Noile porți inteligente FEnX de la High Wycombe încearcă să elimine compromisurile dintre accesibilitate și combaterea fraudei tarifare

Operatorii de transport public se confruntă tot mai des cu o provocare dificilă: cum pot reduce frauda tarifară fără a afecta accesibilitatea, confortul călătorilor și eficiența operațională. Răspunsul propus de compania Cubic Transportation Systems este noua generație de porți de acces FEnX, inaugurată recent în gara High Wycombe din Marea Britanie.
Implementarea reprezintă prima utilizare comercială a tehnologiei FEnX în rețeaua feroviară britanică și continuă o colaborare de peste 30 de ani dintre Cubic și operatorul Chiltern Railways.
Frauda tarifară costă calea ferată britanică până la 400 milioane lire anual
Potrivit Cubic, evaziunea tarifară generează pierderi de până la 400 milioane de lire sterline pe an în sistemul feroviar britanic.
Pentru a combate fenomenul, noua poartă FEnX utilizează două elemente principale:
- bariere fizice de înălțime completă, care reduc posibilitățile de trecere frauduloasă;
- sisteme inteligente de detecție care identifică tentativele de acces fără validarea titlului de călătorie.
Dacă sistemul detectează cazuri de „tailgating” (intrarea în urma unei persoane autorizate) sau forțarea accesului, sunt generate alarme și sunt alertați angajații din stație.
Accesibilitatea, inclusă încă din faza de proiectare
Unul dintre obiectivele principale ale proiectului a fost eliminarea conflictului dintre siguranță și accesibilitate.
FEnX utilizează senzori inteligenți care detectează prezența pasagerilor în zona porții și adaptează viteza de închidere a barierelor în timp real.
Sistemul oferă avantaje pentru:
- persoanele cu mobilitate redusă;
- utilizatorii de scaune rulante;
- pasagerii cu bagaje voluminoase;
- părinții care călătoresc cu cărucioare pentru copii.
În plus, poarta dispune de o suprafață complet plană, fără rampe, facilitând accesul unui număr mai mare de utilizatori.
Compatibilitate cu multiple metode de plată
FEnX acceptă:
- bilete magnetice;
- coduri de bare;
- plăți contactless.
Astfel, operatorii pot integra mai ușor diferite sisteme tarifare și metode de acces utilizate de călători.
FLARE: inteligența din spatele porților
Cubic a asociat FEnX cu platforma de analiză video FLARE, bazată pe tehnologii de computer vision.
FLARE permite:
- identificarea tentativelor de fraudă în timp real;
- transmiterea alertelor către personalul autorizat;
- analiza tiparelor de evaziune tarifară;
- identificarea punctelor vulnerabile din rețea.
În loc să se bazeze exclusiv pe bariere fizice, operatorii primesc informații detaliate despre momentul, locul și modul în care apar incidentele de fraudă.
O direcție pentru viitoarele sisteme de acces în transportul public
Potrivit reprezentanților Cubic, dezvoltarea FEnX s-a bazat pe ani de colaborare cu operatori de transport și pe studii privind comportamentul pasagerilor, accesibilitatea și protejarea veniturilor.
Rezultatul urmărește să răspundă simultan la patru obiective:
- protejarea veniturilor;
- îmbunătățirea experienței călătorilor;
- eficientizarea operațiunilor;
- pregătirea infrastructurii pentru viitoarele tehnologii de mobilitate.
Instalarea porților FEnX la High Wycombe poate reprezenta începutul unei noi generații de sisteme de acces în transportul public, în care securitatea, accesibilitatea și analiza inteligentă a datelor funcționează împreună pentru a îmbunătăți experiența călătorilor și performanța operatorilor.
Foto & info: Cubic Transportation Systems / Chiltern Railways









