CAF Civity BEMU atinge 273 km în regim pur pe baterii la Wildenrath, demonstrând potențialul real al tracțiunii alternative pentru rețeaua regională din NRW
Oliver Wittke, reprezentant al Verkehrsverbund Rhein‑Ruhr (VRR), a relatat testul desfășurat la Wildenrath cu trenul CAF Civity BEMU, care a reușit să parcurgă 273 de kilometri în regim exclusiv pe baterii. La test au participat reprezentanți ai Nahverkehr Westfalen‑Lippe (NWL), ai Ministerului pentru Mediu, Conservarea Naturii și Transport din landul Nordrhein‑Westfalen, precum și specialiști ai CAF, confirmând interesul instituțiilor regionale pentru soluțiile de tracțiune alternativă.
Autonomia demonstrată arată că trenurile electrice pe baterii pot acoperi distanțe semnificative fără linie de contact, eliminând necesitatea tracțiunii diesel pe rutele neelectrificate. Wittke subliniază că această evoluție deschide noi oportunități pentru transportul feroviar regional din NRW, oferind pasagerilor condiții mai confortabile, mai fiabile și mai prietenoase cu mediul, chiar și pe secțiuni unde electrificarea nu este prezentă. Pentru aceasta, este esențial ca materialul rulant să fie adaptat specific fiecărei rute.
VRR și NWL au lansat împreună cel mai mare proiect de achiziție de trenuri cu tracțiune alternativă din transportul feroviar regional german. În total, 76 de unități CAF Civity BEMU vor intra în exploatare pe rețeaua Lower Rhine–Münsterland, înlocuind treptat trenurile diesel existente. Wittke subliniază că testul de la Wildenrath oferă o demonstrație concretă a nivelului tehnologic atins de aceste trenuri, dar atrage atenția că mai sunt multe etape de parcurs până la introducerea lor în exploatarea zilnică. În spatele proiectului se află ani de planificare, dezvoltare și testare, precum și munca unei echipe extinse care transformă o idee într-un tren capabil să funcționeze fiabil în serviciul de zi cu zi.
Foto & info: Oliver Wittke
