Alstom începe testele dinamice pentru primul tren al viitoarei Linia 7 din Santiago: un pas decisiv pentru mobilitatea a 1,6 milioane de oameni
Alstom și Metro de Santiago marchează un nou moment esențial în dezvoltarea viitoarei Linia 7, odată cu începerea testelor dinamice pentru primul tren Metropolis AS‑22‑UTO. Testele se desfășoară la unitatea Alstom din Taubaté, Brazilia, și reprezintă o etapă critică înainte de intrarea trenurilor în serviciul comercial. Linia 7, aflată în construcție, va îmbunătăți mobilitatea pentru aproximativ 1,6 milioane de locuitori și va extinde accesul la transport public sustenabil în capitala Chile.
Programul de testare este conceput pentru a valida conformitatea trenului cu toate specificațiile tehnice și cerințele de performanță. Testele statice verifică sistemele mecanice și electrice în stare staționară – dimensiuni, greutate, aer condiționat, motoare, uși, iluminat și sistemele de informare a pasagerilor. Ulterior, trenul intră în faza de testare dinamică, unde sunt evaluate tracțiunea, frânarea, funcțiile de semnalizare și operarea sistemului UTO (Unattended Train Operation), care va permite exploatarea complet automatizată a Liniei 7. Toate testele dinamice sunt realizate pe pista dedicată din Taubaté.
Până în prezent, șapte dintre cele 37 de trenuri comandate au fost deja asamblate și se află în diferite stadii de producție sau testare. Jean‑Michel Morvan, director general Alstom pentru America Latină de Sud, subliniază că fiecare test reușit apropie proiectul de momentul în care trenurile vor ajunge în Chile pentru punerea în funcțiune. El evidențiază și parteneriatul de peste 50 de ani dintre Alstom și Metro de Santiago, care face ca patru din cinci trenuri aflate în circulație pe rețea să fie produse de Alstom.
Patricio Rey, președintele Metro de Santiago, consideră începutul testelor dinamice o etapă decisivă în introducerea trenurilor Liniei 7. El confirmă că cele șapte unități deja asamblate avansează conform planului, iar progresul testelor validează ritmul proiectului și apropierea de momentul livrării în Chile, unde Linia 7 va contribui la reducerea congestiei pe Linia 1 și la consolidarea unei alternative de transport public sustenabil.
Linia 7 va avea 26 km și 19 stații, deservind o populație estimată la 1,6 milioane de locuitori. Alstom produce cele 37 de trenuri Metropolis la fabrica din Taubaté și furnizează sistemul de semnalizare CBTC Urbalis, alături de servicii de mentenanță pe 20 de ani. Primul tren este programat să ajungă în Santiago la începutul anului 2027.
Alstom este prezentă în Chile de peste 80 de ani, cu peste 700 de angajați în opt facilități, operând trenuri suburbane și regionale, sisteme de semnalizare, infrastructură și mentenanță. Metro de Santiago operează deja flotele NS74, NS93, AS02, NS04 și NS16 furnizate de Alstom, la care se vor adăuga noile trenuri AS22 pentru Linia 7.
Foto & info: Alstom / Metro de Santiago
