InnoTrans 2026: Stadler prezintă șapte premiere mondiale și inovații majore, de la primul tren cu hidrogen pentru ecartament îngust până la locomotive și trenuri de lung parcurs de nouă generație
Stadler anunță o prezență de amploare la InnoTrans 2026, unde va expune șapte vehicule feroviare reprezentând cele mai noi tehnologii dezvoltate pentru operatori din Germania, Austria, Italia, Norvegia și Elveția. Portofoliul prezentat acoperă întreaga gamă de competențe ale producătorului elvețian, de la tracțiune alternativă cu hidrogen și baterii, până la locomotive multisistem, trenuri de lung parcurs adaptate condițiilor extreme și tramvaie de ultimă generație pentru rețele urbane complexe.
Participarea Stadler la InnoTrans, cel mai mare târg mondial dedicat tehnologiei transportului, este strategică, oferind acces la peste 170.000 de vizitatori și oportunitatea de a consolida relațiile cu operatorii feroviari, de a obține perspective de piață și de a prezenta soluții dezvoltate în colaborare directă cu clienții. Dr. Ansgar Brockmeyer, Head of Sales & Marketing și Deputy Group CEO, subliniază că fiecare vehicul expus spune propria poveste, fiind rezultatul unui proces de co‑creare cu operatorii, orientat către cerințe specifice și utilizare reală.
Printre premierele majore se află locomotiva EURO DuFour pentru SBB Cargo Switzerland, prezentată la doar doi ani după semnarea contractului la InnoTrans 2024. Asamblată integral la Valencia, locomotiva reduce consumul de energie cu aproximativ 15% față de flota actuală și, datorită boghiului nou cu control integrat al osiilor, reduce uzura șinei cu până la 20%, diminuând costurile de operare și mentenanță.
Pentru piața norvegiană, Stadler expune FLIRT Nordic Express, trenuri de lung parcurs concepute pentru condiții climatice extreme. Garniturile single‑deck oferă până la 464 locuri, compartimente de dormit cu două sau patru paturi, zone pentru familii și scaune rabatabile. Trenurile sunt echipate cu tracțiune electrică sau bimodală electric‑diesel, în funcție de zona de operare, și sunt construite la fabrica din Altenrhein. La Berlin sunt expuse patru vagoane, inclusiv un bistro, un vagon pentru familii și două vagoane de pasageri.
Stadler prezintă și o premieră mondială: primul tren cu hidrogen pentru linii cu ecartament metric din Italia. Vehiculul permite operarea fără emisii pe linii neelectrificate din Sardinia, Calabria și Sicilia, inclusiv pe traseele din jurul vulcanului Etna. Zece trenuri cu hidrogen reduc emisiile cu peste 2.100 de tone de CO₂ anual, echivalentul a aproximativ 450 de ocoluri ale lumii cu automobilul, demonstrând leadershipul Stadler în tracțiunea alternativă.
Pentru ÖBB, Stadler aduce la InnoTrans două vehicule: KISS Railjet, tren dublu‑etajat de 160 metri, cu 486 locuri și viteză maximă de 200 km/h, și FLIRT Akku, tren regional cu baterii pentru operare fără emisii pe secțiuni neelectrificate. FLIRT Akku se încarcă sub linia de contact și continuă automat pe baterii acolo unde nu există electrificare, asigurând tranziții fluide și operare sustenabilă fără electrificarea completă a traseului. Ambele vehicule sunt fabricate la St. Margrethen.
În zona transportului urban, Stadler expune tramvaiul TINA pentru Rostock, caracterizat prin podea complet joasă, ferestre panoramice, spații multifuncționale și sisteme moderne de asistență pentru vatmani. Vehiculul este produs la Siedlce, în Polonia. Pentru Stuttgart, Stadler prezintă tramvaie adaptate topografiei complexe a orașului, cu rampe abrupte, tuneluri și o rețea densă. Tracțiunea integrală pe toate osiile asigură performanțe ridicate, iar interiorul oferă accesibilitate completă și confort sporit. Producția are loc la fabrica Stadler din Berlin.
Sustenabilitatea este integrată și în standul expozițional, construit dintr-o structură de lemn reutilizată de la ediția precedentă. Vizitatorii pot explora soluții digitale de mentenanță inteligentă, sisteme moderne de semnalizare și automatizare, precum și experiențe VR care prezintă modul în care Stadler dezvoltă și susține vehiculele pe întreg ciclul lor de viață.
Programul Stadler la InnoTrans include prezentări de specialitate în cadrul Stadler Forum, tururi dedicate pasionaților feroviari și un concurs internațional de fotografie, ale cărui rezultate vor fi expuse la stand. Toate informațiile, imaginile și fișele tehnice ale vehiculelor sunt disponibile pe website‑ul dedicat InnoTrans.
Foto & info: Stadler
