Ticketing transfrontalier între Aachen, Maastricht și Liège: AVV testează cu succes soluția PAICE pe trenul RE18
Aachener Verkehrsverbund anunță un pas decisiv pentru mobilitatea transfrontalieră din regiunea Benelux–Germania, după ce soluția de ticketing interoperabil PAICE a fost testată cu succes în exploatare reală pe trenul RE18, cunoscut drept „Dreiländerzug”. Testul a avut loc pe ruta Maastricht–Liège, marcând extinderea funcționalităților deja disponibile între Aachen și Maastricht și deschizând calea pentru o rețea de transport public fără bariere între cele trei orașe.
Tehnologia PAICE, deja cunoscută în AVV sub numele easyConnect, primește acum o identitate internațională comună, care va fi utilizată de toate țările și regiunile implicate. Soluția permite călătorilor să folosească sistemul check‑in/check‑out direct cu smartphone‑ul, fără a mai fi necesară achiziția tradițională de bilete. În prezent, călătoriile între Aachen și Maastricht sunt deja posibile prin easyConnect, iar integrarea Liège reprezintă următorul mare pas în extinderea interoperabilității.
La testul oficial a participat și Liesje Schreinemacher, secretar general adjunct al Uniunii Benelux, subliniind importanța cooperării regionale pentru dezvoltarea unui sistem de mobilitate modern și integrat. În paralel, călătoriile către Belgia pot fi deja efectuate prin aplicația glimble a operatorului Arriva Nederland, care utilizează aceeași infrastructură de interoperabilitate ca easyConnect, ceea ce demonstrează compatibilitatea tehnică și potențialul de extindere.
AVV coordonează încă de la început dezvoltarea unui sistem de ticketing transfrontalier unitar, lucrând împreună cu partenerii tehnici și instituționali pentru a perfecționa soluția. Obiectivul este clar: călătoria între Germania, Olanda și Belgia să devină la fel de simplă ca o deplasare în interiorul unei singure regiuni.
Implementarea completă a ticketingului transfrontalier necesită însă și o serie de măsuri de remediere și ajustări tehnice. Printre acestea se numără armonizarea regulilor tarifare între cele trei țări, integrarea completă a sistemelor de back‑office, asigurarea compatibilității între aplicațiile mobile ale operatorilor, extinderea infrastructurii de validare digitală și optimizarea fluxurilor de date pentru a garanta acuratețea taxării. De asemenea, este necesară o coordonare permanentă între autoritățile de transport pentru a menține interoperabilitatea pe măsură ce sistemele evoluează.
Testul reușit de pe RE18 confirmă că mobilitatea transfrontalieră digitală devine realitate, iar regiunea Aachen–Maastricht–Liège se apropie de un model de transport public integrat, modern și orientat spre nevoile călătorilor.
Foto&info: Aachener Verkehrsverbund