Nord București se apropie de limitele sale de capacitate. Modernizarea și extinderea rețelei vor permite creșterea numărului de trenuri suburbane și metropolitane, îmbunătățind conexiunile dintre Capitală și localitățile din jur.
În același timp, investiția va avea un impact important asupra transportului de marfă. Modernizarea inelului feroviar va facilita circulația trenurilor de marfă care tranzitează zona Bucureștiului, inclusiv fluxurile provenite dinspre Portul Constanța și dinspre Giurgiu, către vestul României și coridoarele europene de transport.
Electrificarea și digitalizarea infrastructurii sunt așteptate să reducă consumul energetic, să crească vitezele comerciale și să diminueze impactul asupra mediului, consolidând rolul transportului feroviar în mobilitatea regiunii București-Ilfov.
Complexul Feroviar București este unul dintre cele mai ambițioase proiecte feroviare propuse în România în ultimii ani și va fi implementat etapizat, în funcție de disponibilitatea finanțărilor și a documentațiilor tehnice.
Foto&info: Horațiu Cosma
