ÖBB introduce măsuri ample de înlocuire pentru „Sperrensommer” pe Stammstrecke, cu suspendări extinse și soluții dedicate pentru menținerea mobilității în Viena
ÖBB anunță un set amplu de măsuri de înlocuire pentru perioada de vară, necesare pentru continuarea modernizării Stammstrecke, cea mai importantă axă feroviară urbană din Viena. În intervalul 4 iulie – 6 septembrie 2026, circulația S‑Bahn va fi suspendată între Wien Praterstern și Wien Floridsdorf, iar începând cu 10 august vor fi introduse și restricții suplimentare pe liniile nordice, pentru a permite punerea în funcțiune a sistemului digital de semnalizare ETCS Level 2. Obiectivul este pregătirea infrastructurii pentru un trafic mai dens, trenuri moderne și o capacitate semnificativ crescută în anii următori.
Pentru a menține mobilitatea pasagerilor, ÖBB activează din nou conceptul de succes cu două linii de autobuze de înlocuire: o linie directă între Praterstern și Floridsdorf și o linie care deservește stațiile intermediare Traisengasse și Handelskai. În premieră, în această vară va circula și un shuttle direct între Wien Meidling și Längenfeldgasse, oferind o conexiune rapidă către U4 și sprijinind rețeaua în perioadele de vârf. Acest shuttle va rămâne în funcțiune și după începerea marii închideri din septembrie, contribuind la reducerea presiunii asupra liniei U6.
În nordul Vienei, între 10 august și 6 septembrie, vor fi necesare închideri suplimentare pe Nordwestbahn, Laaer Ostbahn și Nordbahn, afectând liniile S1, S2, S3, S4, REX1, REX2 și REX3. Trenurile vor fi scurtate sau deviate, iar ÖBB a elaborat un concept detaliat de înlocuire pe baza analizelor fluxurilor de călători, pentru a asigura cele mai eficiente conexiuni alternative. După finalizarea lucrărilor, pe secțiunea modernizată vor circula exclusiv trenuri noi, precum Cityjet Doppelstock Neu și Cityjet DML.
Și linia S80 este afectată în perioada 4 iulie – 6 septembrie, circulând doar între Aspern Nord și Hauptbahnhof, cu un serviciu de înlocuire până la Hütteldorf. În nopțile de weekend, trenurile de noapte ale S‑Bahn vor fi înlocuite cu autobuze, pentru a permite lucrări suplimentare pe timpul nopții.
Evenimentele majore din oraș, precum Donauinselfest, sunt integrate în planificarea traficului, iar Wiener Linien vor densifica intervalele pe liniile de metrou, tramvai și autobuz. Linia albastră de înlocuire va circula non‑stop în weekendul festivalului, pentru a asigura accesul facil la eveniment.
Aceste lucrări pregătesc terenul pentru marea închidere de 14 luni care va începe pe 7 septembrie 2026, când ÖBB va moderniza viaducte, poduri, pereți de sprijin, peroane și întreaga infrastructură dintre Hauptbahnhof și Praterstern. Proiectul S‑Bahn Wien Upgrade reprezintă cea mai amplă investiție urbană în infrastructura feroviară de la construirea Hauptbahnhof, iar lucrările deja realizate includ prelungirea peroanelor, noi clădiri de acces, înlocuirea șinelor și a macazurilor, modernizarea instalațiilor și pregătirea pentru introducerea ETCS.
Pentru a reduce impactul asupra călătorilor, ÖBB desfășoară o amplă campanie de informare, în colaborare cu orașul Viena și Wiener Linien, prin afișe, personal de orientare în stații și materiale dedicate. Scopul este ca fiecare pasager să își poată planifica traseul cu predictibilitate, în ciuda lucrărilor complexe necesare pentru modernizarea rețelei.
Foto&info – ÖBB