Noul depou DB din Untertürkheim, parte a proiectului Stuttgart 21, intră în funcțiune cu infrastructură modernă și o hală de curățare de 400 de metri
Deutsche Bahn finalizează lucrările la noul depou din Untertürkheim, o infrastructură esențială pentru operarea viitorului nod feroviar Stuttgart 21. Pe o suprafață de aproximativ 135.000 de metri pătrați, între Bad Cannstatt și Untertürkheim, a fost construită o instalație complet nouă pentru gararea, curățarea și pregătirea trenurilor înainte de intrarea în serviciu. Zona a fost transformată integral după demontarea vechilor linii ale fostului triaj, fiind montate 14,3 kilometri de cale ferată nouă și 82 de aparate de cale.
Substructura a fost modernizată prin reabilitarea canalizării și instalarea de noi canale pentru cabluri, pregătind depoul pentru operare intensivă și cerințe tehnologice actuale. Elementul central al noii instalații este hala de curățare interioară de 400 de metri lungime, capabilă să deservească simultan trei trenuri, asigurând atât curățarea, cât și alimentarea acestora pentru următoarele curse.
Noul depou oferă un avantaj operațional major: trenurile pot intra direct în zona de garare înainte sau după cursă, fără a depinde de traficul din gara principală. Această flexibilitate va contribui la fluidizarea circulației în viitorul Hauptbahnhof subteran și la creșterea fiabilității întregului sistem feroviar din Stuttgart.
Foto&info: Deutesche Bahn